RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6782 Antworten
Sportfahrwerk plus = DRC
Sportfahrwerk pro = Gewindefahrwerk
@kemoragrey.5
Welches steht bei dir in der Ausstattungliste?
Oder im Drive Select Indivdual Menü nachschauen. Wenn hier Fahrwerk auftaucht, ist es das DRC.
Oder einfach direkt das Fahwerk anschauen 😁
Zitat:
@Josh schrieb am 26. August 2024 um 15:21:53 Uhr:
Sportfahrwerk plus = DRC
Sportfahrwerk pro = Gewindefahrwerk
Du hast recht. Dann hat KW in ihrem Blog wohl einen Schreibfehler gemacht
Zitat:
@kemoragrey.5 schrieb am 26. August 2024 um 14:21:49 Uhr:
Hallo in die Runde, ich habe Samstag meinen RS4 Competition Plus abgeholt. Leider ist mir bei Auslieferung aufgefallen, dass die Gewindezangen nicht mit dabei waren. Ich habe mein Verkäufer darauf angesprochen und er meinte das es diese nicht gibt, man muss wohl das Sportfahrwerk plus separat bestellen. Ich habe natürlich nochmal die Ausstattung in der Liste geprüft und als Paketinhalt bei dem Competition Plus ist das Fahrwerk aufgeführt. Liege ich da Falsch oder der Händler? Sorry für die komische Frage, ich möchte mich hier bei euch nur nochmal absichern! 🙂 Danke
Zeige deinem freundlichen doch einfach die Bedienungsanleitung
Man bezeichnet das Werkzeug über das du schreibst als Hakenschlüssel
Bei welchem fahrwerks Hersteller hat Audi sich da bedient ?
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Zitat:
@xXHeIzAXx schrieb am 26. August 2024 um 14:37:06 Uhr:
Also wie gesagt… es musste das Competition „Plus“ Paket sein. Das Competition Paket ohne Plus hatte das Fahrwerk nicht enthalten.
Siehe meinen Post. Es handelt sich um ein kw Fahrwerk welches mit Audi in Zusammenarbeit entwickelt wurde.
Ich habe das DRC Fahrwerk, da habe ich wohl beim Kauf nicht aufgepasst. An sich ist das es wirklich extrem gutes Fahrwerk, hätte aber gerne Das Gewinde gehabt ;(
@kemoragrey.5 Wie kannst du das DRC haben wenn du das Competition Plus Paket bestellt hast? Ein Nachteil des DRC ist die fehlende AHK Option.
Man konnte beim Competition Plus Paket das Gewinde abwählen und hat statt dessen das DRC bekommen.
Is mir nen Rätsel wie man sowas falsch bestellen kann. Es gibt wirklich nun keine 100 Optionen. So ne Konfiguration feiert man doch ohne Ende .
Habe das Fahrzeug nicht als Neuwagen geholt, sondern als Jahreswagen, der Wertverlust ist mir einfach bei Neubestllung zu hoch. @xXHeIzAXx wieso? ich habe aber eine AHK bei mir am Fahrzeug.
Zitat:
@kemoragrey.5 schrieb am 28. August 2024 um 13:34:35 Uhr:
Habe das Fahrzeug nicht als Neuwagen geholt, sondern als Jahreswagen, der Wertverlust ist mir einfach bei Neubestllung zu hoch. @xXHeIzAXx wieso? ich habe aber eine AHK bei mir am Fahrzeug.
Dann kann es auch nicht das DRC sein, sondern das Standard-RS-Fahrwerk. Oder jemand hat die AHK nachgerüstet ohne Eintragung. Wenn im Fahrzeugschein eine Anhängelast eingetragen ist, dann scheint es das Standard Fahrwerk zu sein oder halt DRC mit Nachrüstung der AHK ohne Eintragung. Beim DRC ist eine Anhängerkupplung nicht möglich. War es auch nie, weder beim RS6 noch beim B8 RS4.
Bei RS-Modellen mit dem DRC-Fahrwerk (Dynamic Ride Control) ist eine Anhängerkupplung in der Regel nicht möglich. Eine Anhängerkupplung würde das Fahrzeuggewicht und die Lastverteilung beeinflussen, was sich negativ auf die Fahrdynamik und die Funktion des DRC-Systems auswirken könnte.
Audi bietet für bestimmte RS-Modelle zwar Anhängerkupplungen an, aber diese sind üblicherweise nicht mit dem DRC-Fahrwerk kombinierbar.
Schau doch mal in die PR-Codes
- **2MS**: Serienfahrwerk (Standardfahrwerk) ohne adaptive Dämpferregelung.
- **2MC**: Fahrwerk mit **Dynamic Ride Control (DRC)**
Das Gewindefahrwerk beim RS4 ging meine ich mit AHK.
DRC beim RS6 C8 geht auch mit AHK.
Das Problem bei der B9 Plattform ist die Position der Expansion Behälter beim DRC die hinten genau mittig hinter der Schürze sitzen.
Deshalb geht das ab Werk nicht . Es gibt aber mittlerweile Anbieter mit TÜV die dann halt die beiden Expansion Behälter versetzen
Zitat:
@MrT0astbr0t schrieb am 28. August 2024 um 19:33:25 Uhr:
Das Gewindefahrwerk beim RS4 ging meine ich mit AHK.DRC beim RS6 C8 geht auch mit AHK.
Wenn es um den RS6 C8 geht, könnte es anders sein. Das kann ich nicht mit 100% iger Sicherheit sagen. Im RS6 4G war eine Anhängerkupplung auf jeden Fall nicht mit dem DRC möglich, genau wie im RS4 B7, B8 und B9. Das Gewindefahrwerk ist davon auch nicht betroffen, nur das DRC.