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Scheiben beschlagen
Moin zusammen,
heute morgen wollten wir bei 1°C losfahren mussten aber eine Zwangspause einlegen bis die Frontscheibe zumindest einmal soweit frei war das man gefahrlos losfahren konnte. Gefühlt 5-6 Minuten also Motor im Stand laufen lassen (dauert bei einem Diesel ja etwas länger).
Sämtliche Scheiben waren von innen beschlagen, als es dann warm wurde war der "Spuk" vorbei und die Scheiben blieben frei.
Jetzt hab ich mir schon einen neuen Innenraumfilter (genau genommen 2) gekauft und werde diesen schon mal tauschen.
Ich würde gern die Entwässerung der Klima prüfen, weiss aber nicht wie ich da am besten hin komme - hat jemand einen Tipp für mich ;-)
DANKE
Martin
P.S.: Spiele mit dem Gedanken mir einen Motorvorwärmer einbauen zu lassen, aber das löst das Problem ja nicht an der Wurzel ;-)
Beste Antwort im Thema
Mein Senf dazu:
Eine Frontscheibenheizung sollte eigentlich nur dazu da sein, um Eis von der Scheibe abzutauen. Die zieht nämlich auch gut Strom. Für alles weitere sollte die "normale" Heizung/Klima genügen. Ja, ich hatte schon Autos, deren Klimas effizienter waren als die im AT, aber trotzdem ist die vom Prädikat Grottenschlecht weit entfernt.
Der überwiegende Teil hat keine /sehr wenig Probleme mit der Lüftung und deswegen kann es keine Fehlkonstruktion ab Werk sein. Also muss das Problem wo anders liegen. Aber wo?
Fehler ab Werk können vorkommen, aber das ist ja nicht die Regel.
Bei Fehlern mit der Wartung ist es in etwa das selbe.
Ich will wirklich niemanden zu nahe treten, aber in dem Umfang wie in den letzten 20 Jahren die Elektronik und die Einstellmöglichkeiten im Auto zugenommen haben, genau so sind auch die Bedienungsfehler gestiegen.
Beispiel: Kunde beschwert ich süffisant über ein Stinkendes 40tsd € Auto und wir fanden halb verschmorte Alu Kaugummipappierchen im Zigarettenanzünder. Die hat der gute da drin gesammelt....
Bei Klimas im Sommer ab 30 Grad passiert das auch ziemlich oft. Gebläse auf kleinster Stufe, gewünschte Temperatur auf 18Grad gestellt und die beschwerte, das sie einfach nicht richtig kalt macht. "Aber wenn ich sie auf Auto stelle, ist sie ja so laut und es zieht." Wie so eine Klimaautomatik überhaupt funktioniert und das die nach ein paar Minuten von selber runter regelt. muss man heut zu tage erst mal erklären.
Ja, ich gucke auch ETWAS mehr darauf, das Auto so gut es geht trocken zu halten und ich lüfte auch im Winter bei kälte (aber Sonne) mit einem Spalt offener Scheiben mal durch, aber wirklichen ärger habe ich in keinster weise.
Wenn wenigstes zwei Werkstätten (nicht immer zur selben fahren) einen defekt, oder Fehler an der Klima ausschließen können, dann wird die Auswahl langsam eng. Aber erkläre das mal dem König Kunde.... ;)
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64 Antworten
Wo steht dein Auto? Das Wasser kann nur kondensieren, wenn es in deinem Auto wärmer ist als draußen. Wenn du jetzt die Tür aufmachst findet ein Luftaustausch statt, der K Punkt sinkt. Die Luft kann nicht mehr soviel Feuchtigkeit halten und schon beschlagen die Scheiben.
Dazu musst du kein Wasserbad im Auto haben, die normal Atemfeuchte reicht falls du viel ohne AC fährst.
Das Auto steht draußen, genauso wie mein Zweitwagen der überhaupt nicht beschlägt - bei gleichen Voraussetzungen
soll im Heck ein "Loch" sein oder wie meinst Du das?
Zitat:
@Strolli schrieb am 21. Oktober 2020 um 10:39:29 Uhr:
Die Luft kommt ja nicht nur über das Gebläse rein - sie muss ja auch wieder raus.
Ist im hinteren Wagenbereich etwas verstopft?
Ich habe immer Klima an. Und auf Frontscheibe.
Bei mir beschlägt es auch. Aber mit der Einstellung ist es dann schnell weg.
ich hab mich mal versucht mit einem Endoskop in die Tiefen der Rohre zu begeben, keine Chance - zumindest nicht mit meinem High End Gerät.
Am WE versuche ich es mal über den Innenraumfilter, vielleicht ergibt sich da ja was.
Gibt es eine Explosionszeichung frei erhältlich?
