Ruckeln untertourig
Hallo Gemeinde, mein bj 2004 / 1.6 /100ps Benziner macht folgendes: egal ob Motor kalt oder warm, gebe ich unter 2000 rpm Gas gibt es Aussetzer. 2, 3 mal vielleicht, Über 2000 schnurrt das Kätzchen einwandfrei. Das ganze ist jeder Zeit reversibel. Kennt ihr das? Whats the Problem ?
27 Antworten
So habe jetzt noch die Zündspule und die Zündkabel ausgetauscht. Das Ergebniss ist : Er läuft wieder ohne zu meckern und ist dreh freudiger. Außerdem springt er besser an.
Hier die Auflösung: Habe Spule und Kabel getauscht. Ruckeln beseitigt!!! Hab noch die Kerzen ausgetauscht, die sahen aber sehr gut aus. Helles Brennbild, kein Ruß, keine Ablagerungen...
Beim Kontrollieren der Schläuche ist mir dieser Schlauch aufgefallen:
http://www.directupload.net/file/d/4518/u8l4l53r_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4518/vbztjioo_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4518/z8qtqhhy_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4518/nclv8sr4_jpg.htm
Was ist das für ein Schlauch genau? Will den ersetzen aber ich habe keine Ahnung wie der genau heisst. Muss ich neben den Schlauch noch was wechseln?
Das ist der Schlauch zur Motorbelüftung. Dadurch gelangen Luft und Kurbelgehäusedämpfe in den Ansaugtrakt. Wenn der gerissen ist oder sich platt zieht bekommst du natürlich auch probleme mit dem Leerlauf und rucken.
Bitte zusammen mit dem Motorbelüftungsventil tauschen.
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Zitat:
@Buddha13 schrieb am 25. Oktober 2016 um 07:54:29 Uhr:
Das ist der Schlauch zur Motorbelüftung. Dadurch gelangen Luft und Kurbelgehäusedämpfe in den Ansaugtrakt. Wenn der gerissen ist oder sich platt zieht bekommst du natürlich auch probleme mit dem Leerlauf und rucken.Bitte zusammen mit dem Motorbelüftungsventil tauschen.
Könntest du mir ein Link schicken zu den Teilen? Irgendwie finde ich grad nichts. Danke dir.
Ich mag den Händler zwar nicht aber....:
Schlauchleitung: http://www.ebay.de/.../301505636595
PVC - Ventil: http://www.ebay.co.uk/.../121450946536?...
Zitat:
@Buddha13 schrieb am 26. Oktober 2016 um 08:35:13 Uhr:
Ich mag den Händler zwar nicht aber....:Schlauchleitung: http://www.ebay.de/.../301505636595
PVC - Ventil: http://www.ebay.co.uk/.../121450946536?...
Ah danke dir aber der Schlauch ist glaube ich der Falsche. Habe ein 1.8 16v Motor vom MK1 BJ 99 ;-)
Welcher "Niederdrucksensor"?????
Der hintere. Wie auf dem Bild vom Ventil zu sehen ist nur den anderen Schlauch. Als anstatt den von ATP vom 1.6 Motor nur als 1.8.
So ich glaube, ich habe den richtigen Schlauch gefunden:
http://www.ebay.de/.../231954618622?...
http://www.vogel-hechingen.de/.../...001.html,48939,5,50,29349,0,1,0,0
Kommt der Schlauch hin mit den Bildern die ich oben Gepostet habe? Und wo sitzt der Ventil genau bzw wird der Ventil am Ende vom Schlauch Eingesetz?
http://www.vogel-hechingen.de/.../...410,0,0,Ventil_Kurbelgeh%C3%A4use
Müsste der richtige sein, oder?
Sorry, überlesen. Ich bin vom Anfangspost ausgegangen und hab nach dem 1,6er geschaut. das Ventil ist ja gleich.
Bei mir war es das Drosselklappenpoti !
http://www.vogel-hechingen.de/.../...-2001.html,48937,7,50,15418,0,0,0
http://www.vogel-hechingen.de/.../...410,0,0,Ventil_Kurbelgeh%C3%A4use
Wären das die richtigen Teile bzw der Schlauch, wie auf meinen Bildern zu sehen sind? Soll man noch was wechseln ausser Schlauch und Ventil?