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Road King importieren
Hallo Gemeinde,
ich weiss, gleich werd ich wieder mit "Noch so'n Importeur" abgeduscht :D Ich probier's aber trotzdem und hoffe auf Milde...
Also: Ich lebe zur Zeit in South Carolina, möchte aber langsam wieder zurück nach Deutschland. Jetzt kam mir die Idee, dass eine Harley ein schönes Andenken an meine Zeit hier wäre. Zoll und Einfuhrumsatzsteuer fallen bei mir nicht an, da Umzugsgut. Zudem schickt meine Firma alle paar Monate mal einen Container mit Ware nach Deutschland - wenn ich meinen Krempel samt Bike dort dazuladen kann (kläre ich gerade) wäre auch der Transport günstig oder sogar ganz umsonst.
Ich schleiche gerade um eine 2011 Road King Classic rum, bloß 2500 Meilen gelaufen. Leider ohne cruise control und ohne ABS, aber gut. Der Händler ruft 13,990 Dollar dafür auf, mit Gebühren und Steuern komme ich auf rund 14,500 Dollar. Also um die 13k in EUR. Denke, das ist okay, ich kann aber vielleicht noch ein bissel was rausquetschen.
Meine Fragen:
Was sagt die Fachwelt - ist der Preis in Ordnung?
Kann mir jemand sagen, was ich genau umrüsten muss? Auspuff mit Sicherheit, reichen nur die Birnen oder brauch ich die komplette Beleuchtung neu? Blinker sind schon gelb.
Kennt jemand einen begabten Schrauber in der Region Stuttgart, Böblingen, Tübingen, Reutlingen? Hab leider in D keinerlei Kontakte in die Szene.
Ich werde mein Glück vermutlich beim TÜV in Böblingen versuchen, die haben durch die ganzen US-Stützpunkte sowas bestimmt öfter. Ist das ne gute Idee oder soll ich es lieber irgendwo auf dem Dorf versuchen?
Jede Meinung ist willkommen. Danke fürs Lesen!
Beste Antwort im Thema
NEVER!
TE will initial keine Importmöhre hier in DE kaufen, sondern selber ein Bike von US nach DE mitbringen, d.h. er kann den Ursprung des Bikes in den Staaten selbst checken.
Das ist schon ein großer Unterschied zu den üblichen Freds hier, wo ein deutscher "Geiz-ist-geil"-Must-unbedingt-HD-have-Naivling auf dubiose US-Import-Angebote von Tacho-affinen Fähnchenhändlern reinzufallen droht....
Aber das zu begreifen, erfordert schon ein bisschen mehr Weitblick als die Rechtfertigung "die kommen doch alle von drüben".
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34 Antworten
Zitat:
@Wurstfinger schrieb am 12. Juli 2015 um 18:41:39 Uhr:
Hmmm... bin schon ein wenig ernüchtert... Wenn ich für 14k schon eine umgerüstete Maschine kaufen kann, dann muss ich mir den Stress sicher nicht antun. Trotzdem kommt mir das arg billig vor. Die anderen angebotenen Bikes sind auch einiges teurer.
Jedenfalls danke für den Input!
Du müsstest dann aber schon deine importierte mit einer importierten vergleichen und nicht mit einer für den EU Markt..... :cool:
Preislich auf jeden Fall! !
Beim evtl. Wiederverkauf in DE wirste freilich auch keine 17k erzielen....
Die Zulassung hier in D kostet auch noch mal.
Blättere hier mal durch...
http://www.motor-talk.de/forum/harley-selbstimport-aus-den-usa-t3223710.html?page=1
Zitat:
@Bikermaxx schrieb am 12. Juli 2015 um 19:06:17 Uhr:
Preislich auf jeden Fall! !
Beim evtl. Wiederverkauf in DE wirste freilich auch keine 17k erzielen....
