Russpartikel 2,4 JTD
Hallo,
hat jemand Erfahrung über Anbieter und Preise
für Nachrüstung Russpartikelfilter.
In meinem Beispiel :
156 SW 2,4 JTD BJ 2000 aber noch
136PS Euro2
Bisher hab ich nur Filter für 1.9er gefunden.
Gibt es eine Möglichkeit durch Filter
die Euro-Norm ggf. von Euro 2 auf 3 zu verbessern.
Dank für Eure Beiträge.
24 Antworten
Moin,
Aber ... je älter das Fahrzeug ist, desto weniger ist es Wert ... und desto weniger ist die Nachrüstung interessant und auch wirtschaftlich.
Ergo ... wird die Wertminderung wesentlich höher sein, als nur der Differenzbetrag zum DPF.
Ob ein Auto mit einem PArtikelfilter eine Euro-Norm hochkommt, hängt massgeblich davon ab, warum das Auto nur die Euro X-1 Norm hat. Hat das Auto z.B. Euro4 nur wegen der hohen Partikelemission verfehlt, dann kann man es schaffen die Euro4 Norm zu bekommen. Hapert es aber dann immer noch z.B. am NOx Wert, dann gibt es die Euro4 Norm nicht.
Hängt also vom Modell ab, ob sich da schon was dran tut oder nicht.
MFG Kester
@ judycult
Die JTD mit Euro 2 können nicht mit DPF nachgerüstet werden
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
Also www.remus.at bietet Filter die auch für die stärkeren Motoren geeignet sind.
Der Einwand mit dem Wiederverkauf ist ganz gut. Einige Schlaumeier hier betrachten die Wirtschaftlichkeit nur unter einem Gesichtspunkt....aber wenn ihr Wagen wegen fehlenden Partikelfilter unverkäuflich wird...dann ist das gejammere groß. Nach dem Motto mein Alfa ist unverkäuflich.
Im Grunde ist so eine Investition sinnvoll, wenn ich mein Auto nicht so lange Fahren möchte bis es auseinanderfällt.
italo
Wer sagt Dir denn, das wir unsere Bellas wieder her geben möchten.
Ich für meinen Teil fahre sie auf jeden Fall bis zu exitus und
dann wenn's passt nen Loremo.
mfg Andi
Zitat:
Original geschrieben von andihobby
Wer sagt Dir denn, das wir unsere Bellas wieder her geben möchten.
Ich für meinen Teil fahre sie auf jeden Fall bis zu exitus und
dann wenn's passt nen Loremo.mfg Andi
Also da meine letzte Lebensgefährtin nicht mit mir den Weg nach Loremo gehen wollte und sich vorher trennte, ist es mir egal was mit ihr passiet.
Und wenn mein Auto unwirtschaftlich wird, dann wird er vekrauft oder kommt zu Schrotti. Aber lieber habe ich ne weibliche Bella als nen Auto Bella zu nennen.
Ach ja es kommt nicht vom italiensichen, sein Auto schöne Frau zu nennen.
italo
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Zitat:
Original geschrieben von scottel
@ judycult
Die JTD mit Euro 2 können nicht mit DPF nachgerüstet werden
warum nicht???? Auf der Remusseite habe ich diesbezüglich keine Ausnahme gelesen.
italo
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Moin,
Aber ... je älter das Fahrzeug ist, desto weniger ist es Wert ... und desto weniger ist die Nachrüstung interessant und auch wirtschaftlich.
MFG Kester
Genau mein Reden. Und wenn man bedenkt das andere Hersteller auch schon Gebrauchte im mittlerem Alter haben (PSA-Gruppe). Gibt es also schon alternativen mit DPF auf dem Markt.
italo
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
warum nicht???? Auf der Remusseite habe ich diesbezüglich keine Ausnahme gelesen.
italo
Wird der Remus RPF von Staat (Deutschland) gefördert ?
Dürfte sich demzufolge nicht rechnen.
@ Italo001
Alle auf der Remus-Seite auflisteten Fahrzeuge erfüllen die Euro 3 -Norm.
Zu erkennen an den KW-Zahlen.
Moin,
Das PROBLEM der österreichischen Remus-Filter ist ... das sie in D nicht als DPF anerkannt und zugelassen sind ...
MFG Kester
Alle mahnen in der EU einen besseren Umweltschutz an, bringen es aber nicht fertig, sich wenigsten auf gemeinsame Standards und technische Lösungen (mit gegenseitigen Anerkennungen) zu einigen. Da schüttelt so mancher Außenstehender nun noch mit dem Kopf...