RP Tuning Status

[djteam]

Hi,

Anbei ein kleine Bildersammlung zum RP-Tuningeinsatz,

wird in der kommenden Woche durchgezogen, schau ma mal was geht.

Für Technische Fragen verweise ich auf den Thread vom Leinad.

mfg,
christian

Opera kann mit den Links kommischerweise nix anfangen, Firefox und IE schon!

http://www.free30.com/djteam/IMG_0647.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0649.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0651.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0654.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0655.JPG
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http://www.free30.com/djteam/IMG_0662.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0663.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0664.JPG
http://www.free30.com/djteam/IMG_0665.JPG

[norder]

Hab ich doch auch gemeint ........

[Leinad78]

man kann da auch gemütlich nen wasserkanal in den kopf bohren 😉

[Achsmanschette1615]

Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass der RP-Krümmer Wasserkanäle zur Kühlung hat? Nee, oder?

Grüße

[Leinad78]

ansaugbrücke

[Achsmanschette1615]

aha, ok vielen Dank!
Hätte ich nicht gedacht

[norder]

.....ist aber auch nicht zur Kühlung, sondern zur Aufwärmung gedacht. Damit an den kalten Saugrohrwänden der Kraftstoff nicht kondensiert.....

[Leinad78]

da wir aber auch wissen das das kühlwasser irgendwann ~100°C erreicht und wir weiterhin wissen das kühlere luft sauerstoffreicher bzw energetisch günstiger ist und wir somit wissen das das ganze eigentlich nach einer steuerung oder regelung schreit müßte man mal was in dem bereich machen...

der krümmer wird nach kurzer zeit eh so heiß das er die hitze locker flockig an die ansaugbrücke abgibt

[norder]

Zitat:

Original geschrieben von Leinad78

.............

der krümmer wird nach kurzer zeit eh so heiß das er die hitze locker flockig an die ansaugbrücke abgibt

Da täusch dich man nicht. Die Ansaugbrücke ist eine regelrechte Kältemaschine. Ohne Beheizung wird die nach kurzer Fahrzeit (auch mit betriebswarmen Motor) Eiskalt sein, wenigstens im Inneren. Trotz direkt darunterliegenden Abgaskrümmers.

[Leinad78]

da brauch ich mich nich täuschen, hamma schon getestet den mist.

[norder]

Wie haste das denn getestet? Temp-Fühler im Ansaugrohr?

Klar ist, dass die Brücke ruckzuck heiß wird nachdem man den Motor abgestellt hat.