Sammelthread - Stammtisch rund um den W201 / W201 Forum

Mercedes W201 190er

Ein freundliches " Hallo "
an alle W201 Fahrer, Leser dieses W201 Forums, User, Schreiberlinge, Experten und Schrauber !

Ich möchte mit diesem Thread einen positiven Anstoß im W201 Forum geben und habe die Hoffnung, dass dieser Sammelthread als " Stammtisch " bzw. als Anlaufstelle im Forum genutzt werden darf .

Mir hat es früher sehr gut gefallen, dass es einige wenige Threads gab ( Marvin usw. ), in denen sich fast jeder zu Wort gemeldet hat und eigentlich genau wußte, dass er dort jemanden erreicht.

Zur Zeit hat man dieses Gefühl hier nicht wirklich im Forum . 😰

Daher habe ich mir gedacht, dass man einen " Stammtisch " einrichtet, wo man sich auch nur mal so meldet, fragt oder Grüße loswerden darf . ( also quasi als " gute Laune Thread oder Sorgentelefon " )

Für Kleinigkeiten, harmlose oder allgemeine Fragen sollte dieser Sammelthread nutzbar sein . 🙄
Anregungen für Verbesserungen im Forum, Fragen an Moderatoren, allgemeine Hinweise und Hilfestellungen wären doch manchmal ganz wünschenswert . 😉
Die Moderatoren lesen ja eh alle mit und somit sind diese natürlich mit fachlicher Kompetenz sowie Rat und Tat gerne gesehen bzw. " gelesen " .
Ein Stammtisch , wo sich Neulinge vorstellen und ältere User und " verlorengegangene Schreiberlinge " zurückmelden können ! 😉
Also ein Thread, wo man ruhig auch mal nach bestimmten Usern fragen darf !

Nicht jeder traut sich sofort, ein " großes Fass " aufzumachen und die meisten Fragensteller halten es oftmals nicht einmal für notwendig, am Ende dem Thread eine Lösung bzw. abschließenden Post hinzufügen .

Dann könnte man es doch auch in einem allgemeinen Diskussionsthread erledigen oder abhandeln .
Über die Suchfunktion ( die meisten Threadersteller behaupten zunächst immer, das die Suche nichts ergeben hat ) sollte sicherlich auch in diesem " Stammtisch " funktionieren; daher sollte es gar kein Problem darstellen, wenn hier kleinere Abhandlungen mit den wichtigsten Stichworten enthalten wären .

Benutzt ja eh erstmal jeder die SUFU ! 😉😉😉

Natürlich sollte jeder , wenn er es für richtig hält , weiterhin " eigene Threads " erstellen .

Ich fände es einfach nur hilfreich, wenn es eine ständige Anlaufstelle im Forum gäbe ... .

Vielleicht schauen auch einige der verschwundenen Experten mal wieder vorbei !
Wäre doch toll !

Wem diese Idee gefällt, drückt fleißg den / die " Daumen " für gute und hilfreiche Beiträge, für gutes Gelingen und beteiligt sich emsig am Stammtisch mit der allgemein bekannten höflichen Umgansform .

In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern und Beteiligten viel Spaß und Freude .

Eure MB- Bastlerin ! 😉

Beste Antwort im Thema

Ein freundliches " Hallo "
an alle W201 Fahrer, Leser dieses W201 Forums, User, Schreiberlinge, Experten und Schrauber !

Ich möchte mit diesem Thread einen positiven Anstoß im W201 Forum geben und habe die Hoffnung, dass dieser Sammelthread als " Stammtisch " bzw. als Anlaufstelle im Forum genutzt werden darf .

Mir hat es früher sehr gut gefallen, dass es einige wenige Threads gab ( Marvin usw. ), in denen sich fast jeder zu Wort gemeldet hat und eigentlich genau wußte, dass er dort jemanden erreicht.

