RS6 V10 Turbo nun bestätigt

[Trennschleifer134695]

Hallo Leutz

Im autobald wurde der neue RS6 als erlkönig erwischt
(bilder gibt es hier im forum zwar schon monate aber naja)
und da stand dabei V10 mit turbo und 550 ps.

Ist das nun officiel oder auch nur ne Vermutung von autobald?

[karnin]

Und noch einmal 2 Bilder vom RS6-Avant:

[karnin]

Das 2. Bild:

[Trennschleifer134695]

Danke fürs wiederbeleben.😁

[karnin]

Jo, gerade gelesen, man sollte nicht ohne MT in den Urlaub fahren, mea culpa...... 😉

Zitat:

Original geschrieben von S1 Pikes Peak

Danke fürs wiederbeleben.😁

[Achsmanschette14]

Zitat:

Original geschrieben von Trapos

Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.

Der großteil der RS6, S8 ,Cayenne Turbo Fahrer etc.. fährt sicher nicht ca 100 Kilometer täglich. Also reicht 400 Kilometer Reichweite
für den wöchentlichen Tankstop vollkommen.
Sind doch eher Zahnärzte, Rechtsverdreher etc die solche Autos fahren.
Da reichts von der Villa in die Kanzlei allemal die Reichweite.
Die paar die beruflich so gestellt sind viele Kilometer fahren und sich so ein Auto leisten können sind doch eine Minderheit.
Weil selbst als Angestellter im gehobenen mittleren Managment ist bei einer Kilometer Leistung von über 1000 in der Woche
maximal beim Audi A6 3,0 TDI Schluß.

Ich bin keiner der obengenannten Gruppe, fahre meinen pro Woche trotzdem ca. 400-800Km und Tanke zweimal. So ein 110Lt Tank wie beim Jaguar wäre schon ein Fortschritt :-) Gruss

[antietz]

Zitat:

Original geschrieben von S1 Pikes Peak

ABER WIR REDEN UND WISSEN GAR NICHTS

Also nochmal zum mit schreiben:

Aktueller RS4 Hochdrehzahl V8
Aktueller S6 Hochdrehzahl V10
Aktueller S8 Hochdrehzahl V10
Aktueller R8 HochdrehzahlV10
Aktueller S5 Hochdrehzahl V8
Künftiger TT-RS Hochdrehzahl angeblich R5 aber hochdrehzahl steht fest!

BMW M5 Hochdrehzahl V10
BMW M6 Hochdrehzahl V10
BMW M3 E46 Hochdrehzahl R6
Aktueller M3 Hochdrehzahl V8

Mercedes E63 AMG Hochdrehzahl V8
Mercedes....

Wie viele soll ich denn noch aufzählen??
Warum soll de VAG konzern xtsd euro in HDZ Motoren stecken
um dann beim Nächsten RS6 wieder alles auf den bock zu setzen in dem se wieder einen Turbo einbauen?
Logik null
So basta ich geh mittag.
Bis später

Hihi, ich hab´ mir gerade mal den alten Thread durchgelesen. Ist schon witzig, wie absolut sicher und zuverlässig manche Quellen gewesen sind oder wie überzeugt der eine oder andere war... 😉 Selbst beim TT-RS war er sich so sicher! Da könnte man hier noch so einige Beispiele aufzählen.

Macht manchmal echt spass - so ähnlich wie das Lesen von AMS von 1985 *ggg*

Ach - und keine Angst! Mir ist nicht so langweilig wie es scheint, ich kam über Umwege an den Thread 😁