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RS4 B7 - Die Teilenummern

Audi A4 B7/8E

Pedalerie/Hebel
--------------------
8E1 721 523 D / 73,43 Euro = Gaspedal mit Elektonikmodul
8E1 721 891 / 33,76 Euro = Kappe GasfußhebeI
8E1 721 647 / 24,30 Euro = Kappe für Kupplungspedal
8E1 721 989 / 24,30 Euro = Kappe für Bremspedal
8E1 864 777 A 4P7 / 5,34 Euro = Auflage für Fußstütze

8E1 837 019 H 1L1 / 31,96 Euro = Innembetätigung Fahrertür links
8E1 837 020 K 1L1 / 31,96 Euro = Innenbetätigung Beifahrertür rechts

Zierleisten
-------------
8E0 867 409 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Fahrerseite vorne in karbon
8E0 867 410 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Beifahrerseite vorne in karbon
8E0 867 419 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Fahrerseite hinten in karbon
8E0 867 420 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Beifahrerseite hinten in karbon
8E1 853 190 BK 45X / 170,52 Euro = Zierleiste über dem Handschuhfach in karbon
8E1 853 189 AQ 45X / 129,34 Euro = Zierleiste über dem Lichtschalter in karbon
8E0 857 967 AM 45X / 68,67 Euro = Aschenbecherdeckel in karbon
8E0 857 967 AP 45X / 68,67 Euro = Aschenbecherdeckel in karbon (DoppelDIN)
8E0 864 261 BC 45X / 144,42 Euro = Blende um den Schaltsack (karbon)

Lenkräder
-------------
8E0 419 091 CT 8UD / 474,44 Euro = Ledersportlenkrad
8E0 419 091 DA 8UD / 474,44 Euro = MF-Ledersportlenkrad
8E0 880 201 CT 6PS / 487,20 Euro = Airbag für Ledersportlenkrad
8E0 880 201 DH 6PS / 487,20 Euro = Airbag für MF-Ledersportlenkrad

Sonstiges
------------
8E0 863 278 CN TAV / 165,88 Euro = Schalthebelknopf mit -verkleidung (Leder)
8E0 905 217 / 53,88 Euro = Drucktaster für Start-Anlage
8E0 920 931 G / 716,88 Euro = Kombiinstrument RS4 (bis 320km/h)

Felgen
-------
8E0 601 025 AF 1H7 / 621,76 Euro = 5 Stern Alu-Felge 8,5Jx18 ET25 LK5/112
8E0 601 025 AG 1H7 / 444,28 Euro = 7 Doppel-Stern Alu-Felge 9Jx19 ET30 LK5/112

Gruß
PowerMike

PS: Karosserie bzw. Exterieur folgt😉

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Pedalerie/Hebel
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8E1 721 523 D / 73,43 Euro = Gaspedal mit Elektonikmodul
8E1 721 891 / 33,76 Euro = Kappe GasfußhebeI
8E1 721 647 / 24,30 Euro = Kappe für Kupplungspedal
8E1 721 989 / 24,30 Euro = Kappe für Bremspedal
8E1 864 777 A 4P7 / 5,34 Euro = Auflage für Fußstütze

8E1 837 019 H 1L1 / 31,96 Euro = Innembetätigung Fahrertür links
8E1 837 020 K 1L1 / 31,96 Euro = Innenbetätigung Beifahrertür rechts

Zierleisten
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8E0 867 409 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Fahrerseite vorne in karbon
8E0 867 410 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Beifahrerseite vorne in karbon
8E0 867 419 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Fahrerseite hinten in karbon
8E0 867 420 AA 45X / 137,46 Euro = Zierleiste Beifahrerseite hinten in karbon
8E1 853 190 BK 45X / 170,52 Euro = Zierleiste über dem Handschuhfach in karbon
8E1 853 189 AQ 45X / 129,34 Euro = Zierleiste über dem Lichtschalter in karbon
8E0 857 967 AM 45X / 68,67 Euro = Aschenbecherdeckel in karbon
8E0 857 967 AP 45X / 68,67 Euro = Aschenbecherdeckel in karbon (DoppelDIN)
8E0 864 261 BC 45X / 144,42 Euro = Blende um den Schaltsack (karbon)