Zur Zeit hat man dieses Gefühl hier nicht wirklich im Forum . 😰

Daher habe ich mir gedacht, dass man einen " Stammtisch " einrichtet, wo man sich auch nur mal so meldet, fragt oder Grüße loswerden darf . ( also quasi als " gute Laune Thread oder Sorgentelefon " )

Für Kleinigkeiten, harmlose oder allgemeine Fragen sollte dieser Sammelthread nutzbar sein . 🙄
Anregungen für Verbesserungen im Forum, Fragen an Moderatoren, allgemeine Hinweise und Hilfestellungen wären doch manchmal ganz wünschenswert . 😉
Die Moderatoren lesen ja eh alle mit und somit sind diese natürlich mit fachlicher Kompetenz sowie Rat und Tat gerne gesehen bzw. " gelesen " .
Ein Stammtisch , wo sich Neulinge vorstellen und ältere User und " verlorengegangene Schreiberlinge " zurückmelden können ! 😉
Also ein Thread, wo man ruhig auch mal nach bestimmten Usern fragen darf !

Nicht jeder traut sich sofort, ein " großes Fass " aufzumachen und die meisten Fragensteller halten es oftmals nicht einmal für notwendig, am Ende dem Thread eine Lösung bzw. abschließenden Post hinzufügen .

Dann könnte man es doch auch in einem allgemeinen Diskussionsthread erledigen oder abhandeln .
Über die Suchfunktion ( die meisten Threadersteller behaupten zunächst immer, das die Suche nichts ergeben hat ) sollte sicherlich auch in diesem " Stammtisch " funktionieren; daher sollte es gar kein Problem darstellen, wenn hier kleinere Abhandlungen mit den wichtigsten Stichworten enthalten wären .

Benutzt ja eh erstmal jeder die SUFU ! 😉😉😉

Natürlich sollte jeder , wenn er es für richtig hält , weiterhin " eigene Threads " erstellen .

Ich fände es einfach nur hilfreich, wenn es eine ständige Anlaufstelle im Forum gäbe ... .

Vielleicht schauen auch einige der verschwundenen Experten mal wieder vorbei !
Wäre doch toll !

Wem diese Idee gefällt, drückt fleißg den / die " Daumen " für gute und hilfreiche Beiträge, für gutes Gelingen und beteiligt sich emsig am Stammtisch mit der allgemein bekannten höflichen Umgansform .

In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern und Beteiligten viel Spaß und Freude .

Eure MB- Bastlerin ! 😉

247 weitere Antworten
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bin heut happy - mein Kleiner ist beim Lackierer... eigentlich hatte er nur zwei Rostflecken an der Fahrertür (die Saccos haben ihn wundgescheuert) und ne Delle vorn rechts die gut rostig war (noch vom Vorbesitzer)
aber an nem 25jährigen Auto kann man mehr finden (so topgepflegt ist er nicht)...und das wird alles gleich mitgemacht 🙂
freu mich schon auf das Ergebniss, wenn er wieder funkelt und strahlt
allen hier noch viel Freude an euren Schätzen - paßt drauf auf
Kone

Bin auch happy, da ich eben beim stöbern hier wieder einen guten Hinweis gefunden habe (Vorteilskarte gleich beantragt!). Dafür ein herzliches Dankeschön!! Mein "Kleiner" hat nämlich Ende des Monats die 60.000er-Wartung und TÜV - kann sich schon rentieren. Würde mich aber wirklich sehr wundern, wenn hier was gefunden werden sollte. 😛
Ansonsten lese ich regelmäßig alle Neuigkeiten hier. Man muss ja nicht gleich zu jedem Thema antworten und/oder geschriebenes wiederholen, oder?

LG an den Rest im Forum,
Andy

"Ansonsten lese ich regelmäßig alle Neuigkeiten hier. Man muss ja nicht gleich zu jedem Thema antworten und/oder geschriebenes wiederholen, oder?"

geht mir auch so... ich bin nicht der schnellste und dann ist meistens schon alles gesagt - und nachplappern will ich nicht 😉

Grüße Kone

ja mal guten tach 🙂

find ich nett so eine talk-runde.

also ich bin der ralf und hab nen 2.0 er als 4-gang schalter.
klr für die norm 😉 und sonst alles normal.

PS: hab hier schon bei einigen aufm profil geguckt, ist ja teilweise echt nicht schlecht was hier so gepflegt wird, hut ab!

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Moin ,
wollt auch mal kurz "Hallo zusammen" sagen.
Ich habe meinen 190er seit ca. 5 Jahren. Es ist ein früher/alter, Bj. 5/ 83 190E, mit Wurm Euro2, deshalb auch kein "H-Kennzeichen".
Ich hab die ersten 2 Wochen beim 190er nach iwas zum meckern gesucht, weil vorher 123er, E28 oder 126er bewegt. und der Baby-Benz ?? Ich war skeptisch ,aber was sollte ich sagen, Es gab nix zu meckern.
Bin voll zufrieden mit dem 190er.

