RX8 192PS oder 231PS oder doch ein anderes auto?? HIFLE budget max 15.000
Hallo Leute, ich weis es ist viel Text aber ich bitte euch mir ein wenig zu helfen..... :-) DANKE
es ist langsam an der Zeit dass ich mir ein "neues" auto zulegen will..... den zeitpunkt habe ich mir für März oder April 2009 festegelegt.... hab laso noch ein wenig zeit, möchte mich aber vorher noch mit Fachleuten unterhalten :-)
ich dachte so an 10.000 Euro bis MAX. 15.000 Euro.
Ich bin eigentlich echt Total unentschlossen,.... habe einge Autos schon mal näher angeschaut....
Mazda MX5
Mazda RX8 (was eigentlich im moment mein Favorit ist)
Golf V GTI
Toyota MR2
habe auch schon mal mit einem Audi A3 oder Audi A4 "geliebäugelt" :-)
also :-)
- Fahre so ca. 15.000 km im Jahr
- möchte schon ein auto mit "etwas mehr PS" (min. 140)
- ein Coupe´wäre für mich denke ich mal gut. Brauch kein größeres und ist von der Optik ja echt TOP.
- ein gutes Audiosystem ist mir auch Wichtig (z.b. Bose)
- mein Arbeitsweg ist eine Kurvige strecke :-)
- das Auto sollte auch gut Wintertauglich sein :-)
aber nun ist meine Frage..... der Mazda RX8 ist ja echt relativ günstig zu bekommen.... da ist für ca. 14.000 Euro schon ein RICHITG gutes Modell zu bekommen, Bj 2004 und ca. 35000 Km. (auch mit Leder, Bose, Klimaautomatik) den ganzen "schnick schnack" eben. Aber dann kommt eben der höhere Spritverbrauch....(mehrkosten) ich weis auch nicht wie die Unterschiedlichen Autos in der Versicherungsklasse liegen....
Kann man denn überhaupt einem RX8 mit z.B. einem Golf V GTI vergleichen?? Was ist denn da das bessere Auto von den oben genannten??? Oder hat einer zufällig noch einen anderen vorschlag???
Wie oft sind die Autos denn in der Werkstatt zu sehen??? :-) Ist der RX8 denn ein wirklich zuverlässiges Auto??
Freue mich auf eure Antworten!!! DANKE
PS: kenn mich auch echt nicht so gut aus.... also bitte nicht hauen :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 86Michael86
Um nochmal auf den RX8 zu kommen,...... ich finde auch dass es ein wunderschönes Auto ist. Nur weis ich nicht ob ich mir den
Wankel motor zutrauen soll. Die Drehzalhen... der Sprit - und Ölverbrauch....aber ich werde Ihn auf jeden fall mal Probe fahren :-)
Hallo nochmal!
Es ist irrsinnig schwer hier im Forum das Gefühl bei einem Fahrzeug zu vermitteln.
Wie Du richtig schreibst ist das entscheidende die Probefahrt - da merkt man dann ob einem das Fahrzeug Spaß macht oder nicht.
Spritverbrauch / Ölverbrauch?
Wenn mir ein Wagen wirklich Spaß macht, er dann noch verhältnismäßig günstig ist (wie die RX8) ist der Unterschied zu vernachlässigen ob der nun 10 oder 13 l/100 km verbraucht. Das macht bei einer Jahresleistung von 25.000 km max. 800 l Treibstoff aus.
Das Vergnügen - egal ob mit VW GTI oder RX8 - den Wagen zu fahren habe ich jeden Tag. Da nützt mir das günstigste Auto nichts.
