Schalensitze montiert
Hallo liebe bekannten MTler,
ich habe heute nun die Sitze eingebaut und wollte für die Allgemeinheit das Szenario kurz darstellen.
*Also Sitze und Airbagstecker, wie bekannt, bei ebay geschossen.
*Lieferung kostenlos per Nachnahme (Lieferung gut verpackt)
***erstes Ärgernis bei Anlieferung***
*Spedition wollte 169 € mehr haben als angenommen, sprich Kaufpreis + 169,00 €
*Sitze angenommen und den Verkäufer kontaktiert
*Höflicher Verkäufer versprach die 169,00 € sofort zu erstatten
***Ärgernis erledigt, bzw. bestätige ich das erst wenn die Kohle dann auch wieder da ist!***
*Gut vorbereitet durch die Hamburger Connection (Hinweis auf Sitzschrauben VZ oder XZM 10) heute morgen an die Sitze
*Ab ans Auto, Batterie noch nicht abklemmen
*Sitze ganz nach vorn UND nach oben fahren und hintere Schraube lösen
*Sitze ganz nach hinten und ruhig wieder runter fahren und vordere Schrauben lösen
*Jetzt die Batterie abklemmen
*Folgende Arbeiten natürlich doppelt ausführen. :-)
*Ersten Sitz ankippen und alle Stecker lösen.
*Nun kann der Sitz entfernt werden
*Airbagstecker drauf, Ebay Dinger passen zu 100% und können nicht falsch montiert werden
*Kabel verstauen und Abdeckkappe drauf
*Nun den neuen Sitz rein, Schienen vorne ausrichten und leicht anschrauben
*Sitz nun ganz nach vorn UND oben schieben
*Hintere Schrauben anballern
*Sitz in Ausgangsstellung bringen und die vorderen Schrauben anballern
*Batterie anklemmen
*Spass haben 😁
*Ergänzung: Ich muss noch mal dran, wenn ich die Belegung der Sitzheizung kenne (hat die vielleicht jemand?)
Fazit:
*Die Sitze passen zu 100% und es muss nichts gebohrt oder geflext werden.
*Sitzposition ist ungewohnt, aber erster Einschätzung nach besser
*Keine Ahnung warum, aber das Piepen des "Anschnallwarners" ist weg! 😁
*Gewicht: ORIGINAL 29,8 kg - RECARO 23,1 kg
*Verstellmöglichkeiten mehr als ausreichend
*kleines Contra: Radverstellung für die Rückenlehne sehr fummelig und nervig. Wird aber wohl nur einmal gemacht und danach nie wieder.
*Optik ist sehr ansprechend
*2.900,00 € ist ein mehr als fairer Preis und wahrscheinlich sind sogar noch ein paar %-Punkte drin bei kommenden oder laufenden Angeboten des Verkäufers
*Leider fehlte eine Rechnung an der Sendung, die ich aber noch Nachfordern werde
Ich würde die Sitze also wieder kaufen und muss mich leider von den GT-Schalen verabschieden (Sorry 🙂 )
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe bekannten MTler,
ich habe heute nun die Sitze eingebaut und wollte für die Allgemeinheit das Szenario kurz darstellen.
*Also Sitze und Airbagstecker, wie bekannt, bei ebay geschossen.
*Lieferung kostenlos per Nachnahme (Lieferung gut verpackt)
***erstes Ärgernis bei Anlieferung***
*Spedition wollte 169 € mehr haben als angenommen, sprich Kaufpreis + 169,00 €
*Sitze angenommen und den Verkäufer kontaktiert
*Höflicher Verkäufer versprach die 169,00 € sofort zu erstatten
***Ärgernis erledigt, bzw. bestätige ich das erst wenn die Kohle dann auch wieder da ist!***
*Gut vorbereitet durch die Hamburger Connection (Hinweis auf Sitzschrauben VZ oder XZM 10) heute morgen an die Sitze
*Ab ans Auto, Batterie noch nicht abklemmen
*Sitze ganz nach vorn UND nach oben fahren und hintere Schraube lösen
*Sitze ganz nach hinten und ruhig wieder runter fahren und vordere Schrauben lösen
*Jetzt die Batterie abklemmen
*Folgende Arbeiten natürlich doppelt ausführen. :-)
*Ersten Sitz ankippen und alle Stecker lösen.
*Nun kann der Sitz entfernt werden
*Airbagstecker drauf, Ebay Dinger passen zu 100% und können nicht falsch montiert werden
*Kabel verstauen und Abdeckkappe drauf
*Nun den neuen Sitz rein, Schienen vorne ausrichten und leicht anschrauben
*Sitz nun ganz nach vorn UND oben schieben
*Hintere Schrauben anballern
*Sitz in Ausgangsstellung bringen und die vorderen Schrauben anballern
*Batterie anklemmen
*Spass haben 😁
*Ergänzung: Ich muss noch mal dran, wenn ich die Belegung der Sitzheizung kenne (hat die vielleicht jemand?)
Fazit:
*Die Sitze passen zu 100% und es muss nichts gebohrt oder geflext werden.
*Sitzposition ist ungewohnt, aber erster Einschätzung nach besser
*Keine Ahnung warum, aber das Piepen des "Anschnallwarners" ist weg! 😁
*Gewicht: ORIGINAL 29,8 kg - RECARO 23,1 kg
*Verstellmöglichkeiten mehr als ausreichend
*kleines Contra: Radverstellung für die Rückenlehne sehr fummelig und nervig. Wird aber wohl nur einmal gemacht und danach nie wieder.
