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RS4 FSE - MFL - Schaltplan - S-Taste
1 wenn man beim rs4 das original rs4-lenkrad bestellt, bekommt man die telefonhalterung als ziemlich unschönen anbau an die mittelkonsole neben dem handschuhfach gebaut. die möglichkeit das telefon in der mittelkonsole unterzubringen gibt es aus sicherheitsgründen beim bedienen nur bei orderung des mfl. nun möchte ich gerne das rs4 lenkrad haben und das telefon trotzdem in der mittelkonsolenablage verschwinden lassen.
hat jemand schonmal die telefonaufnahme umgebaut von vorne neben dem hanschuhfach in die ablagekonsole in der mittelkonsole beim a4 ? gibt es dazu irgendwo eine beschreibung ?
2 hat sich jemand einen schalt / verkabelungs / canbus - plan vom rs4 ? hintergund: über die s-taste werden fahrwerk, auspuffklappe, sitzweite der sitze und ansprechverhalten des motors verändert. ich möchte das gerne selektiv bestimmen, bzw. manches ganz ausschliessen. hat jemand hierzu ideen, oder funktioniert das nur softwareseitig ?
3 heute rs4 avant bestellt :-)
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36 Antworten
Im Fleet-Konfigurator ist der RS4 Avant schon ein bisschen länger drin. 1600 Euro mehr als die Limousine kostet der.
Gruß
PowerMike
Das was ihr das bzgl. Fahrwerk erzählt ist mir wirklich neu… zum eine Fahre ich den Wagen, und habe schon mehrfach die S-Taste betätigt, und da ist mir nichts bzgl. Fahrwerk aufgefallen. Außerdem habe ich die Anleitung von vorne bis hinten durchgelesen, und da steht kein Wort diesbezüglich drinnen….. bzgl. der Aussage der Quattro GmbH… hat das einer schriftlich? Evtl. eine URL? Ich habe gerade mal Google bzgl. „Active Body Control“ bemüht… da finde ich in erster Linie Hits bzgl. Merzedes und AMG… Beim Audi RS4 heißt das doch Dynamic Ride Control (DRC) und das ist meines Wissens immer aktiv.
Gruß Andreas
...ich muss nochmal wieder stören. Kann jemand bitte kurz erläuter, was der "Fleet - Konfigurator" ist?
Vielen Dank im Voraus, MfG Pitze
@AndreasM
Ja, Dynamic Ride Control heißt das System. Schirftlich hab ich das nicht. Aber bei mir waren über 10 Leute die bestimmt bestätigen können das uns das erklärt wurde. Ich schau aber mal ob ich was darüber finde.
@Pitze
Der hier
Gruß
PowerMike
Zitat:
Original geschrieben von AndreasM
Das was ihr das bzgl. Fahrwerk erzählt ist mir wirklich neu… zum eine Fahre ich den Wagen, und habe schon mehrfach die S-Taste betätigt, und da ist mir nichts bzgl. Fahrwerk aufgefallen. Außerdem habe ich die Anleitung von vorne bis hinten durchgelesen, und da steht kein Wort diesbezüglich drinnen….. bzgl. der Aussage der Quattro GmbH… hat das einer schriftlich? Evtl. eine URL? Ich habe gerade mal Google bzgl. „Active Body Control“ bemüht… da finde ich in erster Linie Hits bzgl. Merzedes und AMG… Beim Audi RS4 heißt das doch Dynamic Ride Control (DRC) und das ist meines Wissens immer aktiv.
Gruß Andreas
Sportfahrwerk plus (quattro GmbH)
mit Dynamic Ride Control (DRC), variable Dämpfung , straffere Feder- und Dämpferabstimmung, ca. 10 mm Tieferlegung gegenüber Serienfahrwerk RS 4
Hinweis: Nur in Verbindung mit FC1 bestellbar.
Das Dynamic Ride Control (DRC) und die Variable Dämpfung hat man auch schon ohne das Sportfahrwerk Plus im RS4. Der Unterschied ist die um 10 mm straffere Feder- und Dämpferabstimmung..... Mittels S Taste kann man das meines Wissens und laut des Handbuches nicht beeinflussen.
Gruß Andreas
Kann man eigentlich bei der FSE nur Bluetooth bestellen ohne diese Halterung?
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Kann man eigentlich bei der FSE nur Bluetooth bestellen ohne diese Halterung?
nach meinem verständnis nicht. du kannst nur, wie weiter vorne bereits jemand beschrieben hat, diese handbrausenhalterung wieder ausbauen, verzichtest dann aber auf lademöglichkeit und aussenantenne. deswegen war meine eingangsfrage ob jemand schonmal von handbrause auf ablage in mittelkonsole umgebaut hat und tipps hat.
Ich finde diese Lösung total beschäuert von Audi, nur mit dem MFL Handyvorbereitung in der Mittelarmlehne!!!
das MFL Lenkrad beim RS4 in Verbindung mit der Handyvorrüstung in der Mittelarmlehne ( in den Unterlagen steht ja "wie A4/S4"), ist das noch das RS Lenkrad, welches unten abgeflacht ist, oder das "normale"?
Gruß, Pitze
Das MFL wäre das normale, und nicht so abgeflacht wie beim RS4… du hättest nur das unten das RS4 Log statt das S-Line Logo…sonst ist es wie das normale…
...das ist ja mal großer Mist von Audi!! Das Navi Plus hat ja auch so weit ich weiss nicht serienmäßig die Bluetooth - Funktion, so dass man das RS - Lenkrad hätten und sein Handy einfach per Bluetooth (dann ohne Ladefunktion und Aussenantenne) an das Navi Plus koppelt ?!?
Hätte da noch ne Frage: Bei Betätigen der S - Taste fahren die Sitzseitenwangen von den RS Schalensitzen ja bekanntlich an den Körper hern. Wenn man jetzt die Recaro - Sitze ordert, fällt diese Funktion dann weg oder ist sie in den Sizen auch integriert?
Gruß, Pitze
Wenn du die "normalen" Recaros Sportsitze nimmst, dann fällt das mit den Seitenwangen die über die S-Taste steuerbar sind weg.
Und was heisst jetzt genau "normale" Recaros? In den Bestellunterlagen kann man ´ja anstatt der RS Schalensitze die "Sportsitze vorne" ordern, ohne Mehrpreis. Sind das dann die "normalen" Recaros, oder ist bei diesen alternativen Sitzen die Seitenwangenfunktion erhalten?
Die „normalen“ Recaros sind die „Sportsize vornen“… das sind die selben Recaros die man auch im A4/S4 bekommen kann, Unterschied ist nur, dass die Naht eine andere Farbe hat, und dass noch ein RS4 Logo eingeprägt ist… aber Seitenwangenfunktion haben die nicht