Eine unverzollt als Umzugsgut eingeführte Möhre darf ich 12 Monate lang gar nicht verkaufen. Den Trick kennen sie schon ;) Ob's überprüft wird weiss ich allerdings nicht. Aber ich würde meinen Liebling eh behalten wollen.
Ich hab übrigens 1995 schon eine Goldwing importiert und 7 Jahre gefahren. Und ich hatte eigentlich geglaubt, dass das (der Import) inzwischen einfacher geworden wäre. Offenbar ein Irrtum.
Och, so schwierig ist das doch offenbar gar nicht.
Rauf aufs Schiff, hier abholen, verzollen, bisschen umbauen + TÜVen und anmelden.
Frage ist nur, ob es sich finanziell noch so lohnt wie früher, als der Euro noch stark war......
Ich werde in Dollar bezahlt :D
Nun ja, in dem eben verlinkten Thread schwirren bis zu 3,500 EUR rum... Wenn das wirklich so ist, bin ich bei 16,500 EUR. Das ist finanziell schon ziemlich grenzwertig und ob ich mir den ganzen Stress und die Lauferei antun will, um am Ende bloss 500 EUR zu sparen weiss ich nicht. Der Andenken-Aspekt spielt allerdings auch mit rein.
Hat wirklich niemand eine vernünftige Schätzung, was mich die Umrüstung kosten wird?
Hallo,
ich habe letztes Jahr eine 2014er Softail Deluxe importiert. Die Kosten der Umrüstung inklusive Software, Datenblatt des TÜV Nord und TÜV-Vollabnahme, also tutto completto, betrugen knapp unter 1.600 €.
Gruß
Thomas
Danke, Duke, das hilft schon mal! Hast Du bei nem Harley Dealer umrüsten lassen?
Beim HD-Dealer in den Staaten habe ich die "Exhaust Pipes" gleich mitbestellt. Beim deutschen Dealer wurde lediglich die Software aufgespielt. Alles weitere, also Lampen, Tacho (nur ein Aufkleber), Motor der Auspuffklappensteuerung, Lufi-Backplate und Endtöpfe habe ich mir im Zubehörhandel oder in der Bucht besorgt. Anbau und elektrische "Ab- und Umklemmerei" habe ich selbst durchgeführt. Die Aufzählung der umzurüstenden Teile dürfte ziemlich komplett sein, aber ohne Gewähr, evtl. habe ich was vergessen...
Danke Dir!
Ich denke das schwierigste wird die Softwareaufspielung. Da werden sich die Offiziellen versuchen zu drücken wo es geht, wenn man keine Verbindungen hat, bzw. ist die Frage in wie weit sie überhaupt ins/ans Steuergerät Softwaretechnisch dran kommen. Frag doch mal bei Ghettoblaster nach, ist hier im Forum und hat immer mal wieder in diese Richtung geworben, oder die andere Adresse....
http://www.usm-motorcycles.de/crash-bikes%20unfall%20harley.html
Zitat:
@bestesht schrieb am 13. Juli 2015 um 00:23:49 Uhr:
Ich denke das schwierigste wird die Softwareaufspielung.
Danke, interessant! Ich bin im September in D, da kann ich mal die HD Dealer abgrasen. Ich meine, wenn sie mir helfen haben sie nen Wartungs- und Reparaturkunden, wenn nicht, kaufe ich mir wieder ne BMW und die können mir an der Hose riechen :D
Danke auch für die Adressen. Gibt's keinen, der ne gute Werkstatt um Reutlingen rum kennt?
70 km....
http://www.st-motorcycles.de/waswirmachen/motoreninstandsetzung.html
Schau mal hier vorbei:
CPO Cycle Products GmbH
Robert-Bosch- Strasse 8/1
72654 Neckartenzlingen
Deutschland
Nach DAT wäre die Maschine bei einem Händlereinkauf von ca. 13555.- Euro . Manchmal ist es ratsam in den USA bis zum Herbst zu warten, dann fallen oft die Preise.