RP start schwierigkeiten..keinplan was da los ist
Hallo,
Habe folgendes Problem:
35i 1,8l RP Motor
Passat ging während der fahrt einfach aus,
wieder gestartet nur georgelt,nach 30min Pause nochmal probiert, wieder angesprungen ohne Probleme,50m gefahren wieder aus..
gestartet nur georgelt..30min Pause..
gestartet läuft,im stand 20 min Laufen gelassen läuft, hochgdreht bis 4000U/min. keine Probleme,50m gefahren aus ..
wieder georgel..springt nicht an
was kann das sein??
Kann das sein das Ich zuviel ethanol drinne habe??
Bisher hatte ich keine Probleme mit dem Fahrzeug auch unter ethanol nicht.
Über eure Hilfe wäre ich sehr dankbar brauch das auto am WE
19 Antworten
Richtig, spätestens ab 1990 hatte der RP eine Pumpeneinheit.
Evtl. ist der Zündverteiler etwas "unpässlich" - austauschen gegen Neuware...😁
Zitat:
Original geschrieben von e90ioldie
Richtig, spätestens ab 1990 hatte der RP eine Pumpeneinheit.
Ist ja kein Rp sondern ein ABS wie ich herausgefunden habe..
so mal alles hinten auseinandergebaut..ist die Benzinpumpe..
scheint irgentwie einen wech zu haben nach jeweils 30 min.standzeit springt er wieder an..bleibt auch im Stand an und du kannst bis tempo 30 bis nach timbuktu fahren...wenn du schneller fährst geht er aus ..
bein Starten gibt die benzinpumpe normale geräusche von sich.
wenn er nicht startet gibt die Pumpe kein ton von sich..denke mal Lager hängt oder so was...
Hat noch einer eine rumliegen die er mir vermachen könnte??
Will kein No-Name scheiß aber 170€-250€ finde ich für Markenpumpen ziemlich heftig..
Ich muss mich mal selbst zitieren:
Zitat:
SEAT, SKODA Audi, VW haben alle die selben Pumpen, nur die Plastikgehäuse unterscheiden sich.
Drauf auchten, das die Förderleistung ausreicht. Mehr geht problemlos, fahre selber mit einer Pumpe vom 2E.
ABS ist der Nachfolger - vlt. ein Kabelschaden oder Kontaktschwäche (Relais hinüber...).😎
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hallo,
ne war die Pumpe die immer wieder ausgesetzt hat...neuer rein und läuft wieder ..
Vielen Dank