S3 8l Gut oder schlecht ?
Hallo,
Ich wollte schon immer ein S3 8l haben.
Nun hab ich einen gefunden,
S3 8l bauj. 11/2002
198.000km
224 PS
Scheckheft vollst.
Turbolader bei 160.000km gewechselt (neu)
19 Zoll Alu und alles orginal.
Kommt aus der Schweiz und wir in Deutschland verkauft
Sieht gut gepflegt aus und fährt gut, Turbolader zieht voll durch
Motor läuft ruhig und kein Öl Verlust oder Rost zu sehen.
Nun ist 5500 Euro gerechtfertigt oder muss da ein hacken sein ?
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15 Antworten
Da ich gerade überlegte ein Fahrzeug aus der Schweiz zu importieren:
Bei der Ausfuhr aus der Schweiz muss ein Wagen dort an der Grenze vorgeführt werden, da wird dann die Mehrwertsteuer fällig, also 19% auf den Kaufpreis. Kauf man in der Schweiz von einem Händler kann man u.U. vorher vereinbaren den Betrag wieder zurückzubekommen, beim Kauf von Privat muss man das halt im Kopf draufrechnen.
Ist der Wagenwert unter 6000 Euro (glaubhaft, die suchen sonst im Internet nach Vergleichsangeboten und schätzen selbst - das dürfen die!) und kommt der Gegenstand aus einem EU-Land (Nachweis notwendig, zumindest eine Klausel im Kaufvertrag) dann fällt kein Zoll an.
Ist der Wert darüber muss auch noch Einfuhrzoll bezahlt werden.
Dieser fällt auch an wenn der Wagen nach D überführt und hier erst verkauft wird, dann auch bei geringerem Fahrzeugwert. Ohne die Zahlung der Steuer und des Zolls ist eine Ausstellung deutscher Fahrzeugpapiere und damit eine Anmeldung nicht möglich, wenn das also noch nicht geschehen ist kannst Du den entsprechenden Betrag nochmal draufrechnen.
Das war für mich der Grund von einem CH-Import letztendlich abzusehen.
Ansonsten ist die Laufleistung beim S3 bei guter Pflege egal - ich hab selber 246tkm auf meinem und null Probleme (verkaufe den nur weil ich mehr Platz brauch), der Rekordhalter in einem anderen Forum hat fast 700tkm auf der Uhr und soweit ich weiss auch erst den 2. Turbo drin. Das geht schon wenn man den Wagen immer brav warm- und kaltfährt und unnötige Heizereien lässt sowie Wartungen eher vorzieht anstatt erst zu reparieren wenn etwas die Grätsche macht.