Rost auf Bremscheibe
Habe seit 1woche mein T modell 6 Monate alt mit 6500 km . Erste Fahrt ging an die Nordsee wo er auch täglich bewegt wurde . Meine rechte Bremscheibe sieht nach 250 km Rückfahrt so aus wie auf Foto .
Der freundliche meinte es wäre normal und würde Dauern bis sich der Streifen wegbremst .
Ich finde es komisch ?
Beste Antwort im Thema
Mal ehrlich: Rost auf Bremsscheiben ist nach einer Standzeit ganz normal.
Aber so einen Streifen habe ich auch noch nie gesehen, vor allem nicht nach einer Fahrt.
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43 Antworten
Zitat:
@normalo711 schrieb am 5. März 2015 um 07:32:52 Uhr:
Die Aussage Deines Freundlichen ist schlichtweg falsch. Wäre für mich ein Grund die Werkstadt dauerhaft zu wechseln! Tu deiner Familie und Dir einen großen Gefallen und fahre ganz flott zum kompetenten Freundlichen! Flott ist bildlich gemeint....
Hallo,
damit nicht die Garantie verloren geht, auf jeden Fall zu einer Mercedes Vertragswerkstätte fahren.
Gruß,
Andy400cc
Bergab rückwärts 1,2,3......mal bremsen und der Drops ist gelutscht.
Bei mir hats funktioniert.
Sitzt etwas vielleicht auf deine Brems Backe ?
Anruf vom Freundlichem : Donnerstag kommen Bremsscheiben und Klötze neu....
Zitat:
@vtr1000 schrieb am 9. März 2015 um 12:24:57 Uhr:
Anruf vom Freundlichem : Donnerstag kommen Bremsscheiben und Klötze neu....
Hoffe auf Garantie/Kulanz?
Ja geht auf Kulanz
Wurde auch eine Aussage zur Ursache vom :) vorgetragen?
Werde ich hinterher nachfragen.....
Zitat:
@vtr1000 schrieb am 10. März 2015 um 08:07:55 Uhr:
Werde ich hinterher nachfragen.....
Ja, das würde mich auch sehr interessieren.
Fabrikationsfehler im Bremsbelag...
Was sollte es sonst sein!?
Wos? Ein Fehler im Besten (Bremsbelag) der Welt, das grenzt ja schon an Blasphemie ... ;)
Sorry, für OT, aber das war eine Steilvorlage.
Der Bremsbelag ist doch nicht von Mercedes! Mensch... ;)
Jurid, ATE, oder oder oder... und es kann eigentlich nur so etwas sein. Wäre die Bremsscheibe so "unwuchtig" wäre der Wagen nicht mehr fahrbar und der Bremssattel kann den Bremsklotz nicht so punktuell belasten.
Bleibt nur der "Bremsklotz"!
Was ist den heute bitte noch vom OEM selbst?
Dann kann man fast alle Lorbeeren ja auch an die Zulieferer anstatt MB verteilen ;)
Jein. Die jeweilige Design-Entscheidung bzw. Idee stammt ja in der Regel von Mercedes.
Die meisten Zuliefererteile sind bei Mercedes (nicht bei allen OEMs) so genannte "build to print" Teile, d.h. es wird nicht mehr wirklich viel Leistung beim Zulieferer abgefragt.
Ausserdem geht es doch um das Gesamtwerk am Ende, oder?
Ein Auto war in den 1980ern auch nur marginal mehr ein "echter Mercedes" als er es heute noch ist. :)
Zitat:
@Der_Landgraf schrieb am 10. März 2015 um 23:08:20 Uhr:
Der Bremsbelag ist doch nicht von Mercedes! Mensch... ;)
Jurid, ATE, oder oder oder... und es kann eigentlich nur so etwas sein. Wäre die Bremsscheibe so "unwuchtig" wäre der Wagen nicht mehr fahrbar und der Bremssattel kann den Bremsklotz nicht so punktuell belasten.
Bleibt nur der "Bremsklotz"!
Die Beläge sind von Ferodo, die Scheiben sind von Brembo