S8 Plus Motorumbauten
Servus Grüße
Hatte letzte Woche meinen Wagen gechipt bin auch mega zufrieden wobei ich dachte das da Nicht mehr viel gehen würde da meiner Serie 100-200 7-7.4 Sekunden gefahren ist absolutes Autobahn Fahrzeug mit einer Laufleistung von ca 250tkm
So nun zu meinem Anliegen rief gestern bei der Werkstatt an er meinte mir da geht nichts mehr da die ansaugbrücke scheisse ist und die Ladeluftkühler auch am Limit wären und es keine gibt der nächste Schritt wäre Umbau auf Single Turbo würde er aber bei meiner Laufleistung nicht machen wollen obwohl er top gepflegt ist
Meine Frage kennt jmd jemanden der Ladeluftkühler baut und ne andere ansaugbrücke? Um ehrlich zu sein mag ich die Charakteristik auch gar nicht ändern auf Single Turbo wäre super lieb vielen Dank und alles gute
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137 Antworten
Ach ja rede von konstanten 270
Mit Serienlader und Downpipes sind beim S8plus etwa 740PS drin... Hat nen Kollege machen lassen bei RS KLINIK...
Der mit den Rs6 Performance hat TTE850 Lader drin... Und sind etwa 800Ps aktuell... Sind noch paar Sachen geplant... Hochdruckpumpen usw...
Wenn etwas niedrigere Ansaugtemperaturen möchtest reicht erstmal Umbau auf eine stärkere Pumpe Ladeluftkühler aus... CWA 100-3 ist gängig...
Sicher ?! Die Pumpe kam gerade vor kurzem neu wo kann ich die finden ?
Hat jmd Erfahrung wann die Bremsen kommen soll ? Sind die ersten Klötzer und Scheiben wird es auch angezeigt im fis ?
Zitat:
@AudiBmwLiebhaber schrieb am 7. Mai 2023 um 12:07:55 Uhr:
Sicher ?! Die Pumpe kam gerade vor kurzem neu wo kann ich die finden ?
Ja sicher... Die Pumpe findest du im Radhaus Fahrerseite... Ist eine CWA50..
Aber die Beschaltung ist anders...
Bringt aber was
Gruß Alex
Zitat:
@AudiBmwLiebhaber schrieb am 7. Mai 2023 um 12:41:19 Uhr:
Hat jmd Erfahrung wann die Bremsen kommen soll ? Sind die ersten Klötzer und Scheiben wird es auch angezeigt im fis ?
Bremsen werden angezeigt zumindest die Beläge.
Bei 250tkm würde ich mir gerne mal die Scheiben ansehen..
Und denke auch das schonmal vorne neue Beläge gekommen sind..
Ja kannst dir gern anschauen war ja alles ab wegen den radlagern die Werkstatt hat nichts gesagt hmm mit der Pumpe meinte ich wo ich sie kaufen kann ? Einbauen kann ich sie nicht
Magst ein Foto haben von der Scheibe ? Also wie gesagt seid 70tkm in meiner Hand und ich hatte nix getauscht an der Bremse so wie er vom Hof gerollt ist
Besser kann ich die Bremse nicht abfotografieren
Da hab ich dich gleich mal ne Frage, wie kann es sein das sich bei meinen Scheiben um die Schraubverbindungen Rost bildet? Bei dir schauen sie Blank aus... Was mach ich falsch?
Ist bei mir leider auch so (schon bei 20 TKM), kann am (Felgen)Reiniger liegen.
Ich benutze keinen Felgenreiniger :( nen Kollege hat mir dringend davon abgeraten da Ferrari ihm mal sagte saure Reiniger greifen die Oberfläche an...
Kann man da nix machen ghost? Es nervt mich vom ersten Tag an :( das is das einzige Optische Manko :(
Das kann schon vom Vorbesitzer kommen, der Wagen war ja mit Sicherheit in der Waschanlage.
Sieht bei mir so aus, unschön. Muss aber aktuell den BMW einfahren, deswegen steht der Audi in meiner zweiten Garage. Frage ich gelegentlich mal einen Freund, der ist Kfz.-Meister. Ad hoc habe ich keine Idee...
Das Schnucki schläft aktuell.:D:D:D
Hab gerade mal geschaut an beiden Achsen das ist kein Rost vielleicht fährst du zu wenig also felgenreinger benutze ich und zwar den von dr wack
Darf ich fragen welchen bmw du einfährst ?
Naja aktuell meinte mir bis jetzt jeder seriöse tuner das downpipe und kennfeldoptiermierung das Max wären naja müsst dann halt auf Wagner warten