*Optik ist sehr ansprechend
*2.900,00 € ist ein mehr als fairer Preis und wahrscheinlich sind sogar noch ein paar %-Punkte drin bei kommenden oder laufenden Angeboten des Verkäufers
*Leider fehlte eine Rechnung an der Sendung, die ich aber noch Nachfordern werde
Ich würde die Sitze also wieder kaufen und muss mich leider von den GT-Schalen verabschieden (Sorry 🙂 )
137 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sippel
@ronjahexeHast du was mit 5SP zu tun?
Das sind doch die zwei ausm TV oder?!
Auf so einen BiTurbo Umbau hätte ich ja auch nochmal dezent Lust 🙄😎😁
Jep sind auf Sport1.
Wie gesagt es kann jeder auch mal vorbei kommen, wir beissen nicht.
Ich tippe auf 30000$
aber wert sind die Teile nur 5000€
2x Turbolader, ein paar Rohre und Software..
Vielleicht sollten wir mal capristo fragen.. Der muss da nur noch die Turbolader integrieren und die Software macht dann Zoran 🙂
Oder man lässt das hier in der HAW entwickeln als Studenten Projekt/ Diplomarbeit 🙂
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Ich tippe auf 30000$
aber wert sind die Teile nur 5000€
2x Turbolader, ein paar Rohre und Software..
Vielleicht sollten wir mal capristo fragen.. Der muss da nur noch die Turbolader integrieren und die Software macht dann Zoran 🙂
Oder man lässt das hier in der HAW entwickeln als Studenten Projekt/ Diplomarbeit 🙂
Das könnte wirklich eine Alternative sein, denn die ganze Ansaugthematik hat er im Griff .. wer ist denn Zoran (ein zionistischer Softwareguru der Zoran Industries? 😁)
Gruß
Iggi
Einbau könnte man hier in HH machen...
Zoran ist in der Tat ein Software Spezi.. Musste mal googlen
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Würde die ganze Sache auch individuell zusammenbauen, also nicht von Heffner nehmen.
2 Turbolader (ca. 7000€), Originalkrümmer können verwendet werden, Ansaugbrücke kann bleiben da aus Aluminium und relativ niedrigem Ladedruck, stärkere Benzinpumpe (300€), wassergekühlte Ladeluftkühlung (mit allen Leitungen, Rückkühlern, Wäremtauscher - ~2000€), Software (maximal 1000€), Wasser-Methanol-Einspritzung (500€), Abgasanlage (1500€, sind ja nur noch zwei Endrohre mit jeweils nem kleinen Dämpfer), Kleinmaterial, Wastegate, SUV usw., Rohre, Schweißarbeiten nochmal ein 1000'er - Einbau macht man natürlich selbst, so wie sich das gehört 😁😎
Sind 13.300€ wenn ich nichts übersehen habe - also für 15.000€ ist das definitiv mit besten Komponenten realisierbar.
Mittlerweile gibt es sogar Turbos mit integrierter Ölschmierung. Da musst du also nicht mal mehr an den Motor ran 😎
Wobei es auch kein Problem wäre irgendwo nen Abgang zu integrieren.
Frage an smbh und sippel:
Nachdem ich meine Front gestern um 2 cm gekürzt habe würde ich gerne einige Elemente umbauen.
Ist die Spoilerlippe vom V10 größer? Habe die mal am Spyder in Hochglanzschwarz gesehen und will die dann auch so verbauen.
Gibt es Unterschiede zur V10 Front?
Kühlrippen werden in Schwarzhochglanz lackiert.
LG Sascha
Lippe ist gleich, nur lackiert.
Hätte aber auch noch ne GT Carbonlippe zur Verfügung 🙂 Die hat noch nen Steg integriert, sieht richtig geil aus!
Die V8 Gitter passen nur in die V8 Front, V10 Gitter sind für beide Fronten passend zu machen.
Morgen, schick mir bitte mal den Kurs via pm.
V10 Gitter Größer? Die Stoßstange ist eh hin.Bestell sonst gleich die des V10 mit Gitter aber was meinst du mit passend zu machen? Muss da was gefeilt werden? :-)
Die V8 und V10 Stoßstangen unterscheiden sich in folgenden Dingen:
Gitter, Grill und Lippe und 2 kleine Löcher.
Die V10 Gitter haben den breiten Rahmen weil sie die Aufnahmen der V8 Gitter verdecken müssen. (3 Streben V8 und 2 Streben V10)
Wenn man also an den V10 Gittern jeweils eine Nase abmacht, dann passen die 1:1 in die V8 Stoßstange 🙂
Hatte damals eine komplette Front gekauft und als ich das gesehen hab hab ich einfach die V10 Teile in meine Front gebaut 😁
Wunderbar....vielen Dank.
Schaun wir mal wie gut das die Werkstatt umsetzten kann 😛
Zitat:
Original geschrieben von SW335
Wunderbar....vielen Dank.Schaun wir mal wie gut das die Werkstatt umsetzten kann 😛
selbst ist der mann 😉
Hab gelesen das hier scheinbar großes Interesse an den original R8 Recaro Schalensitze besteht...?
Bin nur zufällig auf diesen Fred gestossen da ich was anderes gesucht habe...
Ich hätte noch ein Satz von genau den Sitzen in der Garage stehen, nur ganz kurz verbaut in sehr neuwertigem Zustand.
In komplett schwarz, mit gelochtem Leder an den Wangen und klappbar.
Wenn jemand Interesse hätte, ein ernst gemeintes Angebot per PN. 😉
Auf Wunsch Bilder per E-Mail oder vor Ort anschauen...
Umbau ist Fertig. Vielen Dank an smbh für die Infos.
Das Carbongedönse macht sich ganz nett 😁