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Sch.... Handbremse 316i Bj 2001

BMW 3er E46
Themenstarteram 22. April 2018 um 18:04

Hallo Leute,

nachdem mein Sohn beim TÜV durchgefallen ist (Wirkung der Feststellbremse zu gering)

habe ich den ganzen Mist auseinander genommen, gereinigt und gangbar gemacht, neue Beläge verbaut und dieser Karren bremst genauso mies wie vorher. Bremsscheiben sind auch relativ neu (1 Jahr alt)

Hat einer noch einen Tip, wo ich ansetzen kann. Bin jetzt ein wenig ratlos.

Diese Minibremsbacken sehen auch so aus, als ob sie gerade mal einen Kinderwagen zum stehen bringen.

Bei meinem 5er sind Backen vom M verbaut, geht das auch beim E46?

Bin für jeden Rat dankbar, die Nachuntersuchung lauert.

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19 Antworten

Zitat:

@danom schrieb am 20. Juli 2018 um 15:01:09 Uhr:

...

Vom System her ist die Feststellbremse ja ein Sonderfall und eine komplett eigenständige Einheit und hat nichts mit der Bremsscheibe zu tun?

...

Die Bremstrommel ist in der Bremsscheibe integriert.

Wenn die Bremstrommel Rost angesetzt hat, leidet die Wirkung der Feststellbremse.

Daher Scheiben abnehmen und nachsehen, bevor irgend welche anderen Sachen erneuert werden.

am 20. Juli 2018 um 18:04

Die "Handbremse" sollte einmal pro Woche während der Fahrt, bei so ca. 40 Km/h mehrfach benutzt werden. Am Anfang erst vorsichtig mit den ersten Drei Rasten, danach immer stärker anziehen, dabei aber nicht das Fahrzeug zum stehen bringen.

In der Bremstrommel der Bremsscheibe bildet sich sehr feiner Flugrost, den man praktisch wegbremsen muss, man kann das auch einmal täglich machen, dann bleibt die Bremse immer schön fit, und erfüllt ihre Aufgabe als "Feststellbremse" wie sie es soll.

Das ist eine “Feststellbremse“ die muss nicht das Auto zum stehen bringen sondern den „ Stand“ sichern und das erklär mal dem T Ü V Prüfer . Viel spass

am 20. Juli 2018 um 19:13

Zitat:

@stand21 schrieb am 20. Juli 2018 um 20:45:31 Uhr:

Das ist eine “Feststellbremse“ die muss nicht das Auto zum stehen bringen sondern den „ Stand“ sichern und das erklär mal dem T Ü V Prüfer . Viel spass

Darum prüft der TÜV das auch auf dem Rollenprüfstand, und nicht auf einer schiefen Ebene. Und lt. BMW Reperaturanleitung muss die Feststellbremse die Hinterräder aus der Fahrt heraus blockieren können, was sie auch macht, wenn alles ok ist.

Zitat:

@BMWBernd320d schrieb am 20. Juli 2018 um 21:13:02 Uhr:

Zitat:

@stand21 schrieb am 20. Juli 2018 um 20:45:31 Uhr:

Das ist eine “Feststellbremse“ die muss nicht das Auto zum stehen bringen sondern den „ Stand“ sichern und das erklär mal dem T Ü V Prüfer . Viel spass

Darum prüft der TÜV das auch auf dem Rollenprüfstand, und nicht auf einer schiefen Ebene. Und lt. BMW Reperaturanleitung muss die Feststellbremse die Hinterräder aus der Fahrt heraus blockieren können, was sie auch macht, wenn alles ok ist.

Das heißt „ Grundeinstellung machen“ und alles ist ok. Und nicht nur die Seile nachdrehen wie das allgemein so gemacht wird

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