RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6780 Antworten
Zitat:
@MIchi240281 schrieb am 8. Januar 2020 um 20:10:28 Uhr:
Ok krass. Weißt du mehr zu dieser Anweisung? Ne Nummer, TPI oder sowas? Du hast aber ja auch DRC, richtig? Mein Termin ist nächste Woche Dienstag, die haben von sich aus direkt gesagt, dass sie den Wagen 2 Tage brauchen - vllt haben die schon ne Vermutung?Zitat:
@bbmoxx schrieb am 8. Januar 2020 um 20:03:09 Uhr:
grad eben abgeholt, muss aber nochmal hin.
also, Ölwechsel plus Inspektion bei 24.000km = 730,29€Es wurden beide Stossdämpfer vorne getauscht (ist wohl anweisung von audi bei dem Problem), jetzt müssen sie aber hinten noch irgendwelche Ventile von ausgleichsbehältern neu machen, aber das erst nächste Woche. (brauche mein auto morgen)
klappern ist unverändert noch da.
dazu haben sie noch gefunden das eine motoraufhängung undicht ist...
nächster Termin mittwoch nächste woche.
Die 2 Tage haben die dir gewiss extra schon mal gesagt, damit sie den Wagen für dich nicht extra wieder fahrfertig herrichten müssen, sondern die benötigten Teile erstmal bestellen (über Nacht Express) und dann am kommenden Tag die dann vorhandenen neuen Teile einbauen können.
Gruß
Gut das kann natürlich gut sein!
Zitat:
@bbmoxx schrieb am 8. Januar 2020 um 20:03:09 Uhr:
grad eben abgeholt, muss aber nochmal hin.
also, Ölwechsel plus Inspektion bei 24.000km = 730,29€Es wurden beide Stossdämpfer vorne getauscht (ist wohl anweisung von audi bei dem Problem), jetzt müssen sie aber hinten noch irgendwelche Ventile von ausgleichsbehältern neu machen, aber das erst nächste Woche. (brauche mein auto morgen)
klappern ist unverändert noch da.
dazu haben sie noch gefunden das eine motoraufhängung undicht ist...
nächster Termin mittwoch nächste woche.
War bei mir das gleiche, erst vorne getauscht ohne Erfolg. Wie schon geschrieben sind die Ausgleichsbehälter hinter der Stoßstange.
Zitat:
War bei mir das gleiche, erst vorne getauscht ohne Erfolg. Wie schon geschrieben sind die Ausgleichsbehälter hinter der Stoßstange.
Du meinst, die Ausgleichsbehälter sind die Ursache für das klappern?? Bei dir war es in Dynamic am klappern und in Comfort nicht. Bei mir genau andersrum, in Dynamic immer noch da, aber viel weniger und in Comfort extrem penetrant!
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Also im dynamic merkt man es bei mir auch, aber es ist super wenig.. im comfort richtig pentetrant. Sie haben gesagt, das in der Audi vorgabe steht, das man die Dämpfee vorher unbedingt tauschen muss, bevor man die ausgleichsbehälter angeht...
Ich habe gestern mal über ERWIN ne Flatrate für eine Stunde gebucht und mir alle TPIs für mein Fahrzeug "runtergeladen" (Fotos gemacht). Es gibt da eine die nennt sich "Beanstadung Geräusche am DRC Fahrwerk". Da habe ich mal reingeschaut. Es wird da auch von klappern gesprochen, also genau das, was wir haben. Reparaturempfehlung ist, die vorderen Stoßdämpfer zu tauschen - da gibts wohl nen Hydraulik(?)-Kreislauf und die vorderen sind mit den hinteren verbunden. Es soll aber nur derjenige getauscht werden, der zu dem jeweiligen von hinten korrespondiert. Also z.B. wenn der hinten rechts klappert, dann soll nur der vordere rechts oder links getauscht werden. Dann steht da weiterhin, dass es nicht notwendig ist, die hinteren Dämpfer zu tauschen und auch der/die Ausgleichsbehälter sind wohl nicht ursächlich dafür. Hmmmm! Da steht aber auch noch, dass sichergestellt sein muss, dass das System mit dem korrekt eingestellten Druck arbeitet. Kann da evvtl. schon der Fehler sein? Zu wenig/viel Druck?
Ach und dann noch eine wichtige Sache: Da steht, dass das nur Fahrzeuge gebaut bis März 2018 betrifft, alle danach haben schon die optimierten Dämpfer von Werk aus. Nur meiner wurde im Mai 2018 gebaut. Wann wurden Eure gebaut - also nicht EZ! Meiner hat nämlich EZ 08/2018.
Zitat:
@MIchi240281 schrieb am 9. Januar 2020 um 09:08:45 Uhr:
Wann wurden Eure gebaut - also nicht EZ!
Woran lässt sich das erkennen oder wo einsehen ?
Du kannst alle Daten einsehen, wenn du über ERWIN einen Zugang bestellst. Kostet für 1 Stunde 8,33€, hab ich gestern mal gemacht, weil ich wissen wollte, was für meinen alles an TPIs "freigegeben" ist. Da steht dann auch wann er gebaut wurde.
Meiner wurde in abril fertig gebaut, ich habe ihn damals in Februar 2018 bestellt
haste mal nen link zu dem erwin?
meiner ist EZ 06/2018, aber glaube der stand 3 monate im Schauraum.. würde also hinkomme
Zitat:
@MIchi240281 schrieb am 9. Januar 2020 um 09:08:45 Uhr:
Es soll aber nur derjenige getauscht werden, der zu dem jeweiligen von hinten korrespondiert. Also z.B. wenn der hinten rechts klappert, dann soll nur der vordere rechts oder links getauscht werden.
Beim DRC sind die Dämpfer mit Hydraulikleitungen über Kreuz verbunden, d.h. hinten rechts mit vorne links.
Ok danke für die Erklärung! Gibts auch eine dafür, dass nur die entsprechend vorderen getauscht werden sollen, wenn diese Geräusche entstehen?
Hat jemand hier eigentlich gute Connections zu einem Audi Händler? Das RS4 Facelift hat endlich Schaltwippen aus Alu die sich viel besser anfühlen als unsere aus Plastik. Diese passen Plug&Play bei uns..
Bei Instagram gibt es einen Teilehändler (ldc_oem) welcher 225 € inkl Versand dafür will.
Vielleicht kommt ja jemand billiger dran hier..
Hallo, ich bin neu im A4 Bereich und am Freitag den RS6 Probe gefahren, der mir bzw. meiner Frau wohl etwas zu viel des Guten ist. Nun dachte ich an den RS4 und wollte mal nachfragen, ob jemand Erfahrungen bzw. einen Vergleich zwischen RS6 und RS4 hat und etwas zu Vor- und Nachteilen, oder der Entscheidung pro RS4 sagen kann. Vorab vielen Dank und einen schönen Sonntag.