RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6783 Antworten
Hallo zusammen,
einige Beiträge wurden entfernt auf Grund von OT/Streitigkeiten.
Kommt wieder zum topic zurück.
MfG
DJ BlackEagle | MT-Team
Zitat:
@Mask11 schrieb am 31. August 2019 um 07:17:09 Uhr:
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 30. August 2019 um 18:46:44 Uhr:
Naturlich ohne tuv .. habe Service gemacht für 2 Wochen und keine bei Audi hat etwas aufgemerkt... also wirklich top gemacht..so soll ein RS b9 von werk ab sein... original ist er wie n 2.0 gtiWelche Variante hast du machen lassen, bei klappen auf und zu?
Serien und v2 plus
Hat jemand von euch schon mal Probleme mit den turbos gehabt? Meiner wird in der Werkstatt bleiben, komisches Geräusch von den turbos ist zu hören
Hat der neue S4 TDI eigtl auch nur Auspuffblenden?
Oder sind diese nun echt?
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rechts Blenden, links echts. Genau wie beim S5 usw.
Danke für die Info!
Das ist doch scheisse! Ich frage mich ob das echt sein muss.
Finde das beim S6 schon affig
Bitte. Wurde im S4-Thread schon ausführlich ausdiskutiert. 😉
Hier ist RS4-Thread, der hat keine Blenden 😁
Zitat:
@Luis_flay schrieb am 2. September 2019 um 12:44:16 Uhr:
Hat jemand von euch schon mal Probleme mit den turbos gehabt? Meiner wird in der Werkstatt bleiben, komisches Geräusch von den turbos ist zu hören
Was heißt komisches Geräusch??😰
Wolltest du oder hast du schon deine Stage1 mit Downpipe wenn ja was sagt die Werkstatt???
Nein, zum Glück noch nichts gemacht sollte nächste Woche sein aber in diesem Fall wird es noch nicht so schnell sein
ist es extremes jaulen bei sehr harter/ sportlicher Fahrweise mit viel Lastwechsel?
Nein,einfach nur im stehen wenn ich Gas gebe.. ich habe ein Video ich weis aber nicht wie man es hier posten kann
Hallo
Ist es ein pfeifen auch im Stand? Evtl. haben wir das gleiche Problem, habe dazu auch einen Beitrag geschrieben...
Hallo Zusammen
Evtl. hat jemand von Euch ein ähnliches Problem:
Mein RS4 (Baujahr 2018 / 17'000km) pfeift seit einigen Wochen beim Kaltstart. Sobald der Motor warm ist hört es auf oder ist sehr minim wahrnehmbar. Das Pfeifen ist nicht laut, hört sich an als wäre ein kleiner Vogel im Motorraum 🙂 Gleichzeitig mit dem Pfeifgeräusch sind auch Probleme mit der Automatik aufgetreten. Denke nicht, dass es einen Zusammenhang hat aber man weiss ja nie...
Wenn nach dem Segel-Modus der Gang eingelegt wird, passiert das ziemlich deutlich und mit einem gut spürbaren Ruck, was vorher nicht war. Das manuelle schalten vom 5. in den 4. Gang wird auch mit einem deutlichen Schlag durchgeführt. Nicht immer aber genug um nervig zu sein. Teilweise ist auch der 6. Gang zickig.
Der Schweizer Importeur hat keine Ahnung was es sein kann. Gemäss Abklärungen mit ZF, sei so ein Verhalten durchaus normal.
Betreffend dem Motor hat Audi Deutschland empfohlen eine neue Software aufzuspielen, was auch gemacht wurde aber das Pfeifen ist noch da. Die neue Software wurde auch aufgespielt, weil das Fahrzeug beim Starten fast abgesoffen ist. Gemäss Schweizer Importeur war dieses Update nötig, da die alte Software wegen den Emissionswerten das Gemisch sehr mager hält bei Standgas.
Vielleicht hat jemand ähnliche Probleme.
Danke und Gruss
TG
Zitat:
@Luis_flay schrieb am 2. September 2019 um 17:03:20 Uhr:
Nein,einfach nur im stehen wenn ich Gas gebe.. ich habe ein Video ich weis aber nicht wie man es hier posten kann