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S204 200 CGI Automatik: Fazit nach 2 Wochen

Mercedes C-Klasse S204
Themenstarteram 31. Januar 2018 um 0:05

Huhu Leude. Ich fahre jetzt seit 2 Wochen meinen S204 200 CGI Automatik und ich habe gerade ein wenig Zeit.

Da dachte ich mir, ich erzähle euch mal wie ich das Fahrzeug finde. Vielleicht kommen ja einige hilfreiche Kommentare.

Zugegeben - ich komme von einem Astra H Caravan 110 PS 1.7 Cdti.

Mir war klar, dass es wohlmöglich ein großer Unterschied wird.

Was fiel mir sofort auf:

- Materialanmutung ist wirklich der Wahnsinn. Ich habe einen täglichen Vergleich zum BMW 318d F31 Automatik. Ursprünglich war der 320i mein Favorit. Die Materialanmutung des 3ers ist im Vergleich eine Beleidigung. Der 204er fühlt sich in jeder Beziehung um 2 Klassen höher an. Angefangen vom Lenkrad über die Sitze bis hin zur Kofferraumverarbeitung.

- Motor: Die Konzepte sind nicht vergleichbar. Ich habe den M271 EVO mit 184 PS. Mich stört, dass sich die Maschine (vor allem kalt) wie eine Turbine anhört. Das wird ein Zusammenspiel zwischen Riemen, Kette und vor allem dem Turbo sein. Das klingt jedoch alles andere als kernig. Eher angestrengt. Mir gefällt jedoch (vor allem warm) die absolute Ruhe des Motors. Wenn er erst einmal Drehzahl bekommt, hat man das Gefühl er mag gar nicht mehr aufhören. Er wird so dem Benziner-Prinzip zu 100% gerecht.

- Automatik: Privat hatte ich noch nie eine. Dienstlich (fahre jeden Tag) die 8-Gang BMW von ZF. Die beste, die ich jemals erlebt habe. Man brauch nicht diskutieren, die BMW AT hat irgendwie soetwas wie ein eigenes Gehirn. Ich weiß nicht, wie und was die Ingenieure gemacht haben. Aber weltklasse. Die von Mercedes ist dennoch gut. Ich finde sie lädt einfach zum Chillen ein. Schaltet sehr weich, aber auch oft einfach etwas unpassend.

Was mir total auffiel: Im ECO-Modus quält das Ding den Motor ohne ende. Man dümpelt einfach permanent bei 1000-1300 Touren. Alles brummt. Entweder drückt man dann den Sport-Modus, oder einmal beherzt aufs Gaspedal. Dann ist man wieder in einem tollen Bereich von 2000 Touren.

Anfahrtschwäche: JEIN. Ja, wenn man die BMW Automatik in einem Diesel kennt. Nein, wenn man einfach das Benz-Feeling genießt, langsam anfährt und die Ruhe genießt.

Der 200 CGI Automatik ist definitiv ein Genießerauto. Raser, Sprinter und Ampelkönige werden enttäuscht.

- Verbrauch: Bin halbwegs enttäuscht. Ich wusste, dass die CGI saufen. Aber mit 10 bis 11 L im Schnitt bei 60/40 Stadt/Land. Puh. Ich bin von meinem Opel verwöhnt (5,5 L). Mein Vater fährt den S204 180 CDI mit 3,9 L (kein Scheiß). Ich gönne es meinem Benz einfach und bilde mir, es tut ihm einfach gut zu saufen ;).

- Karrosserie: Ein Traum. Geschmacksacke. Habe mir den Stern draufgepackt. Man wird zwar von 90% aller Benzfahrer gehasst, das Gefühl und die Optik so einen Stern auf der Haube zu haben ist aber unbezahlbar und erinnert mich an meine Kindheit!

- Technik / Entertainment: Das Comand Online ist einfach nicht mehr Up To Date. Dennoch funktioniert es solide und zuverlässlich. Der Sound der Standartlautsprecher ist sehr gut! Die Anzahl der Musikquellen ist sehr gut.

- Licht: Habe ILS. Ich komme von H7 Teelichtern. Noch Fragen? Ich komme nicht klar auf das Licht. Richtig krank gut. Und ja...die neuen LED Systeme sind gefühlt heller (alles andere wäre auch eine Schande). Aber sind sie besser? Ich weiß nicht was man da mehr will. Kritikpunkt: Adaptiver Fernlichtassisstent ist so o lala. Aber witzig.

- Klima / Heizung: Auf AUTO ist das Gebläse oft lange laut. Ansonsten auch hier: Keine Ahnung was man mehr will. Die Sitzheitzung gefällt mir gar nicht. Dauert einfach ewig. In dem 318d geht das in der Hälfte der Zeit. Schade.

