ruppiges Zurückschalten und hohe Motordrehzahl, stottert

Mercedes E-Klasse S211

Guten Morgen,

heute Morgen bemerkte ich ruppiges Zurückschalten und hohe Motordrehzahl dann stottern des Motors .

Die Fehler im Bericht sind neu, hatte ich bisher noch nicht. Hat jemand eine Idee??

Langsam nervt es mit der Kiste….

Lg und danke
Olli

Hab die Fehler gelöscht und nun läuft der wieder. Aber wie lange???

Ich werde diese Fehler nicht ignorieren, sondern abarbeiten. Was ist eigentlich ein UCP Steuergerät??? Die SBC Fehler sind nicht neu, kann dazu aber nix finden.

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37 Antworten

Ich denke mit einer SD ausgelesen könnte man da mehr zu sagen.
Das kann alles und nichts sein mit dem Protokoll

Ich frage später jemanden, wann er kann

so, Termin nächste Woche

Die Fehler sind doch echt Grütze. 8 Fehler mit immer den selben Fehlercodes. Damit kann man nicht arbeiten.

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Anzünden und weit weglaufen.

ja, so langsam reicht es auch….kein Bock mehr. Kauf mir ein E-Bike und gut😉

Naja, der Hobel läuft auf jedem Fall. Hab Dienstag einen Termin zum Auslesen. In diesem Zusammenhang lasse ich mir die Adaptionsdaten geben, da warter noch jemand drauf.

Ich weiss aber noch immer nicht was das UCP Steuergerät sein soll.

Der Fehler im Absperrventil aus auch noch da. Ich habe kein Plan, wo ich suchen soll.

Hat der Wagen eine LPG Anlage?

immerhin: die Scheinwerfer stehen richtig

@Mr.Wolfman

nein, keine LPG Anlage.

@corrosion

woher weisst Du das😰

@Mackhack

ja, ist mir auch aufgefallen. Ist bei WOW nicht so.

SD lohnt sich für mich nicht. Ich zahle 15 Euro für Auslesen und codieren.

Dann aber schnell zu dem Menschen mit der SD!

@Mr.Wolfman

ja, Dienstag bin ich da.

War gerade beim Auslesen. Fehler, bis auf das Absperrventil, sind weg.

Da war auch nichts mehr zu finden.

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