RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6782 Antworten
Hat der RS4 FL eigentlich eine andere Lichtinszenierung im Heck als der A4?
Im OBDEleven kann man nämlich die "RS Lichtinszentierung" für hinten codieren.
Zitat:
@Patrice_F schrieb am 18. April 2021 um 12:34:37 Uhr:
Ja ich glaube hier habe ich das auch gelesen mit 2022. RS4 dann 2023/2024. würde besser in meinen Zeitplan passen... Schön wenn sich Audi nach mir richten könnte ;-D
Es wird viel schneller gehen als wir denken. Audi muss viele e-trons verkaufen/zulassen um überhaupt noch RS Modelle verkaufen zu können (Flottenemission drücken). Außerdem schneidet die aktuelle Version schlecht ab im Vergleich zur Konkurrenz. Audi hat viele Gründe des A4 schnell zu erneuern und emissionsärmer zu machen.
Dass der A4 nächstes Jahr kommt wäre wahrscheinlich und beim RS4 ist völlig unklar wie lange man sich „das aktuelle Modell noch leisten kann“ anhand der Emissionen.
Allein weil ich keinen Bock auf die rote Monobraue am Heck habe werd ich mir den aktuellen RS4 noch zulegen. Wann die Modelle eintreffen wird Audi bis zur Ankündigung geheim halten. Die News im
Netz sind da nix wert.
Welche Personen sitzen eigentlich in der EU Kommission die an der Euro 7 basteln? Müsste man mal offenlegen wer da gezielt platziert wurde. Grün wählen ist halt IN.
Ihr glaubt doch nicht im Ernst, daß der B10 schon nächstes Jahr kommt?! Es wird auf 2024 hinaus laufen, siehe da ->
https://www.autozeitung.de/...-a4-avant-2024-preis-motoren-199084.html
Ähnliche Themen
Ich denke mal schon, das der neue A4 (B10) Ende kommenden Jahres vorgestellt wird und anschließend in den Handel kommt, da ja die direkte (Premium)-Konkurrenz ihre Produkte gerade auch erst frisch auf den Markt gebracht hat und diese jetzt schon technisch dem jetzigen A4 (B9) voraus sind (z.B. Hybridversionen etc.) Trifft zwar jetzt (noch) nicht unbedingt auf den RS4 zu, aber man merkt halt, das der jetzige A4 (B9) es mit Sicherheit schwer haben wird, noch genügend Käufer zu finden und wird somit bestimmt nicht mehr 2 oder gar 3 Jahre so weiterbestehen können, dazu kommt ja auch (leider) noch die Einhaltung der in Planung befindlichen Euro 7-Norm, da wird Audi bestimmt erst den neuen A4 (B10) drauf entwickeln.
Gruß
Der neue A4 B10 mit dem Kürzel 8B hat schon einen fixen Einführungstermin. Produktionsstart Sommer 2023 mit dem MJ24. RS wird wie gewohnt ca. 2 Jahre später. Der neue A6 C9 mit der gleiche Plattform 1 Jahr später. Anfragen auf dem Markt laufen.
Dann läuft Audi 2 Jahre Mercedes hinterher. Da kommt jetzt die C AMG Hybrid Variante mit 4 Zyl. und über 600 PS heraus. Vorgestellt wurde der Antrieb schon.
Hoffentlich will den RS4/5 bald keiner mehr haben, dann hole ich mir einen günstig😎
Nicht das genau der umgekehrte Effekt eintritt und sich einige noch mal eben mit einem Verbrenner eindecken .
Das kann passieren. Das Auslaufen vom S4 TFSI hat demselben Effekt gehabt. Ein Freund von mir sucht einen S4 TFSI Avant mit guter Ausstattung schon seit gutem halben Jahr- man findet nichts gescheites.
Zitat:
Der neue A4 B10 mit dem Kürzel 8B hat schon einen fixen Einführungstermin. Produktionsstart Sommer 2023 mit dem MJ24. RS wird wie gewohnt ca. 2 Jahre später. Der neue A6 C9 mit der gleiche Plattform 1 Jahr später. Anfragen auf dem Markt laufen.
Und das hat dir Audi persönlich mitgeteilt?
wäre ja zu schön um wahr zu sein.
Kennt jemand die aktuellen Nachlässe/Angebote für Neukauf? Gibt es vielleicht sogar viele Lagerfahrzeuge?
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 19. April 2021 um 13:30:54 Uhr:
Nicht das genau der umgekehrte Effekt eintritt und sich einige noch mal eben mit einem Verbrenner eindecken .
So habe ich es gemacht, und dann schnell noch den RS4 ohne OPF und ohne den ganzen "touchkram" gekauft. 🙂
Für meinen RS4 habe ich heute einen RS7 als Ersatzwagen erhalten, da derzeit die Endrohre getauscht werden. Das war nicht gut, ich überlege nachzufragen, ob ich den RS4 gegen den RS7 vorzeitig tauschen (Leasing) kann. Mit dem RS4 bin ich nicht unzufrieden, doch lockt der schon.
Mal abwarten, ob das preislich nicht komplett mein gesetztes Budget sprengt.
Gibt es hier Erfahrungen, die beide Kfz kennen?
Wenn man den RS6 oder 7 einmal gefahren hat, dann hat es einen erwischt 😎 Das ist leider nochmal eine andere Liga😁