- Fahrwerk: Auch hier. Wahnsinn, was Mercedes da veranstaltet. Wie gesagt, ich fahre täglich 318d. BMW sollte sich abgrundtief schämen. Natürlich lädt das BMW Fahrwerk zum Heizen ein. Das kann der 204er aber genau so, und ist in allen anderen Lebenslagen einfach unglaublich ausgewogen. Stramm aber komfortabel. Ich bin ohnehin nicht der Typ für 19 Zoll und Bilstein Fahrwerk.

- Kosten: Bitte nicht das Thema. Serviceintervalle und AW-Preise sind eine Unverschämtheit. Die Teile an sich sind mittelpreisig. Man fährt günstig, wenn man alles selber macht und machen kann. Habe meinen mit 28.000 km gekauft. Für ca. 40% des Neupreises.

- Sonstiges: Multikontursitze - irgendwie cool. Aber ich hab das Gefühl, ich muss jede Fahrt was ändern, damit ich bequem sitze. Passt die einstellung, ist man aber echt eingebettet. Wenn ich die Seitenwangen aufblase gibts Recaro-Feeling und Atemnot.

Ich wollte euch nicht zutexten. Ich hoffe, ich konnte dem einen oder anderen zu Gedanken, Kommentaren anregen. Oder zumindest Manche an die Zeit erinnern, als sie den Wagen neu hatten.

Ich bin sehr glücklich und verstehe jetzt, was viele unter "Mercedes-Fahren" verstehen. Ich hab mich noch nie so oft an Geschwindigkeitslimits gehalten, weil ich einfach gar nicht rasen will. Das Chillen / Gleiten macht einfach bock.

Liebste Grüße!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Januar 2018 um 0:05

Huhu Leude. Ich fahre jetzt seit 2 Wochen meinen S204 200 CGI Automatik und ich habe gerade ein wenig Zeit.

Da dachte ich mir, ich erzähle euch mal wie ich das Fahrzeug finde. Vielleicht kommen ja einige hilfreiche Kommentare.

Zugegeben - ich komme von einem Astra H Caravan 110 PS 1.7 Cdti.

Mir war klar, dass es wohlmöglich ein großer Unterschied wird.

Was fiel mir sofort auf:

- Materialanmutung ist wirklich der Wahnsinn. Ich habe einen täglichen Vergleich zum BMW 318d F31 Automatik. Ursprünglich war der 320i mein Favorit. Die Materialanmutung des 3ers ist im Vergleich eine Beleidigung. Der 204er fühlt sich in jeder Beziehung um 2 Klassen höher an. Angefangen vom Lenkrad über die Sitze bis hin zur Kofferraumverarbeitung.

- Motor: Die Konzepte sind nicht vergleichbar. Ich habe den M271 EVO mit 184 PS. Mich stört, dass sich die Maschine (vor allem kalt) wie eine Turbine anhört. Das wird ein Zusammenspiel zwischen Riemen, Kette und vor allem dem Turbo sein. Das klingt jedoch alles andere als kernig. Eher angestrengt. Mir gefällt jedoch (vor allem warm) die absolute Ruhe des Motors. Wenn er erst einmal Drehzahl bekommt, hat man das Gefühl er mag gar nicht mehr aufhören. Er wird so dem Benziner-Prinzip zu 100% gerecht.

- Automatik: Privat hatte ich noch nie eine. Dienstlich (fahre jeden Tag) die 8-Gang BMW von ZF. Die beste, die ich jemals erlebt habe. Man brauch nicht diskutieren, die BMW AT hat irgendwie soetwas wie ein eigenes Gehirn. Ich weiß nicht, wie und was die Ingenieure gemacht haben. Aber weltklasse. Die von Mercedes ist dennoch gut. Ich finde sie lädt einfach zum Chillen ein. Schaltet sehr weich, aber auch oft einfach etwas unpassend.

Was mir total auffiel: Im ECO-Modus quält das Ding den Motor ohne ende. Man dümpelt einfach permanent bei 1000-1300 Touren. Alles brummt. Entweder drückt man dann den Sport-Modus, oder einmal beherzt aufs Gaspedal. Dann ist man wieder in einem tollen Bereich von 2000 Touren.

Anfahrtschwäche: JEIN. Ja, wenn man die BMW Automatik in einem Diesel kennt. Nein, wenn man einfach das Benz-Feeling genießt, langsam anfährt und die Ruhe genießt.

Der 200 CGI Automatik ist definitiv ein Genießerauto. Raser, Sprinter und Ampelkönige werden enttäuscht.