Lenkräder
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8E0 419 091 CT 8UD / 474,44 Euro = Ledersportlenkrad
8E0 419 091 DA 8UD / 474,44 Euro = MF-Ledersportlenkrad
8E0 880 201 CT 6PS / 487,20 Euro = Airbag für Ledersportlenkrad
8E0 880 201 DH 6PS / 487,20 Euro = Airbag für MF-Ledersportlenkrad

Sonstiges
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8E0 863 278 CN TAV / 165,88 Euro = Schalthebelknopf mit -verkleidung (Leder)
8E0 905 217 / 53,88 Euro = Drucktaster für Start-Anlage
8E0 920 931 G / 716,88 Euro = Kombiinstrument RS4 (bis 320km/h)

Felgen
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8E0 601 025 AF 1H7 / 621,76 Euro = 5 Stern Alu-Felge 8,5Jx18 ET25 LK5/112
8E0 601 025 AG 1H7 / 444,28 Euro = 7 Doppel-Stern Alu-Felge 9Jx19 ET30 LK5/112

Gruß
PowerMike

PS: Karosserie bzw. Exterieur folgt😉

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oh weh ! ich mein ich hab ja keine ahnung ,aber kann es sein das dein freundlicher das ETKA update für den RS4 noch nicht hat ?
hmpf..............

MFG : raudi

habe mittlerweile auch die Kappen für Gas und Bremse bekommen

werde morgen mal schauen ob die passen, Bremse schätze ich jetzt mal das die passen sollte
die RS hat jedenfalls auch so schieberillen als wenn die draufgeschoben werden

das Gaspedal gibt mir zwar noch ein paar rätsel auf wie das befestigt wird, aber ich hab ja auch nur mal kurz reingeschaut

die pedale sowie die fußstütze passen perfekt beim 8E (b6).
beim kupplungs- und bremspedal müssen erst die alten kappen runter, beim gaspedal schiebt man einfach nur die neue kappe drüber. wenn man die pedalkappen vorher schön warmfönt ist der austausch in 5-10 minuten erledigt. 😎

gruß
zap

Zitat:

Original geschrieben von NoFear22


Hat schon jemand die Teilenummer für die Aussenspiegel vom RS4?

Die sind ja wohl voll geil!

naja, etwas rundlicher/spitzer als die A4 üblichen

ansonsten wieder das typische Alu (kann gar nicht erkennen ob das nun blank oder matt sein soll

haste mal grössere Bilder wo man die genauer sehen kann

hat da denn schon einer die TNs - vielleicht sind die ja auch so ein Sonderangebot wie die Fussablage ( die eigentlich wie die ganze Pedalerie eh für'n Arsch ist und eh nur mit Füssen getreten wird, ähnlich wie zb ne vergoldete O
Ölablassschraube da hat man allerdings noch weniger von)

hat sich auch schon erledigt mit den Spiegeln, kann man auf der Audipage gut erkennen,

haben jetzt ne M-Spiegelähnliche Halterung bekommen

Hallo,

also nach allem was ich hier so gelesen habe interessiert mich der Kram mit der Fußstütze auch. Wie sieht es eigentlich aus, passt diese auch bei einem Automatikfahrzeug?
Ich frage mich ob die Breite dieser Fußauflage die gleiche ist, da ja "nur" 2 Pedale da sind. Allerdings gebe ich zu das das Bremspedal wohl breiter ist als bei einem Schaltfahrzeug.

Also wer weiß ob diese nette 5€ Teilchen auch in meinen schönen Tiptronic passen würde?

Danke für Eure Antworten.

Gruß,
Setch

Anzahl der Pedale ist egal... Passt in jeden 8E.