Nun nochmal zum RX8
Der Motor dreht von Leerlauf extrem leicht und gleichmäßig hoch (schau mal in Youtube unter RX8 acceleration) hat aber verhältnismäßig wenig Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was aber gewünscht ist - wie bei einem Sauger. Dadurch lässt sich der Wagen sehr gutmütig bewegen, da er nicht plötzlich Leistung freisetzt - wenn man z.B. mal einen Drift macht. Dadurch bedingt ist auch der Verbrauch etwas höher, da man die Maschine eher höher dreht wenn man schnell unterwegs sein will. Beim Schnellfahren braucht aber jedes Fahrzeug mehr Sprit (auch mit einem GTI sind Durchschnittsverbräuche von 12 l kein Problem - ich hatte mal einen Megane RS Verbrauch zwischen 9 und 15 l/100 km)
Wie ich in meinem vorigem Post aber schon geschrieben habe ist der wesentliche Unterschied bei den zur Auswahl stehenden Fahrzeuge das Konzept. Der RX8 ist als alltagstauglicher Sportwagen konstruiert, wobei das Hauptaugenmerk auf Sport gelegt wurde. Das fängt bei einer perfekten Gewichtsverteilung an und geht weiter über ein rennsportähnliches Fahrwerk, einer speziell verstärkten Karossieriestruktur und vielen weiteren Kleinigkeiten (teilw. Sperrdifferential) bis zu einem tollen Motorkonzept.
Die anderen Fahrzeuge sind Kompaktautos, die mit härteren Federn, Stabilisatoren etc. und eben einem stärkeren Motor versportlicht werden - aber niemals verglichen werden können mit einem Sportwagen - wie es auch ein Porsche und dgl. ist. Und das merkt man bei jedem Kilometer beim Fahren!
103 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 86Michael86
was sagst du eigentlich zu den Alu´s????? Aber wenn ich so nachdenke ist wohl net soooo schlau die 18er für den Winter nehmen zu wollen oder??? da werden wohl die Reifen ne Stange Geld kosten :-)
Für den Winter hab ich 215/45 R17 V drauf. Nicht sooooo schön wie die 18er, aber o.k. und günstiger.
Zitat:
Original geschrieben von Prosecutor
Für den Winter hab ich 215/45 R17 V drauf. Nicht sooooo schön wie die 18er, aber o.k. und günstiger.
Sind die Sommerreife nicht auch 215/45 ??? Aber ja R18.... passt das dann?? Hoffentlich blamier ich micht jetzt nicht :-)
Sind dann die Reifen nicht Unterschiedlich groß?? :-)
DANKE für das Bild. Gefällt mir auch echt gut!!!
Der MPS ist in sachen zuverlässigkeit ja TOP oder????
Zitat:
Original geschrieben von 86Michael86
Danke aber leider auch net so mein Fall. Glaube ich habe mich ein wenig auf die "mehr als 2 sitze" eingeschossen.Zitat:
Original geschrieben von Golf1Liebhaber
bei 15k Limit wie siehts aus mit dem Honda S2000 ansonsten Nissan 300ZX als tagra mit twinturbo....Der RX8 wär echt richitg Perfekt.... aber 14L... das kann ich einfach net :-( ich fahre zwar im Jahr nur ca. 15.000Km aber dass ist im Vergleich zu einem 10L auto schon ne ganze menge.... (6ooL also ca. 720€) und das Jährlich.... ich weis nicht, ich weis nicht.....
Soll ich echt ein GTI nehmen??? Aber dass ich nur ein Golf :-) und ein A3.... vieleicht ist dass ein wenig besser... aber auch nichts besonderes.... A4?? Neeee :-) doch ein Ford Focus ST??!?! Der GTI 30 Jahre?!... etwas über meinem Budget.....
BMW Z4?? Auch ein wenig zu teuer..... Was gibts denn noch??? Ein 3er BMW Coupe´???? Mercedes CLK?? Porsche,... auch zu teuer... Audi A5??? Ja schön wär´s :-) Opel, Nissan, Peugeot..... nein! Die 1er BWM im "AC schnitzer" Lock sind auch net schlecht..... aber denke mal auch zu teuer.....Leute..... :-) was soll ich nur machen??? Hat noch jemand eine Ass im ärmel????
zu erst mal die ganzen überflüssigen punkte weglassen!!!!
