sce115 oder Tce - Vorteile/Nachteile - Probleme

[derpfeffi]

Hallo miteinander,

so langsam ist es für uns an der Zeit, über ein neues Auto nachzudenken. Der Octavia Combi Tour aus 2009 (den im Moment meine Frau meistens fährt für ihre 14 km Arbeit und für Urlaub etc. p.p) macht noch sein Ding, aber der Clio aus 2000 (den ich fahre für meinen Arbeitsweg) muss langsam raus.

Da meine Frau sich gerne "etwas" höheres wünscht und ich "gern auf Neuwagen stehe" - ist meine Vorabentscheidung gefallen - es wird aller Voraussicht nach ein neuer Duster werden. Ob das noch das jetzige Modell wird oder der ab Januar erhältliche Nachfolger ist noch nicht entschieden, ich vermute aber, auf Grund der nicht ganz soooo großen Dringlichkeit, eher letzteres.

Gestern habe ich mir mal einen beim FDH angeschaut und bin überrascht auch der Größe des Kofferaumes. Und da man ja auch ein Trenngitter einbauen kann, sollte dem Urlaub einer vierköpfigen Familie nichts im Wege stehen.

Nun aber zu meiner eigentlichen Frage: Welchen Benziner würdet Ihr empfehlen? Dieses soll es auf keinen Fall werden .... Welche Vor/Nachteile haben die beiden Motoren, auch im Bezug auf evtl. Anfälligkeiten ...

Meine Tendenz geht zwar zum TCE125 - auch schon, weil ich die favoritisierte Ausstattung nur mit diesem lieferbar ist (Prestige) - aber ich fürchte, meine Finanzministerin wird eh noch den Rotstift ansetzen ;-)

Danke für Eure Meinungen ....

Liebe Grüße

[Maverick911]

Hallo,

also ich habe einen SCe 115 aus Januar 2016 und bin bislang bzw. meine Frau 43tKM gefahren. Ich habe den ausgewählt, da ich keinen Bock auf Probleme hatte die man sich mit den Downsizing einhandelt. Bislang gab es kein Problem, nur dass ich vom Durchzug des Motors sehr enttäuscht bin, habe keine Rakete erwartet aber ich bin davon ausgegangen, er kommt meinem Ibiza mit 60 PS auch am Berg hinterher, was er leider nicht schafft. Die Werkstatt findet kein Problem, aber man gewöhnt sich ja schließlich an alles.

Zum TCe kann ich nur sagen, den hat mein Nachbar gekauft und der war ein Jahr Später mit unter 20 tKM beim Turbowechsel in der Werkstatt, neulich hatte ich beim Vorbeifahren auch schon wieder merkwürdige Geräusche vernommen, evtl. das bereits erwähnte Problem mit der Steuerkette.

Ich wäre aktuell etwas unschlüssig was ich nehmen sollte, wenn nicht diese Durchzugsschwäche wäre klar wieder den SCe. Wenn man ein günstiges Auto fahren möchte, sollte man sich gut überlegen, ob man sich tatsächlich anfällige Technik ins Haus holt zugunsten von mehr Leistung. Ich hatte geplant den Wagen an die 8 - 10 Jahre zu fahren und somit über 200 tKM.

Ach ja, meiner hat noch ein Getriebesingen, was laut Werkstatt normal wäre, bereits 2 mal reklamiert mit gleichem Ergebnis. Da der TCe ein anderes Getriebe hat soweit ich weis, nur so noch als Hinweis.

Gruß

Stephan

[jogie63]

Zitat:

@Habli1981 schrieb am 31. Oktober 2017 um 21:22:15 Uhr:

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 31. Oktober 2017 um 20:11:05 Uhr:

 

Wie beim TSI von VW...

Davon kann ich fast ein Lied singen, 50t km mit meinem Golf v tsi, in der Zeit 2 neue steuerketten dann verkauft und 2t km Motorschaden!

Und wieder hat es einer mit Whataboutism geschafft abzulenken (und einer stimmt dem auch zu...).

Mein Auto ist zwar schlecht, aber schau mal, von denen das Auto ist noch viel schlechter.

Mir war eigentlich nicht bewusst das Dacias soviel Probleme mit den Motoren haben. Schliesslich werden die Motoren ja schon seit gefühlten 30 Jahren von Renault gebaut und dann sollte man doch diese Dinge im Griff haben.

Manchmal wundere ich mich in der Autobranche schon ein wenig. Ja, die Technik geht weiter, aber manche Dinge sollte man doch langsam mal wissen wie man sie zu konstruieren hat, das sie nicht kaputt gehen.

Das bezieht sich auf ALLE Hersteller.

[Schattenparker50214]

Der TCe Motor wie im Duster ist noch gar nicht soo alt.

Irgendeinen Firlefanz von fest im Motor verbauter/vergossener variabler Ölpumpe hat der Meister mal erklärt und Formel1-Technologie und spritsparender durch die Variabilität...was weiß ich.

 

Also standfest ist das scheinbar nicht, sonst würde der Fehler nicht in 3 Motoren allein in meinem Fahrzeug aufgetreten sein.