Schadensbeschreibung Unfall wg. Gebrauchtkauf - "nur was Kleines"?
Hi, ich interessiere mich für einen GW B9 bei Audi. Der Verkäufer erzählte mir auf Nachfrage, dass das Fzg. einen kleinen Schaden hatte. Stoßfänger vorn, 1 Scheinwerfer. Schadenshöhe 6.000€. Dafür finde ich den Betrag enorm hoch. Ist das tatsächlich realistisch, oder muss da eigentlich mehr dahinter sein?
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21 Antworten
5200€ für meine eingedrückte Beifahrertür
Das geht bei Audi echt schnell. Und wenn es bei Audi gemacht wurde und man das Gutachten einsehen kann, hätte ich keine Bedenken das Auto zu kaufen. Hatte mal einen A3 8V mit mini Streifschaden. Waren auch ca. 5.000€ glaub ich.
Bin frisch im B9 Lager und hatte neulich einen wunderschönen Wagen gefunden bei einem freien aber augenscheinlich seriösen Händler. Aussage war: Lackdichte Seitenteil und Tür erhöht. Da war mal was aber kann wohl nix dolles gewesen sein und mehr Infos lagen wohl nicht vor. Habe dann meine Kontakte spielen lassen und in die Historie schauen lassen - der Wagen war kurz vor Totalschaden. Dach eingedrückt, A, B, C Säulen neu, ganzer Innenraum aus und eingebaut uvm. Schadenhöhe weit im 5-stelligen Bereich. Ich hoffe der arme Käufer weiß das... Daher Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf.
Zitat:
@whoareyou3004 schrieb am 8. März 2021 um 20:37:25 Uhr:
... - der Wagen war kurz vor Totalschaden.
Auch Totalschäden werden teilweise wieder gerichtet und ich vermute mal irgendwann auch wieder weiterverkauft.
Wenn man es weiß und damit leben kann ist das ja auch in Ordnung. Darum ging’s aber ja nicht.
Ich habs angeschaut. Ich sag mal so, mir ist klar, wieso der Schaden entstand. Noch nie ein 2jähriges Auto mit 50TKM gesehen, was so viele Steinschläge hatte... ;-)
Zitat:
@ergoprox schrieb am 11. März 2021 um 08:32:53 Uhr:
Noch nie ein 2jähriges Auto mit 50TKM gesehen, was so viele Steinschläge hatte... ;-)
Die wahrscheinlich erst nach der Reparatur entstanden sind.
Bist Du trotzdem noch dran interessiert ?
Unterlagen mit Fotos zeigen lassen. Viele behaupten Kotflügel, Lampe und nichts mehr. Später stellt sich heraus, es war doch mehr. Bei Frontschaden immer Spur nachmessen lassen. Vorne sind soviele Aggregate. Ohne nachweisliche Reparatur bei Audi und Spurvermmesung Finger weg. Schau nicht auf den Preis, später hast du Salat