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Zitat:
Original geschrieben von 206driver
zu erst mal die ganzen überflüssigen punkte weglassen!!!!
Sind sie ja eingentlich schon :-)
Also mein "jetziger" Favorit ist ganz klar der Mazda 6 MPS.
Habe aber auch den Golf GTI noch ein wenig im Kopf..... denke mal dass bei diesem auto der "wiederverkaufswert" auch besser ist oder???
Nen A3 bzw einen A4..... sind einfach ein wenig zu teuer.....
Es ist einfach das Preis/leistungsverhältniss..... und dass ist bei dem Mazda 6 MPS ungeschlagen :-) "Allrad, Bose, Leder, Sitzheizung, Klimaautomatik......." und dann noch ca.... 30.000km und Bj. 06!!!!
Was soll ich sagen..... da kann kein anderes Auto mithalten :-)
Der golf ist aber ein anderes Auto und eine andere Klasse als der 6er.
Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Der golf ist aber ein anderes Auto und eine andere Klasse als der 6er.
Das ist mir auch bewusst..... mir gefallen beide autos.... von Platz und von der Leistung würde mir der GTI auch völlig ausreichen
aber der Mazda hat was....... und wie gesagt.... vom Preis/Leistungsverhältnis ist er auch besser :-)
Was meinst du/bzw. Ihr denn was den Wiederverkaufswert betrifft??
Zumindest in den letzten 20 Jahrn war ein Golf immer gut zu verkaufen, für einen Mazda ist der Markt deutlich enger. Die augenblickliche Krise wird wohl dazu führen, dass in nächster Zeit die Betreibskosten eine wesentliche Rolle spielen werden.
Ich habe es immer so gehalten, dass ich Fahrzeuge mit schlechten Wiederverkaufswerten mit 2- 4 Jahren günstig gekauft habe. Damit war der größte Teil des Wertverlustes schon abgeschrieben.
Mir persönlich wäre der Mazda lieber, denn er ist einfach mehr Auto und er hat einen höheren Nutzwert sprich Laderaum.
Zitat:
Original geschrieben von uwbiker
Zumindest in den letzten 20 Jahrn war ein Golf immer gut zu verkaufen, für einen Mazda ist der Markt deutlich enger. Die augenblickliche Krise wird wohl dazu führen, dass in nächster Zeit die Betreibskosten eine wesentliche Rolle spielen werden.Ich habe es immer so gehalten, dass ich Fahrzeuge mit schlechten Wiederverkaufswerten mit 2- 4 Jahren günstig gekauft habe. Damit war der größte Teil des Wertverlustes schon abgeschrieben.
Mir persönlich wäre der Mazda lieber, denn er ist einfach mehr Auto und er hat einen höheren Nutzwert sprich Laderaum.
Ok, mal danke soweit....
muss mir das alles durch den Kopf gehen lassen...... :-)
wobei ich dann ja denke dass es bei dem Mazda ja auch schon um das meinste geschehen ist oder??? :-) Also den "wertverlust" meine ich.
Golf hat Frontantrieb. Soviel zur Sportlichkeit.
Zitat:
Original geschrieben von Ping pong paul
Golf hat Frontantrieb. Soviel zur Sportlichkeit.
:-) ja da hast du auch recht.....
ich sage mal so.... muss mir halt mal im klaren sein was ich will :-)
denke mal von der Qualität steht der MPS dem GTI um nichts nach....
Von der Optik (zumindest von aussen) finde ich den MPS auch viel schöner...; von innen finde ich den GTI (mit der richtigen ausstattung) auch sehr schön. Wobei der GTI ja kein besonderes Soundsystem hat.... Die 200 PS vom GTI würden mir sicherlich auch ausreichen.... das Sportlichere Auto ist sicherlich aber der MPS... der wiederrum bestimmt 2-3Liter mehr verbraucht als der GTI.
