Rückfahrlicht
Das Rückfahrlicht bei Polo V und Golf 6 ist ja ein Witz!!!
Welches Leuchtmittel ist verbaut, muß aus schmaler tiefliegender Garagenausfahrt raus, muß ich auf jeden Fall tunen!
Beste Antwort im Thema
Hallo, hier ein paar Fakten:
POLO V, Modelljahr 2011 hat als Rückfahrlicht definitiv eine 21W Kugelbirne
mit Sockel BA15s.
Die hochgelobte 50W Birne gibt es hier:
http://www.autoscheinwerfer.com/.../795x-12v-50w-ba15s.html
Diese 50W Birne zieht bei 13,6Volt 4,1 A Strom.
Die Serienbirne dagegen nur 1,8 A.
Nach 15 sec. Leuchtdauer überschreitet die Kolbentemperatur der 50W Birne die 100 Grad Marke. Nach 30 sec. liegen über 160 Grad an, nach 45sec. über 180Grad und nach 60 sec. über 210 Grad.
Die Serienbirne erreicht nach 1 Minute knapp 100 Grad und wird danach kaum noch heisser.
Alle Messungen ausgehend von 20 Grad.
Die Zuleitung zur Lampe ist mit 1mm² nicht eben üppig bemessen und nur
wegen der üblicherweise kurzen Leuchtdauer zu rechtfertigen. Mit 4A ist die
Leitung jedoch dramatisch überlastet. Erwärmung ist unausweichlich.
Wie weit dies gehen kann möchte ich nicht ausprobieren.
Fazit: wer mit Sicherheit NIEMALS länger als 15-20 sec. den R-Gang nutzt
mag das Risiko eingehen. Ich habe gelegentlich 200m in schmaler Gasse im Schritttempo rückwärts zu fahren. Das dauert länger.......
Mir kommt die Birne nicht rein. Schade zwar, aber ich hab nichts von geschmolzenem Rücklicht oder verschmorten Leitungen.
Jokemel
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
passt die denn da rein oder muss amn die fassung tauschen?Zitat:
Original geschrieben von DVE
Für Golf, Passat, ... macht man sich "üblicherweise" eine 50W Halogenlampe statt der serienmäßigen 21W Lampe rein 😎
Ist zwar so nicht nicht erlaubt und wird auch gut warm, aber man fährt ja schließlich nicht stundenlang rückwärts ...Gruß DVE
80 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von simonhst
Da will man helfen und dann wird einem hier noch ans Beim gepinkelt...😎peppar ... gidf 😁😉
ja so sind die frauen von heute😉
das bild ist geil
ich hab gegoogelt und nicht vernünftiges gefunden...bevor ich euch frage, frage ich soweiso immer erst mal Google...ihr wißt ja nix...*breit grins*
wir wolln es dir nur nicht sagen😎
😁
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Boah seid ihr beide dolle OTler. Das ist ja heftig!😁 Unglaublich...
Irgendwann wird meine Idee Wirklichkeit und ich eröffne einen 6R-OT-Blog, nur damit ihr auch weiter anzicken könnt.😉
wundert mich eh das es sowas nicht gibt😉
also halten wir fest für die fassung gibts 50 watt birnen die passen?
Ich weiß nicht, ob es die nicht gibt... ich habe keine seriösen und gut sortierte Quellen, diesen Hongkong-Ebay-Angeboten ohne Wattangaben kann ich nicht viel abgewinnen.
dürfte man es denn überhaupt?
* Schulter zuck*...
aber den Gegenverkehr würde ich sicher nicht blenden... 😁
gut das dürfte schwer werden😉
wenn du was findest sagst du bescheid ok🙂
Vielleicht findet sich jemand, der einen gut sortierten Laden kennt diesbezüglich...?
Ich behalts auf alle Fälle mal im Hinterkopf...
*nix*
So, habe heute meine neue Lampe bekommen (BA15s 50W von Narva) und eben noch schnell eingebaut (bei -8° und eiskaltem Wind ist das kein Vergnügen!) Hat alles gepasst und ist auch deutlich heller als mit der Standard Rückfahrlampe (P21W)!
Fotos folgen noch.
Gruß aus dem noch schneefreien Hamburg
Oha super. Danke für die Info, dann werde ich gleich mal eine "böse" Mail an Osram schreiben!😛😎
Als Ex-Golf-III-Fahrer erscheint mir die Rückfahrfunzel des Polo 6R auch eher grenzwertig.
Wenn es wirklich drauf ankommt, behelfe ich mir durch Einschalten der Nebelschlussleuchte, "Spitze-Hacke-Stellung" auf Brems- und Gaspedal sodass die Bremsleuchten mitleuchten und evtl der Warnblinkanlage. Letztere lässt zwar etwas "Disco-Stimmung" aufkommen, aber ist immer noch besser, als in der Dunkelheit im Strassengraben zu landen...
Ich finde es immer wieder bedauerlich, dass bei modernen Gebrauchsgegenständen die Designer teilweise wider jede Vernunft soviel mitreden dürfen (und auch noch Gehör finden!).