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Schaltgetriebeöl-Wechsel Menge

Mercedes V-Klasse

Hallo in die Runde!
Ich möchte meinem Viano mal neues Getriebeöl für das 6-Gang-Schaltgetriebe gönnen,kann aber irgendwie nicht die richtige Menge finden....hat jemand einen Tipp?!
Ich bilde mir ein, irgendwo mal etwas mit 1,5L gelesen zu haben

Beste Antwort im Thema

Gestern habe ich nun endlich einmal Zeit gefunden,das Getriebeöl erneut zu tauschen.Das 75W von Ravenol und das MOS2-Additiv brachten eine enorme Verbesserung.Das Getriebe lässt sich seit dem Wechsel deutlich besser schalten und es kracht nicht mehr beim Wechsel in den 2.Gang.Ich habe erst einmal bei kaltem Öl getestet auf einem kleinen Privatweg.In den kommenden Tagen melde ich das Auto an und kann auch auf Strecke testen.Vielen Dank nochmal an alle für die Hilfe!!!

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Ich hau mir zu allererst immer erstmal auf die Finger.... dann klappts auch besser mit der Konzentration. 😁

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe und Differential Ölwechsel' überführt.]

Zitat:

@Saftotter schrieb am 12. August 2018 um 21:09:00 Uhr:


Hast das den jetzt fertig??

Nein, mangels Grube und Bühne komm ich schlecht ran, ist also zu wenig Platz um eine Verländerung auf den Knebel zu stecken oder mit dem Hammer zu bearbeiten.
Ich habe nur 2 Rampen wo ich das Auto drauf stellen kann, vielleicht gehts dann.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe und Differential Ölwechsel' überführt.]

Bin gestern endlich mal dazu gekommen wenigstens das Differnzialöl zu wechseln.
Habe die Schrauben mit einer Verlängerung dann doch ganz gut auf bekommen.
Hat ganz schön übel ausgesehen die Blörre, und gestunken.....
Am WE noch Getriebe,- und Motoröl....

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe und Differential Ölwechsel' überführt.]

So, alles erledigt!
Im Getriebe habe ich nun ein Ravenol 75W mit 2xLM MoS2 drin.
Nach nur 50km ist das Schaltproblemchen (1-2 Gang) quasi weg, und das Getriebe lässt sich butterweich schalten...

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe und Differential Ölwechsel' überführt.]

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Nun wollte ich das auch mal machen und was ist? Innen 6kant schraube, habe ich das hier irgendwo überlesen, oder geht man in der Annahme das man sowas liegen hat? Den 14 zum einfüllen habe ich ja aber nicht den???? Was ist das 16 17 18?

Und sollte ich vor dem ablassen das Öl warm fahren oder kann ich das einfach ablassen auch wenn der wagen 1 Woche stand?

DANKE für eure antworten

Ich würde es auf jeden Fall warm fahren.

Ich habe vor einigen Monaten auch das Getriebeöl gewechselt, habe das Febi oil 21829 75W GL4 genommen. Seitdem ist das Schalten jedoch deutlich hakeliger geworden, besonders das Schalten vom 1. in den 2.Gang. Hier haben ja einige gute Erfahrung mit dem Ravenol 75w gemacht. Meint ihr, ich sollte es nochmal damit versuchen?

So getriebeöl ist gewechselt mit 2x 20g Liqui Moly 1040 Getriebeöl-Additiv MoS2.

Jetzt soll es an das Differenzial gehen mache ich dort auch das MoS2 rein oder dort besser nicht?

Wollte das Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 MB 235.8 GL4 / 5 nehmen.

Danke für die Tipps hier.

ich habe es dort nicht rein gemacht.

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