Wenn ich so darüber nachdenke,.... ist wascheinlich vom widerverkaufswert kein großer unterschied..... und da ich "nur" so ca. 15.000 km im Jahr fahre dürfte ich die 2-3 Liter mehrverbrauch auch verkraften :-)
Von der Steuer und der Versicherung sind beide auch ähnlich denke ich mal. (bin auf 35%)
Habe auch gerade nochmal auf Spritmonitor geschaut :
Golf GTI im schnitt 9,6L
Golf GTI 30 im schnitt 10.18L
Golf R32 im schnitt 11,53
Mazda 6er MPS im schnitt 11,69L
Audi A3 (200PS) im schnitt 9,99L
Audi A3 (3,2 250PS) im schnitt 11,15L
Audi A4 (200PS) im schnitt 9,65L
Ford Focus ST im schnitt 11,27L
von da her.... sind es ja nur 2L :-) bzw. 1,5L beim 30Jahre EDIT :-)
wenn ich mir dass so ansehe.... braucht der 6er MPS gar nicht mehr........ :-) dachte er wär ein "böser schlucker" :-)
so langsam wird es eng für den Golf :-)
Zitat:
Original geschrieben von 86Michael86
Mazda MX5
Mazda RX8 (was eigentlich im moment mein Favorit ist)
Golf V GTI
Toyota MR2
habe auch schon mal mit einem Audi A3 oder Audi A4 "geliebäugelt" :-)also :-)
- Fahre so ca. 15.000 km im Jahr
- möchte schon ein auto mit "etwas mehr PS" (min. 140)
- ein Coupe´wäre für mich denke ich mal gut. Brauch kein größeres und ist von der Optik ja echt TOP.
- ein gutes Audiosystem ist mir auch Wichtig (z.b. Bose)
- mein Arbeitsweg ist eine Kurvige strecke :-)
- das Auto sollte auch gut Wintertauglich sein :-)
Mittlerweile hat sich Deine Autosuche von Sportlich (siehe oben Eröffnungsbeitrag) bis mittlerweile Powerlimousine (6 MPS) entwickelt.
Beachtung sollte man den 1665 Kg des MPS (260 Ps) gegenüber den 1425 Kg des RX8 (231 Ps) bzw. den 1100 Kg des MX5 (NC 160 Ps) schenken.
Wenn ich nun die Anforderungen (siehe oben) heranziehe und die bisherige Entwicklung der Beiträge läuft es eher in die falsche Richtung - oder? Der MPS beschleunigt zwar enorm (jedoch nicht vergleichbar mit Fahrzeugen in dieser Leistungsklasse !) ist aber in vielen Bereichen (fahrdynamisch) den anderen Fahrzeugen (MX5, RX8) genauso wie der GTI unterlegen. Allrad ist zwar eine super Sache - vor allem im Winter - im Sommer behindert er aber eher, da er den Verbrauch erhöht, die Fahrleistungen verringert.
Probe fahren ist angesagt!
der meinung kann ich mich nur anschließen
Zitat:
Original geschrieben von master_of_pain
der meinung kann ich mich nur anschließen
ich sehe es auch so😉
der 6er MPS ist ein sehr schneller Familienwagen oder Autobahnbrenner,für einen echten Sportwagen viel zu groß und zu schwer....der Threadersteller scheint dem Nick nach Bj 86 zu sein,also ein recht junger Mann😉
ein 6er wirkt dann doch eher irgendwie unpassend😉
aber muss jeder selbst wissen,einen MX-5,RX-7/8 oder Golf GTI oder auch neuer Scirocco (ist nicht mal so teuer) oder eben Mazda 3MPS würde ich da als deutlich authentischer empfinden als eine ausladende (wenn auch schnelle) Familienlimousine😉
just my 2 cent
Andy