Wünsche allen einen faltenfreien Auto-Sommer
*-Gruß Andy

@andy: kompliment, Fuchsfelgen sehen auf Deinem 190er einfach Spitze aus, brauch ich auch noch fuer unseren 84er riedgruenen 190D. Hast Du zufaelligerweise mal die Teilenummer oder die Dimensionen der Felgen? danke und gruesse,

kein H wegen Euro2 ist hart, oder ?? aber was ich von Kumpels so mitbekomme, sind die Voraussetzungen für ein H-Kennzeichen stark verschärft worden...
ich hab (mit jetzigem Wissensstand) bei meinem kein H vor - wo wäre der Vorteil ??

@moonraker,
das sind Felgen von ATS, in 5,5 x 14

*-Gruß Andy

Moin G-Kone,

Beim H-Kennzeichen hast halt den fixen Steuersatz von 192 Euronen, egal ob V8-Schiff oder Goggo,

Wenn ich keine Euro 2 hätte, sondern nur Euro1, oder E2, dann wäre ich bei ca. 300 € geschätzt, dann wäre das "H" ein Vorteil, evtl. auch wg. den Umweltzonen.
Aber ich zahle im Moment 147 € Steuer, das würde sich also erhöhen, dazu kämen die Gebühren, neue Schilder. und das ist mir der Spaß mit dem H-Kennzeichen im Moment nicht wert, soll heißen, ich lasse die Vernunft mal siegen^^.

*-Gruß Andy

servus andy,
die Fakten sind mir bekannt... und du siehst es genau wie ich, einen 190E mit Euro 2 auf H bedeutet eine Verschlechterung !! in diesem Fall höherer Steuersatz...
abwarten was die Politik bringt - aber vorerst NEIN (bei diesem Auto)
bei meinem W124 Diesel mit über 600 Euro Steuer lechze ich nach H 😉
Grüße Kone

Die Dieselaner sind mit H-Kennzeichen echt perfekt, niedriger Verbrauch und vergleichsweise niedrige Steuer und man hat zugleich ein Nutzfahrzeug. 😁 🙂

Moin,

habe noch eine formale Frage,

ich wollte bei mir im Profil auch das Kennzeichen angeben.
-------- damit es dort links im Kästchen erscheint^^
Tippe also alles ein, in die entsprechenden Felder, mache das Häkchen bei "Sternchen anzeigen".
Hab dann auf Speichern geklickt, aber iwie muss ich was übersehen haben. Das Kennzeichen wird nicht angezeigt.
Was hab ich übersehen??

Danke im Voraus
Andy

Hier möchte ein Ex-190er-Fahrer nach einem Zwischenspiel mit einem Opel neueren Baujahrs wieder zurück in die 190er-Welt. Was sagt man dazu?

Sicher eine gute Wahl. Ich mag beide Autos aber sehr - Opel und Mercedes.

Moin,
ich hab noch eine Stammtisch-Frage,

Wenn ich einen Thread aufmache, in dem ein Link zu Google Maps dabei sein soll, gibt's da was zu beachten, oder ist das ohne weiteres ok ?
Es geht um ein Old-& Youngtimertreff bei Hannover, den ich hier bei Motortalk mal reinstellen wollte.
Da wäre eine kl. Anfahrtskarte hilfreich^^.

Allen Stammtisch-Kollegen hier ein schönes Wochenende
Lg Andy

Mal nen bischen smaltalk.... 😁

Als ich vor gewisser Zeit den Flachriemen gewechselt hatte, bemerke ich dass das Lager der Spannrolle schon trocken lief......eigentlich ja ziemlich früh bei gerade mal ca. 105.000 Km.....

Naja...mitlerweile macht das Lager kurz nach dem starten auch Geräusche....

Hab mir jetzt eine neue Rolle von Febi bestellt für 25€. Bei MB sollte diese 60€ kosten.... 😰

Werde die dann bald mal wechseln, bevor sich das Lager verabschiedet und ich irgendwo in der Pampa bin.... 😁

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