RS5 endlich auch normal im Auto-mode zu fahren!
Hab mein RS5 jetzt 1 Monat, und gefallt sehr gut beim aktives fahren. Leider kein manual/hand schaltgetriebe, aber ok, der S-tronic ist schon ein bisschen besser wie im (vorherige) S5.
Ein kleines Problem aber noch: wann du relaxed fahren durfst, z.b. im Stadt, oder auf Autobahn. und nicht aktiv fahren mochtest, die verschiedene S-tronic modus sind Katastrophe 😠
Im Dynamic (S), geht dass alles viel zu laut, viel zu viel Drehzahl (shaltet zwischen 4-5K rpm), und nicht normal mit RS5 zu fahren. Schon wann du tempo machen durfst, aber sonst.....
Aber im Auto/Comfort (D), ist dass viel zu weinig Drehmoment, viel zu wenig Drehzahl (shaltet zwischen 1,5-2K rpm), und also auch kein komfort beim fahren...............
Result: ich habe fast immer im Manual modus herum gefahren, dass war mehr relaxed wie im D (oder S) modus. Dann immer ausreichend Drehmoment, ohne wie ein raser durch die Stadt zu fahren.
Aber jetzt habe ich die Losung gefunden: habe jetzt die Efficiency (E) modus eingestellet (via VCDS, sehe andere thread daruber hier ), und unglaublich aber: fur RS5 ist dass das beste Modus fur engine/schaltgetrieb beim "normal" fahren im Stadt usw: im Effeciency (E) modus schaltet er so rund 3K rpm, wass ich selber im Manual auch mache!
So endlich ein Modus womit ich im Stadt umfahren kann, ohne immer im Manual zu fahren! 😛
Wichtige Frage noch: ist es auch moglich nur die Getriebe/Engine im E modus zu haben, aber Steuerung im Dynamic (und z.b. Suspension im comfort, usw)??? Habe Individual Modus, aber da ist pro item noch immer nur die Wahl zwischen Comfort/Auto/Dynamic, kein Efficiency!?
Beste Antwort im Thema
🙄
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ommapritschikowski
danke für den hinweis!Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
jaja rudi ; aber erst sagen EFFI im RS - braucht kein Mensch 😁 ...
ich wollte es dir damals schon codieren 😛auch haben will;-)
bin inzwischen auch hauptsächlich im m-modus unterwegs!
andi: wird´zeit für eine re-tour(e)!
Omma, hol dir einfach einen 11er, das PDK ist wirklich genau richtig abgestimmt und macht alles besser als die S-Tronic im RS5 🙂
Funktioniert aber nur bei den Faceliftmodellen?
Mir fehlt auch der "Normal"modus zwischen Auto und Dynamic.
Zitat:
Original geschrieben von Lummi1
Funktioniert aber nur bei den Faceliftmodellen?Mir fehlt auch der "Normal"modus zwischen Auto und Dynamic.
richtig den Effi modus gibst nur ab FL Modelle
was wurde beim FL da geändert?
Kann man sonst irgendwie die Stronic anpassen bzw. die Schaltpunkte?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Lummi1
was wurde beim FL da geändert?Kann man sonst irgendwie die Stronic anpassen bzw. die Schaltpunkte?
Das Facelift hat ja das MMI 3G+, das Vorfacelift das 3G 😉
Die S-Tronic wirst du nicht ohne weiteres anpassen können, das kann nur Audi machen. Aber wenn du in Dynamic schaltest, schaltet er auch später bzw. bei Comfort früher 😉
Zitat:
Original geschrieben von Lummi1
was wurde beim FL da geändert?Kann man sonst irgendwie die Stronic anpassen bzw. die Schaltpunkte?
es liegt am Bordnetz was anders ist- und zudem dem Motorsteuergerät
Ich würde mir den Efficency-Modus bei meinem RS5 FL mit MMI 3G+ codieren. Hat ggf. jemand eine Anleitung dazu?
seit wann hast du ein RS5?
du bist der Burner
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 30. September 2016 um 20:18:27 Uhr:
Ich würde mir den Efficency-Modus bei meinem RS5 FL mit MMI 3G+ codieren. Hat ggf. jemand eine Anleitung dazu?
stg 09
AP 66 auf 47
vorher login
Danke Andy!
@Rudi: Seit gestern 🙂. Kommt als kleine Wertanlage hinzu.
@SQ5-313
Falls einer deiner Wagen mal ausgeführt werden muss um Standplatten zu vermeiden würde ich mich bereit erklären🙂
Spaß bei Seite, finde den RS5 auch Klasse , viel Spaß damit.
Hoffentlich bekommen wir ein Paar schöne Fotos zu sehen.
Fotos folgen demnächst inkl. kleiner Vorstellung im Blog. 🙂