- Verbrauch: Bin halbwegs enttäuscht. Ich wusste, dass die CGI saufen. Aber mit 10 bis 11 L im Schnitt bei 60/40 Stadt/Land. Puh. Ich bin von meinem Opel verwöhnt (5,5 L). Mein Vater fährt den S204 180 CDI mit 3,9 L (kein Scheiß). Ich gönne es meinem Benz einfach und bilde mir, es tut ihm einfach gut zu saufen ;).

- Karrosserie: Ein Traum. Geschmacksacke. Habe mir den Stern draufgepackt. Man wird zwar von 90% aller Benzfahrer gehasst, das Gefühl und die Optik so einen Stern auf der Haube zu haben ist aber unbezahlbar und erinnert mich an meine Kindheit!

- Technik / Entertainment: Das Comand Online ist einfach nicht mehr Up To Date. Dennoch funktioniert es solide und zuverlässlich. Der Sound der Standartlautsprecher ist sehr gut! Die Anzahl der Musikquellen ist sehr gut.

- Licht: Habe ILS. Ich komme von H7 Teelichtern. Noch Fragen? Ich komme nicht klar auf das Licht. Richtig krank gut. Und ja...die neuen LED Systeme sind gefühlt heller (alles andere wäre auch eine Schande). Aber sind sie besser? Ich weiß nicht was man da mehr will. Kritikpunkt: Adaptiver Fernlichtassisstent ist so o lala. Aber witzig.

- Klima / Heizung: Auf AUTO ist das Gebläse oft lange laut. Ansonsten auch hier: Keine Ahnung was man mehr will. Die Sitzheitzung gefällt mir gar nicht. Dauert einfach ewig. In dem 318d geht das in der Hälfte der Zeit. Schade.

- Fahrwerk: Auch hier. Wahnsinn, was Mercedes da veranstaltet. Wie gesagt, ich fahre täglich 318d. BMW sollte sich abgrundtief schämen. Natürlich lädt das BMW Fahrwerk zum Heizen ein. Das kann der 204er aber genau so, und ist in allen anderen Lebenslagen einfach unglaublich ausgewogen. Stramm aber komfortabel. Ich bin ohnehin nicht der Typ für 19 Zoll und Bilstein Fahrwerk.

- Kosten: Bitte nicht das Thema. Serviceintervalle und AW-Preise sind eine Unverschämtheit. Die Teile an sich sind mittelpreisig. Man fährt günstig, wenn man alles selber macht und machen kann. Habe meinen mit 28.000 km gekauft. Für ca. 40% des Neupreises.

- Sonstiges: Multikontursitze - irgendwie cool. Aber ich hab das Gefühl, ich muss jede Fahrt was ändern, damit ich bequem sitze. Passt die einstellung, ist man aber echt eingebettet. Wenn ich die Seitenwangen aufblase gibts Recaro-Feeling und Atemnot.

Ich wollte euch nicht zutexten. Ich hoffe, ich konnte dem einen oder anderen zu Gedanken, Kommentaren anregen. Oder zumindest Manche an die Zeit erinnern, als sie den Wagen neu hatten.

Ich bin sehr glücklich und verstehe jetzt, was viele unter "Mercedes-Fahren" verstehen. Ich hab mich noch nie so oft an Geschwindigkeitslimits gehalten, weil ich einfach gar nicht rasen will. Das Chillen / Gleiten macht einfach bock.

Liebste Grüße!

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Zitat:

@Mendingo schrieb am 31. Januar 2018 um 01:05:03 Uhr:

Habe mir den Stern draufgepackt. Man wird zwar von 90% aller Benzfahrer gehasst, das Gefühl und die Optik so einen Stern auf der Haube zu haben ist aber unbezahlbar und erinnert mich an meine Kindheit!

Zieloptik muss sein, aber der Doppelstern ist prollig. Also muss der Grill gegen einen Elegance-Grill getauscht werden.

Bin auch kein Doppelstern-Fan aber ne Front die gefühlt zu 99% aus Chrom besteht, ist nicht weniger "prollig". Ganz im Gegenteil, eher unansehnlich. So viel Chrom gefällt mir nur an der S Klasse.

Zitat:

@wolfgangpauss schrieb am 4. August 2019 um 15:04:15 Uhr:

Welche Autos haben die miesesten Klimaanlagen?

BMW und Audi, oder warum haben die meisten Insassen ein Kopftuch um.

...boah wie schlecht war das denn.

Siehe unten.

War wohl ein kurzes Vergnügen, wenn der TE den S204 nach nicht mal einem Jahr gegen einen 205er getauscht hat.

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