Schaltgetriebe, Kupplung, Antriebsstrang - dumpfe Schläge bei Ein- und Auskuppeln in unteren Gängen
Hallo zusammen,
nachdem ich mittels Suchfunktion mein bestehendes Problem nicht treffend habe finden können, hier nun eigener Thread dafür.
Zur Problem-Abgrenzung:
- Dumpfes schlagen beim ein- und auskuppeln (Gänge 1-3)
- Schalten an sich ist allgemein weder hakelig noch schwergängig
- Mit vieeel Gefühl und genau dosierter Gas-Bedienung bleibt das Schlagen beim auskuppeln auch mal aus
- Langsames Kupplung kommen lassen "ohne Gas" im ersten Gang geht einwandfrei (kein rucken / stottern)
- Im Stand mit eingelegtem ersten Gang schnelleres auskuppeln erzeugt das Problem (relativ leise)
- Beim runterschalten zeigt sich das Problem nicht
Fahrzeug: W204, C280, Bj. 04/2008, manuelles 6-Gang Getriebe, 165.000 km
Ich habe schon einige MB-Schaltwagen gefahren (C200K W203, C280 W202).
Das kann auf keinen Fall Serienstand sein...
Anbei noch ein kurzer Video-Clip mit dem Geräusch beim anfahren, bei schnellerem auskuppeln.
Für eure Ideen / Meinungen / Tipps schon mal vielen Dank im Voraus.
Viele Grüße
Michael
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
habe heute morgen das Auto abgeholt.
Konnte leider mit keinem Service Techniker sprechen und musste möglichst rasch los zur Arbeit.
Auf jeden Fall ist das Problem jetzt weg! *Freu*
Und das vollständig auf Kulanz - prima! :-)
Gruß
Michael
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22 Antworten
Zitat:
@amdwolle schrieb am 5. Mai 2020 um 10:14:05 Uhr:
Ist das auch eine MB-Werkstatt?
Habe gerade danach gegoogelt
Ist eine "Taxi" Werkstatt, da wird er sich wohl eine andere suchen müssen.
Ich hoffe dass Michael das noch mitgekriegt hat.
Hallo zusammen,
der HA-Körper hat rechts ordentlich Rost. Die Lagerung vorne ist wohl auch fertig.
Bin dann gleich in die MB-NL Mannheim gefahren einen Kulanzantrag stellen.
Er hat alles aufgenommen und eingereicht.
Das MB-SH wollte er auch möglichst mit aufnehmen. Ich glaube das hilft durchaus auch bei der Entschlussfindung....
Bekomme bis morgen einen Anruf. Er sagte aber schon, dass er es positiv sieht.
Weiteres folgt.
Danke und Gruß
Michael
Hallo zusammen,
habe soeben den erfreulichen Anruf erhalten, dass dem Kulanzantrag voll stattgegeben wurde.
Habe nächste Woche einen Termin.
So, also ich würde den freundlichen in diesem Zuge dann noch mitegeben:
- Überprüfung der HA-Bremsleitungen, wenn möglich konservieren oder notfalls wechseln
- Erneuerung der HA-Lagerung
Frage:
Die Hardy-Scheibe (in Richtung HA) hat kleinere Risse. Würde es sich anbieten diese gleich mit tauschen zu lassen?
Ggf. noch etwas was wichtig wäre und sich in diesem Zuge anbieten würde?
Danke und Gruß
Michael
Hallo Michael
Wenn du das Fahrzeug noch länger fahren möchtest, würde ich die HD Scheibe auf jeden Fall erneuern lassen.
Außer die Faltenbälge der Antriebswellen und die Radlager überprüfen lassen fällt mir im Moment nichts weiter ein.
Ist aber beides eher unauffällig bei dem W204.
Die Bremsleitungen und Lagerbuchsen hast du ja schon aufgeführt. Er wird ja eh kostenlos neu vermessen.
Sieh zu das du auch noch einen kostenlosen Leihwagen in der Reparaturzeit bekommst.
Die kostenlose Erneuerung des Achsträgers war klar, hatte ich dir bereits vorher schon geschrieben.
Gruß und berichte wenn du ihn zurück hast.
Michael
Zitat:
@germw777 schrieb am 6. Mai 2020 um 17:34:56 Uhr:
...habe soeben den erfreulichen Anruf erhalten, dass dem Kulanzantrag voll stattgegeben wurde.
Habe nächste Woche einen Termin...
Sag ich doch. Glückwunsch!
Zitat:
@TDI-Vielfahrer schrieb am 6. Mai 2020 um 19:35:30 Uhr:
Hallo Michael
Wenn du das Fahrzeug noch länger fahren möchtest, würde ich die HD Scheibe auf jeden Fall erneuern lassen.
Außer die Faltenbälge der Antriebswellen und die Radlager überprüfen lassen fällt mir im Moment nichts weiter ein.
Ist aber beides eher unauffällig bei dem W204.
Die Bremsleitungen und Lagerbuchsen hast du ja schon aufgeführt. Er wird ja eh kostenlos neu vermessen.
Sieh zu das du auch noch einen kostenlosen Leihwagen in der Reparaturzeit bekommst.
Die kostenlose Erneuerung des Achsträgers war klar, hatte ich dir bereits vorher schon geschrieben.
Gruß und berichte wenn du ihn zurück hast.
Michael
Hallo Michael,
ob ich einen Leihwagen bräuchte wurde ich gefragt.
Das habe ich aber verneint, weil ich es nicht voll ausnutzen wollte. Kann das mit meinem Gewissen nicht vereinbaren. Ich ticke einfach so. :-)
Also dann kommt auf die Liste, die ich dem Service-Mitarbeiter beilege (Radlager kann ich selbst machen):
- Überprüfung und Konservierung der HA-Bremsleitungen
- Überprüfung Faltenbälge der HA-Antriebswelle
- Erneuerung der HA-Lagerung
- Erneuerung Gelenk- bzw. HD-Scheibe "hinten" (kleine Risse)
Bericht folgt bis spätestens 18./19.05. !
Bis dahin nochmal vielen Dank und eine gute Zeit euch!
Gruß
Michael
Hallo zusammen,
habe heute morgen das Auto abgeholt.
Konnte leider mit keinem Service Techniker sprechen und musste möglichst rasch los zur Arbeit.
Auf jeden Fall ist das Problem jetzt weg! *Freu*
Und das vollständig auf Kulanz - prima! :-)
Gruß
Michael