Grüße Stevo

und selbst wenn die nicht passt dann sind 5 euro doch ganz leicht zu verschmerzen oda ?

habe mir die pedalerie auch bestellt und warte schon fast eine woche auf die netten teilchen ! ist denn da nun immer noch lieferzeit drauf oder warum dauert das so lange ???

mfg:raudinator

ne alles mittlerweile Lieferbar

wer aber erzählt das man die Pedale in 10-15 drauf hat, muss entweder DER Hobbytuner sein, sowas schon zigmal gemacht haben oder er hat die Kappen nur halb (oder noch weniger) drauf

Hab jedenfalls (auch mit dem Warmmachen) ca ne Std dran rumgewerkelt
und ohne Spiegel funzt da eh nix 100%

und ich bin KEIN!!! Bürohengst mit 2 linken Händen sondern schon von meinem Job aus technisch sehr begabt im rumschrauben/fummeln
Jedenfalls hat es schon lange gedauert bis ich das Gummi komplett rumgezogen hatte - also meiner Meinung definitiv nix für den typischen Krawattenträger ausser Bank o.Ä.

Die Fussauflage aber easy

empfehleübrigens die unterverkleidung unterm Lenkrad abzunehmen, so hat man für sich selbst mehr Platz

Hi!

Hat der RS4 nicht andere Spiegel mit 2 streben?
Sieht zumindest auf meinem Poster so aus

mfg Sven

Zitat:

Original geschrieben von Sven87


Hi!

Hat der RS4 nicht andere Spiegel mit 2 streben?
Sieht zumindest auf meinem Poster so aus

mfg Sven

siehe meinen Tip mit der Audi seite

und ja hat so 2 Streben bekommen ( ähnlich den BMW M-Spiegeln)

Zitat:

Original geschrieben von langen


ne alles mittlerweile Lieferbar

wer aber erzählt das man die Pedale in 10-15 drauf hat, muss entweder DER Hobbytuner sein, sowas schon zigmal gemacht haben oder er hat die Kappen nur halb (oder noch weniger) drauf

Hab jedenfalls (auch mit dem Warmmachen) ca ne Std dran rumgewerkelt
und ohne Spiegel funzt da eh nix 100%

empfehleübrigens die unterverkleidung unterm Lenkrad abzunehmen, so hat man für sich selbst mehr Platz

Das steht mir auch noch bevor. Bin für alle Tips dankbar.

Darf man den alten Gummis denn mit WD40 auffe Sprünge helfen? Solange die neuen keine Schmierschicht bekommen, dürfte doch nix passieren, oder?

ölen brauchste da nix , nur etwas fester dran ziehen bzw an den seitlichen Schutzkappen über die ecken abdrehen
musst dir das so vorstellen das die alten Gummipedalauflagen komplett seitlich die Pedale umfassen, kannst ja mal mit einemSpiegel drunterschauen

aber siehste ja selber wie die alten und neuen befestigt sind wenn die die neuen in der Hand hast
es sind einfach nur an den seiten die Gummischicht über die echte Pedalauflage gezogen,
das echte problemist auch eigentlich für mich nur die Kupplung gewesen
die Bremse hab ich von unten draufgesteckt und hochgeschoben,danach mal ein paar Tritte auf das Bremspedalmachen
das Gas , mmh wie hab ich das genau draufgekriegt ????
auf jedenfall hatte ich die auf der kompletten linken unterseite das Gummi umzulegenwas wegen demrecht tief liegenden Pedaös recht "schwierig" war

die alten hab ich mit dem Tip mit dem Fön ( temp reicht wohl, braucht kein Heizbrenner sein) etwas elastischer gekriegt und dann gingen die auch wirklich einfach ab
du brauchst haltnur etwas wie zB einen Schraubendreher oder ähnlich schmales um die Gummiwülste umzulegen

@langen

kannst du nicht mal ein Foto der kompletten Pedalerie hier reinstellen ?

Würde mich sehr interessieren.

Gruß,
Setch

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