RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6783 Antworten
Kurzes Update zu meinem Bremsenquietschen:
Habe gestern neue Beläge, also die Komfortbeläge, auf die Vorderachse bekommen. Komplett auf Garantie, mein RS4 ist bisher 40k km gelaufen, 3 Jahre alt und noch in der beim Kauf mitbestellen 5J Garantie. Die alten Beläge sahen noch super aus und hätten mindestens nochmal so lange gehalten. Das Quietschen ist jetzt komplett weg, genauso wie das leichte Rubbeln beim stärkeren Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten und der leichte Ruck beim Anfahren mit Autohold (der Lösezeitpunkt im Bremsensteuergerät war vorher schon auf früh codiert). Kann die Maßnahme bisher nur empfehlen.
Hier mal der 25 Years Edition
https://youtu.be/f1rV__1TQng?si=9VqiJWvonxtCNUCu
Kann es sein, dass sie die maximale Drehzahl zum „normalen“ höher angesetzt haben ?
Ja sieht so aus. Ich würde sagen 200 Umdrehungen mehr.
Zitat:
Kurzes Update zu meinem Bremsenquietschen:
Verwendest du oft einen Felgenreiniger?
Ich verwende schon lange keinen mehr. Der Grund ist einfach: Spritzt du das aggressive Zeug auf deine Felgen und fährst vielleicht noch ein paar Meter vor, bremst du das Zeug in die Bremsbeläge und die pressen es wiederum in die Bremsscheiben rein. Das kriegst du auch nicht mehr raus. Das Ergebnis: Bremsenquietschen und wesentlich schneller rostende Bremsscheiben.
Ähnliche Themen
Zitat:
Also Preis minus NOVA , Lokaler Händler Rabatt 12>15 % , 1 % Weniger MWST. Keine Überführungskosten sowie die Garantieverlängerung die in A entschieden günstiger als in GER ist , waren bei mir 28,5 % günstiger als GER Preis .
Die Rechnung ist doch simpel .
Die 28.5% weniger sind genau die Nova, die du nicht zahlen musstest.
Wurde die KFZ Versicherung bei euerm RS4 teurer ?
Wünsche euch einen guten Rutsch.
Lg Frank
Ja, alle KFZ Versicherungen sind massiv teurer geworden. Betrifft nicht nur den RS4.
Guten Rutsch
Bin mit dem rs4 bei der huk Coburg bei mir ist es gleich geblieben
Zwar kein RS4 sondern normaler B9, aber bei Huk25 von 680 auf 750 € Jahresbeitrag.
Im Schnitt über alle KFZ-Versicherer in Deutschland und alle Autos hinweg gab es eine Preissteigerung von 21%. Ich selbst habe bei meinem RS4 eine Preissteigerung von 26,68% im Jahr 2025 gegenüber 2024.
Zitat:
@mmik schrieb am 22. Oktober 2023 um 16:50:52 Uhr:
Beim Quattro gibt es Geräusche bei sehr engem Kurvenradius. Hervorgerufen durch den Allradantrieb und stark unterschiedliche Achs- und Raddrehzahlen. Aber das sind eher "Verspannungen". Die Räder schleifen aber keinesfalls irgendwo innen am Kotflügel. Wenn ihr also richtige Schleifgeräusche habt, ggf mal die Werkstatt aufsuchen.
Oder Radschrauben vielleicht zu lang?
Hallo und frohes Neues,
seit einiger Zeit sind mir leise Schleifgeräusche bei starkem Lenkeinschlag und Rollen/Fahren aufgefallen. Ist das der Quattro? Hört ihr das Schleifen auch?
Bremsscheiben sehen i.O. aus und ansonsten ist alles Serie (DRC ist an Board), sprich keine Distanzscheiben oder Veränderungen. Ich habe die 19er 265er Rad/Reifenkombi - auch Serie.
Gruß
Stani
Das hatte ich bei meinem neuen auch, waren bei mir die Manschetten der vorderen Antriebswellen. Sowohl bei Vorwärts als auch bei Rückwärtsfahrt mit vollem Lenkeinschlag. Nach dem Einsprühen in der Werkstatt waren die Geräusche weg und sind seitdem nicht mehr aufgetreten. Welcher Spray das war kann ich leider nicht sagen.
danke dir. meiner ist ja auch noch neu - ich gehe mal der sache nach.
Ist das nur Kosmetik oder kann ohne Einsprühen etwas kaputt gehen? Hast du es selber gemacht oder zumindest gesehen was gemacht wurde?
Hi
Mein RS4 klappert an der Vorderachse bei leichten Unebenheiten auf der Strasse. Bisher hat die Werkstatt den Fehler noch nicht gefunden.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Welches Fahrwerk hat der RS . Normal oder DRC ?
Ist das Geräusch bei niedrigen Außentemperaturen lauter ??