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Rost bei 3 Wochen altem Neuwagen

Dacia Lodgy SD
Themenstarteram 11. Dezember 2017 um 22:24

Hallo zusammen,

heute habe ich mir Winterreifen auf meinen Lodgy ziehen lassen und konnte dabei mal unter den Wagen schauen. Den Wagen habe ich vor 3(!) Wochen neu um Salon gekauft.

Ich bin ja kein KFZ-Kenner, aber soviel Rost bei einem drei Wochen altem Neuwagen kann doch nicht normal sein:

https://photos.app.goo.gl/hBGW0M0vg7tItuYl2

Bitte herzlichst um Meinungen von technisch versierteren Fahrern.

Gruß,

royskatt

Beste Antwort im Thema

So ähnlich sah mein Sandero auch aus vor 9 Jahren - war auch sehr überrascht.

Die rostigen Teile auf deinen Bildern sind unbehandelte Gussteile, die rosten das

gesamte Autoleben nicht durch. Einfach nur unschön !

Habe meine unbehandelten Teile während eines Radwechsels mit Konservierungsschutz

behandelt und alles i.O.

Das Fahrzeug sieht nach 9 Jahren ( auch unten ) sehr gut aus und hat keinerlei

Rostschäden. Steht übrigens immer im Freien.

Also keine Panik - wenn es dich stört, selbst handeln oder in Auftrag geben.

Übrigens, hatte 9 Jahre keine Probleme mit dem Fahrzeug - habe jetzt vorsorglich

die Originalbatterie getauscht. Nach 9 Jahren, denke ich hat sie ihren Dienst getan.

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Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 3. Januar 2018 um 21:20:53 Uhr:

Zitat:

@otto2111 schrieb am 3. Januar 2018 um 17:33:05 Uhr:

 

Dacia als Taxi ist ein absolutes no go. Ich bezahle für die Fahrt den Preis in einem Auto im mittleren Preissegment und will dann auch damit befördert werden.

Nein, du bezahlst für einen Beförderungsauftrag.

Oder zahlst du beim Mercedes Bus mehr, als bei einem MAN oder Setra?

Gut, beim Taxi kannst du dir eines aus der Warteschlange raussuchen, beim Bus musst du warten:D

Auch in Schweiz gibt es Dacia als Taxi. Die Taxi-Preise sind Weltspitze (d.h. astronomisch) und für alle Fahrzeuge gleich.

Wenn das vorderste Taxi in der Warteschlange ein Dacia und kein Mercedes ist, so nimmt man dieses oder geht zu Fuss. Raussuchen gibts nicht.

Opfern für andere geht immer.

Darf ich euch an das eigentliche Thema dieses Threads erinnern? Ihr seid mittlerweile sehr weit davon abgekommen... Und da im Verlauf des Threads bereits Links zu höherpreisigen Fahrzeugen mit Rost vom ersten Tag an gepostet wurden, sollte sich weiteres Dacia-Bashing wohl erübrigen. ;)

Also bitte zurück zum Thema!

Danke und Grüße,

Chris

Zitat:

@otto2111 schrieb am 3. Januar 2018 um 22:20:26 Uhr:

.....

 

Ansonsten kann es doch nicht sein, dass die Fahrt in einem Billigauto das selbe kostet, wie im üblichen Mercedes.

.....

Was der dacia billiger ist, wird dann mit reparaturkosten ausgeglichen ;)

Zitat:

@Bendermac schrieb am 13. Februar 2018 um 20:11:26 Uhr:

Zitat:

@otto2111 schrieb am 3. Januar 2018 um 22:20:26 Uhr:

.....

 

Ansonsten kann es doch nicht sein, dass die Fahrt in einem Billigauto das selbe kostet, wie im üblichen Mercedes.

.....

Was der dacia billiger ist, wird dann mit reparaturkosten ausgeglichen ;)

Aha, aber so verallgemeinern darf man das aber nun auch wirklich nicht. Oft zieht Wartungsstau teure Reparaturen nach sich. Und wer ist da die Ursache? Solange wie eine Gewährleistung auf das Fahrzeug noch läuft, wird das Fahrzeug regelmäßig mal in der Werkstatt zum Service abgegeben. Und nach Ablauf der Gewährleistung? Das trifft aber nicht nur auf Dacia zu.

