Ruckelt und zuckelt beim gasgeben

VW Golf 7 Sportsvan (AUV/5G)

Hallo Golf Sportsvan Fahrer

bin jetzt Besitzer eines Golf Comfortline mit 110 PS . Vom Daimler Dickschiff 210 auf VW umgestiegen !.
Jahreswagen und 14000 km gelaufen. 6 Gang Handschaltung.
Eine Sache kapier ich nicht.Mit 40 kmh im 3. Gang rollen lassen, kein Problem. Jedoch bei langsamen Gasgeben ruckelt und zuckelt der ganze Wagen bis ich auf 50 bin, dann brummt er wieder normal.
Was mach ich verkehrt ? Ebenso von 50 auf 60 wenn ich wieder langsam Gas gebe.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@i need nos schrieb am 2. September 2015 um 13:47:59 Uhr:


Achtung, jetzt bitte kein Halbwissen streuen:

1. es ist kein Rückruf, sondern eine Serviceaktion!

2. Was hat das hier beschriebene Verhalten mit den Schäden an NWV´s zu tun?

3. "tut zwar nichts zur Sache" -> dann braucht man´s ja auch gar nicht zu erwähnen😕

1. wie man es auch immer nennt, es ist ein bekannter Fehler der ausgebessert werden muss

2. nichts

3. doch, wenn VW uns schon nicht informiert, kann man doch wenigstens die User hier drauf hinweisen.
Ich wäre froh wenn mir einer von so einer Aktion erzählt nebenbei, wenn ich die nicht kenne.
Nicht jeder ist hier jeden Tag drin, kennt alle Themen und alle Aktionen und hat Lust bis zum motorschaden zu warten bis er von der Aktion wind bekommt.

18 weitere Antworten
18 Antworten

Zitat:

@verte95 schrieb am 12. März 2016 um 18:31:51 Uhr:



verte95
7 (AU/5G)
Hallo. Ich habe ziemlich dieses Problem, aber bei mir ist es erst NACH dem Nockenwellenversteller-tausch aufgefallen.

Ich habe einen Golf 7 1,2 TSI mit 86 PS. Auch bei mir ist ein Ruckeln nach der Nockenwellenverstellergeschichte aufgefallen. Bei dem wurde der Nockenwellenversteller getauscht und auch ein Update raufgeladen.

Das Ruckeln ist meistens bei einer Drehzahl von 1700-2100 wahrnehmbar, manchmal extrem stark, manchmal weniger stark.
War schon 2 mal bei meinem Händler. Bei ersten Mal kontrollierten sie nach Marderbisse (ohne Erfolg). Beim zweiten Mal überprüften sie die Kolben und Zündung und auch nichts gefunden. Sie gaben mir anschließend ein Additiv in den Tank. Dann war das Problem fast weg und nur noch ganz ganz selten spürbar. Auch der Fehlerspeicher wurde ausgelesen (Ohne Erfolg). Doch leider 2 Tanks darauf, das gleiche Problem in der gleichen Intensität wie vorher. Nächste Wochen ist er jetzt zum dritten Mal dort. Eventuell wollen sie jetzt alle Einspritzventile tauschen .

Vl kann mir wer ja Tipps geben, weil im Moment weiß ich nicht mehr weiter! 🙁

Hallo Sportsvan,

leider habe ich den Wagen nicht vor Ort gekauft und muss deshalb einen Termin abwarten, der zur Wegstrecke passt. .
Der Fehler ist noch vorhanden. Das ruckeln und zuckeln ist sehr unangenehm und tritt , wie gesagt, bei Teillast
(langsames Gasgeben ) bei 2000 Umdrehungen und ca. 50kmh auf. im 4. und 5. Gang besonders auffällig.
Sobald ich ein Ergebnis habe, melde ich mich.

MfG
Golfmulle

Hallo. Ich hatte das gleiche Problem!
Nun ist es weg 🙂 🙂 Bin sehr froh darüber.

Bei mir war es ein reines Problem mit der Software! Also am Motor ist mechanisch alles in Ordnung! Zufällig war bei der Nockenwellertausch-Aktion auch ein Softwareupdate, was anscheinend nicht exakt gepasst hat. Eigentlich müsste dieses Problem jeder bekommen haben, der dieses Update bekommen hat.
Meine Werksatt hat das gottseidank nach einer Woche herausgefunden und behoben. Jetzt passt wieder alles 🙂!
Vl hilft das. Sprich deinen Freundlichen mal drauf an ob sie vl was wissen von einem fehlerhaften Update , oder dass sie zur Probe einmal eine ältere Software-Version raufladen.

Liebe Grüße!

Jetzt habe ich meinen 1.2 tsi auch wieder vom tausch des nockenwellenverstellers und er zockt jetzt wenn er kalt ist im unteren drehzahlbereich.
laut dem händler haben die keine andere software aufgespielt.ich dachte beim tausch wird immer ein update aufgespielt?oder nicht?

Ähnliche Themen
Deine Antwort
Ähnliche Themen