Was hast du vor?? Ruf vorher die Feuerwehr
eigentlich will ich nur nachschauen
1. funktioniert die Umluftklappe (ich höre nämlich nix wenn ich umschalte)
2. ist evtl. Wasser im Wärmetauscher
Alternative ist zum Freundlichen, aber mein Ansporn ist es selber zu finden - zumindest so lange es noch warm genug draussen ist
Ich kann die Erfahrungen nachvollziehen. Wenn ich mein F46 mit dem F11, F20 und seit kurzem F40 vergleiche, kann ich bestätigen, dass beim F46 die Frontscheibe am meisten beschlägt. Und das unter gleichen Bedingungen. Und während man bei den anderen Fahrzeugen durch das Einschalten des Gebläses auf Max nach wenigen Sekunden freie Sicht hatte, dauert es beim F46 signifikant länger.
Korrekt. Und wenn man nicht auf volle Pulle laufen lässt, dauert das schon mal gut und gern >10Minuten!
Zitat:
@kiboer schrieb am 21. Oktober 2020 um 18:43:05 Uhr:
Ich kann die Erfahrungen nachvollziehen. Wenn ich mein F46 mit dem F11, F20 und seit kurzem F40 vergleiche, kann ich bestätigen, dass beim F46 die Frontscheibe am meisten beschlägt. Und das unter gleichen Bedingungen. Und während man bei den anderen Fahrzeugen durch das Einschalten des Gebläses auf Max nach wenigen Sekunden freie Sicht hatte, dauert es beim F46 signifikant länger.
Ich krame das Thema mal wieder hervor um Euch von Updates zu berichten ;-)
Ich habe mir einen Luftentfeuchter (so einen mit einer Art Salz) gekauft und eine Weile (2 Wochen) im Auto gelassen. Anfangs tat sich nix, dann hab ich gestern geschaut und ca. 300ml Wasser gefunden. Finde ich nicht wenig - besonders da wir immer mit Klima fahren. Natürlich haben wir auch mal nasse Klamotten angehabt, aber die Menge muss definitiv von woanders kommen. Da die Teppiche von oben trocken sind, werde ich da mal weiter nachschauen...
Martin
Kurzer Hinweis: ich hatte auch das Problem mit dem Beschlagen. Meiner Meinung nach lag das an den Einstellungen der Klimaanlage in Verbindung mit meiner ECO Pro Fahrerei. Durch ECO Pro wird die Leistung der Klimaanlage ökonomisch nach unten reguliert. Ich muss immer mind eine Stufe höhe im Winter gehen sonst beschlagen die Scheiben wieder.
Scheint so, dass hier irgendwie der Wärmetauscher reduziert wird oder irgend etwas abgestellt wird.
Wenn ich in Comfort fahre funktioniert die Klimaanlage besser. Probier mal aus falls Du bisher wie ich auf Sparmodus gefahren bist. Das wirkt sich vor allem auf Kurzstrecke aus. Entweder Sprit sparen oder klarer Durchblick.
Gruss
Uwe
Zitat:
@Koi_normaler_Q7 schrieb am 23. November 2020 um 15:58:42 Uhr:
Kurzer Hinweis: ich hatte auch das Problem mit dem Beschlagen. Meiner Meinung nach lag das an den Einstellungen der Klimaanlage in Verbindung mit meiner ECO Pro Fahrerei. Durch ECO Pro wird die Leistung der Klimaanlage ökonomisch nach unten reguliert. Ich muss immer mind eine Stufe höhe im Winter gehen sonst beschlagen die Scheiben wieder.
Scheint so, dass hier irgendwie der Wärmetauscher reduziert wird oder irgend etwas abgestellt wird.
Wenn ich in Comfort fahre funktioniert die Klimaanlage besser. Probier mal aus falls Du bisher wie ich auf Sparmodus gefahren bist. Das wirkt sich vor allem auf Kurzstrecke aus. Entweder Sprit sparen oder klarer Durchblick.
Gruss
Uwe
Mach Dir keine Sorgen Du sparst sicher keinen Sprit nur weil Du in einem anderen Modi fährst. Da ist freie Sicht mehr wert.
Bei mir ist die Klimatisierung im ECO Pro Modus auf "Normal" gestellt. Eco Pro nutze ich gern, wegen dem "segeln"...
Zitat:
@martin_waffel schrieb am 23. November 2020 um 20:22:09 Uhr:
Bei mir ist die Klimatisierung im ECO Pro Modus auf "Normal" gestellt. Eco Pro nutze ich gern, wegen dem "segeln"...
Ist der größte Denkfehler das „Segeln“
Da läuft der Motor im Leerdrehzahlbereich und verbraucht erst Kraftstoff; besser ist mit der Motorbremse arbeiten da gibts keinen Verbrauch.
sehe ich anders - allein schon der Komfort nicht immer dieses runterschalten, aber das hier nicht das Thema ;-)