Zitat:

@Bendermac schrieb am 13. Februar 2018 um 20:11:26 Uhr:

 

Was der dacia billiger ist, wird dann mit reparaturkosten ausgeglichen ;)

Ab wann darf ich denn damit endlich rechnen?

99.000km und lediglich Wartung, was mache ich falsch?

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 14. Februar 2018 um 22:17:50 Uhr:

Zitat:

@Bendermac schrieb am 13. Februar 2018 um 20:11:26 Uhr:

 

Was der dacia billiger ist, wird dann mit reparaturkosten ausgeglichen ;)

Ab wann darf ich denn damit endlich rechnen?

99.000km und lediglich Wartung, was mache ich falsch?

Das würde ich reklamieren.

Oder wenigstens einen geharnischten Leserbrief an die Autobild schreiben. Dann kommt bestimmt bald ein Dacia-Mechaniker vorbei und macht irgendwas kaputt.

;)

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 14. Februar 2018 um 22:17:50 Uhr:

Zitat:

@Bendermac schrieb am 13. Februar 2018 um 20:11:26 Uhr:

 

Was der dacia billiger ist, wird dann mit reparaturkosten ausgeglichen ;)

Ab wann darf ich denn damit endlich rechnen?

99.000km und lediglich Wartung, was mache ich falsch?

Das passt nun garnicht zum propagierten Image von Dacia. :D :D

Was anderes kann ich auch nicht bestätigen.

Zitat:

@urspeter schrieb am 4. Januar 2018 um 01:33:34 Uhr:

Zitat:

@Cyrus_Ramsey schrieb am 3. Januar 2018 um 21:20:53 Uhr:

 

Nein, du bezahlst für einen Beförderungsauftrag.

Oder zahlst du beim Mercedes Bus mehr, als bei einem MAN oder Setra?

Gut, beim Taxi kannst du dir eines aus der Warteschlange raussuchen, beim Bus musst du warten:D

Auch in Schweiz gibt es Dacia als Taxi. Die Taxi-Preise sind Weltspitze (d.h. astronomisch) und für alle Fahrzeuge gleich.

Wenn das vorderste Taxi in der Warteschlange ein Dacia und kein Mercedes ist, so nimmt man dieses oder geht zu Fuss. Raussuchen gibts nicht.

Diese Aussage ist falsch, es wird zwar gewünscht das der Fahrgast den vordersten Wagen nimmt aber es besteht keine Pflicht dazu! Der Kunde hat die Freie Wahl!

Zurück zum Ursprung:

Bremsscheiben rosten. Manchmal je nach Witterung schon nach einem Tag. Egal ob Dacia oder andere Fahrzeuge.

Die meissten anderen Dinge würde ich auch nicht eng sehen, da es für mich 'kosmetische' Probleme sind und da ich selten unter das Auto liege es mir egal ist wie es da aussieht - solange alles funktioniert.

Und da sehe ich kein Problem.

Beim Auspuff ist das etwas anders. Ich kenne das von geschweißten Edelstahl, der nicht richtig von der Anlauffarbe befreit wurde. Da rostet es dann wirklich.

Zitat:

@Bendermac schrieb am 13. Februar 2018 um 20:11:26 Uhr:

 

Was der dacia billiger ist, wird dann mit reparaturkosten ausgeglichen ;)

Na darüber kann ich nur laut lachen !!!

Unser DACIA Sandero 1,6 MPI ist jetzt genau 10 Jahre alt -

alle Wartungen ( einschließlich in der Garantiezeit ) wurden

von mir selbst ausgeführt.

Die einzige Reparatur war ein minimal undichter Öldruckschalter

der Servolenkung und das war es auch schon.

Jetzt nach 10 Jahren wurden vorsorglich die Kerzen und der

Zahnriemen und WP getauscht - nur um mein Gewissen zu beruhigen.

Das Fahrzeug steht seit 10 Jahren auf der Straße und von

Rost nicht die geringste Spur.

Im Herbst 2018 wurde vorsorglich die 9 Jahre alte Batterie

erneuert um einen Ausfall vorzubeugen.

( Das Bild ist vom Herbst 2018 )

 

 

Sandero 1,6
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