Rückeln, Leistungsverlüst Mondeo 1. Bitte um Hilfe.
Guten Tag,
bin neu hier. Ich habe ein Problem mit meinem Ford Mondeo 1 / 2L 136 PS Mashine. 192000 KM. Stand
Ich bin seit 3-4 Monaten auf dem ABahn über 80 gefahren, dann hat das Auto Paar mal gerükelt. So wenn Motor kein Sprit bekommt. Dann noch mal. Und das war denn weg. Nach 2-3 Monaten habe ich bemerkt dass der Wagen nach 160 km/h Schluss macht und sich einfach nicht weiter beschleunigen lässt. Also Drehzahlmesser zeigt ca. 4000 Umdrehungen und wenn ich voll Gas gebe passiert nichts.
Vor Paar Wochen habe ich Zahnriemen + WaPu + Keilriemen + Rollen getauscht. Habe mein Problem angesprochen und Hinweis bekommen dass es entweder LMM oder Lambda Sonde sein kann. Selbst gewechselt - aber ohne Erfolg. Jetzt verliert der Wagen an Leistung auch mit 40-60-80 km/h und ruckellt wie verrückt.
Ich habe leider nicht viel Geld mehr und kann nicht alle Teile tauschen. Bitte um Ihre Hilfe. Was kann man da noch machen und selbst testen.
Jede Antwort ist mit Goldwert.
Danke im Voraus.
Oleg
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jarvala
nix zündverteiler,
der mondi hat ne zündspule,ohne extra verteiler wie es bei älteren maschinen der fall ist 😁
Ach ja ! Gut es ist die Zündspule !
Aber verteilt wird da auch was !
Zitat:
Original geschrieben von marcumar
Ach ja ! Gut es ist die Zündspule !Zitat:
Original geschrieben von jarvala
nix zündverteiler,
der mondi hat ne zündspule,ohne extra verteiler wie es bei älteren maschinen der fall ist 😁
Aber verteilt wird da auch was !
Und ich habe an den alten Kisten , Granada , Capri , Knochen-Escort gelernt . Bin ja auch nicht mehr der Jüngste ! = )
Guten Morgen.
Ich habe gestern Nachmittag T-Stückfür 7 Euro bei "Ford Händler" gekauft und ausgetauscht. Alter war geschrumpft aber nicht gerissen. Also das Auto läuft rund, kann jetzt bei Ampeln stehen ohne Bedenken dass das Auto ausgeht. Aber jetzt fährt mein lieber Mondi so. Bis 140-150 normal dann plötzlich passiert nichts mehr, 4000 Umdrehungen Tacho bleibt stehen und dann plötzlich bekomme ich ein Schwung und der Wagen beschleunigt sich bis 180. Oder in der Stadt 3 Gang 50 Km/H und wenn ich Gas gebe beschleunigt sich das Auto plötzlich wie ein Porsche oder Ferrari. Heute als ich zur Uni fuhr ist der Motor 2 mal ausgegangen weil die Drehzahl von 1200 bis 400 gesprungen ist, aber nach 3-e Versuch lief rund 1200 und nach 2-3 Min. mit 900 Umdrehungen stabil.
Ich kann natürlich Kompressionsmessung machen lassen was würdet Ihr noch empfehlen? Ich bin für jede Hilfe Dankbar.
Grüß aus Bremen
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Guckst du HIER!Kompression messen....
MfG
Wie bereits erwähnt....
MfG
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Zitat:
Wie bereits erwähnt....
Kompression messen....
MfG
Na denn bleibt nichts anderes übrig. Werde nachher berichten.
Habe bei Ford in der Nähe gefragt Kompressionsmessung kostet 53 Euro und ca. 1 Stunde Zeit.
Oder soll ich die Zündkerzen und Zündkabel austauschen?
Wie kann ich die Zündkerzen und Zündkabel testen? Oder gar nicht?
Danke für die Hilfe
Kabel kannst du nur kurz optisch testen. Kerzen kannst du rausdrehen, ansehen... Kerzenbild findest du über Google!
Wenn die Kerzen nicht komplett abgebrannt sind, würde ich mit den Kabeln anfangen! (ca. 45€)
Dennoch tendiere ich stark zur Kompressionsmessung, bevor viel Geld in ein Fass ohne Boden gestopft wird... Die Messung ist mit 53€ schon recht teuer bei deinem Händler! Die Arbeit ist recht simpel und bei kühlem Motor in ca. 15 Min. erledigt! Daher ggf. nochmal woanders anfragen und den Wagen nicht bei denen auf dem Hof ankühlen lassen, sondern auf nem Parkplatz direkt davor!
In der Regel um 40€!
MfG