S5 - B&O Verstärker abgefackelt wg. Wassereinbruch

Audi S5 8T & 8F

Hallo Gemeinde

Hatte meinen S5 zwecks Frontscheibentausch (Steinschlag) beim Händler (habe berichtet). Nachher ging das MMI nicht mehr, nur Bootscreen und dann schwarz.

Es hat sich herausgestellt, dass sich der B&O Verstärker (hinten links im Kofferraum) durch Kurzschluss wg. Wassereinbruch verabschiedet hat. Ich bekomme jetzt temporär einen Verstärker aus ihrem Vorführwagen, da das Teil z.Zt. nicht lieferbar ist. Und jetzt kommts: Auch beim Vorführ-S5 hat es bereits Wasserflecken auf dem Verstärker!

Also Leute aufpassen beim Waschen vom S5, der Kofferraum ist hinten links offensichtlich nicht ganz dicht.

Nehme an, dass da bald ein Rückruf kommen wird, denn günstig sind die B&O-Dinger sicherlich nicht.

Greets, LF

Beste Antwort im Thema

Es gibt bei Audi eine TPI zu dem Thema Wassereinbruch in den B&O beim 8T (A5)...

Da wird eine Kunststoffabdeckung zusätzlich angebracht. Die TN beinhaltet bei Bestellung auch Bohrschablone und KS Stopfen zur Befestigung. Für die betroffenen Fahrzeuge (vFL) kann der Freundliche es kostenfrei bestellen und einbauen! Guckst du hier:

Technische Produktinformation
Vorgangs-Nr.: 2024704/1

Thema: Bang & Olufsen - bzw. Boseverstärker defekt
Freigabedatum: 26.10.2010

Bilder anbei...

Bo-tpi-1
Bo-tpi-2
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Ich hab mal eine doofe Frage, unzwar geht bei mir nur der subwoofer nicht ich habe auch eine B&O Anlage verbaut. Mmi 2g high ... würde da so ein Most Bus Stecker was bringen?

Mit freundlichen Grüßen

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi MMI 2G außer Betrieb' überführt.]

Nööö

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Wofür verwendet man den Most-Bus Stecker wenn ich fragen darf?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi MMI 2G außer Betrieb' überführt.]

@princeToby
Um ein abgestöpseltes Gerät, wie den Verstärker in einer Art Reihenschaltung abzukoppeln ohne den Rest der Reihe zu unterbrechen.
So kann man sehen, ob der Rest funktioniert.
Tut er das, ist das abgekoppelte Gerät kaputt. So würde ich es laienhaft beschreiben.
Gruß Hönni

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi MMI 2G außer Betrieb' überführt.]

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Es gibt eine Vorgeschichte allerdings beim vorbesitzer und die kenne ich nicht. Er hat mir nur gesagt das der Verstärker kaputt werde und ausgetauscht wurde und davon habe ich die Rechnung.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi MMI 2G außer Betrieb' überführt.]

Woher weisst ich eigentlich ob ich das 2g oder 3g habe. Bei dem 2g gibt es ja noch eine high Version wie erkenne ich das?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi MMI 2G außer Betrieb' überführt.]

Ich habe einen CD wechsle vorne Armatur, DVD navi Laufwerk im Kofferraum, B&O verstärker im Kofferraum und ein Farbdisplay, im handschufach ist noch so ein Teil.

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Mach ein Bild von deiner MMI und der Konsole!

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Vielen Dank habe es schon raus gefunden

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Zitat:

@iehab0 schrieb am 29. August 2019 um 07:26:44 Uhr:


Ich habe einen CD wechsle vorne Armatur, DVD navi Laufwerk im Kofferraum, B&O verstärker im Kofferraum und ein Farbdisplay, im handschufach ist noch so ein Teil.

Dann ist es ein Mmi2g

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Ist ein mmi2g high da ich ein Farbdisplay habe

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Zitat:

@iehab0 schrieb am 29. August 2019 um 09:59:46 Uhr:


Ist ein mmi2g high da ich ein Farbdisplay habe

Das ist das MMI2G. Es hat ein Farbdisplay.
Es wird high genannt.
Ich nenne es immer nur MMI2G.

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Achso ok

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Zitat:

@iehab0 schrieb am 28. August 2019 um 13:43:34 Uhr:


Das glaube ich nicht da ich eine Audi s5 Baujahr 2007 habe

Ich fahre auch so einen Ofen aus diesem Baujahr/EZ 😎 und das lässt sich oohwohl sehr leicht simulieren mit dem Wassereinbruch, links und rechts hinter die Seitenverkleidung. wollt ich nur mal erwähnt haben.😉

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Habe einen S5 das mit dem Wassereinbruch hat nur mit den avant Modellen zu tun

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