RNS-E bildschirm defekt?!
Hey leute hab ein audi a4 b7 und hab das navi plus also mit dem großen bildschirm. Folgendes problem: hatte noch nie prob. gehabt mit dem radio, aber auf einmal beim anmachen blieb der bildschim schwarz aber radio läuft und alles andere.
Also denke ich mal das da was mit dem lcd nicht stimmt. kann man da noch was retten??? oder gibts vll sowas wie ne sicherung oder microschalter die defekt sein können?
danke schonmal an euch
Beste Antwort im Thema
Ich möchte hier eine kleine Anleitung vorstellen wie man das Navi zerstörungsfrei zerlegen kann. Man braucht dafür lediglich kleine Kreusschraubenzieher. Ich verwende die von Proxxon, da diese Qualitativ hervorragend sind und der Preis auch in Ordnung geht. Bitte nicht mit schlechten Schraubenziehern drangehen - denn die Schrauben sind gleich mal abgenützt. Mache der größeren Schrauben, welche sich zuerst nicht lösen ließen, habe ich mit dem 3mm Schlitzschraubenzieher gelöst!
Nun zum Zerlegen des RNS-E.
Wichtig ist es dabei das Navi im ausgeklappten Zustand vom Strom zu entfernen ....
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Dann umdrehen und an der Unterseite der Displayeinheit die drei Schrauben lösen und danch das Flachbadkabel vorsichtig abstecken (man muss die braune Lasche auf der Leiterbahn in Richtung Flachbandkabel ziehen).
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Als nächstes betrachen wir die Displayeinheit.
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Die Rückseite der Displayeinheit - links oben sieht man den braunen Stecker zum Flachbandkabel gut.
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Danach 4 Große und 2 Kleinere Schrauben lösen, damit der hintere Teil der Verkleidung entfernt werden kann. Danach auch der vordere.
Und dann hat man das eigentliche Display. Fragt mich nicht, warum da unterhalb so Rost-Ansätze vorhanden sind.
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Die silberne Abdeckung hab ich entfernt (Die zwei Schrauben mit Beilagscheiben entfernen und die Metall Abdeckung an allen Seiten aus allen Rastnasen hebeln) und die Platine bzw. Stecker überprüft. Alles Ok.
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Danach habe ich am Hauptblock die Frontblende entfernt.
Das geht soweit recht einfach. Seitlich die jeweils 4 großen Schrauben entfernen (die jeweils inneren gehen Strenger). Und an der Ober/Unterseite sind auch nochmal jeweils 3 bzw. 2 kleinere Schrauben, welche die Frontblende halten.
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Danach kann man seitlich die Befestigung an der das Navi normal auch im Auto verankert ist rausklappen und die Frontblende entfernen. Abstecken nicht vergessen.
Schön sieht man hier die Speicherkarten-Slots und die darüber befinddliche Navi-DVD sowie das Flachbandkabel zum Display. Dieses Flachbandkabel lässt sich durch umlegen des braunen Hebels am weißen Stecker entfernen.
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Es sieht soweit ok aus! Ich könnte keine Beschädigungen/Brüche/geklemmte Stellen erkennen.
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Als nächstes wollte ich noch den zuvor genannten Stecker im Gerät ansehen. Das geht einfach!
Dazu muss das DVD-Laufwerk ausgebaut werden. Dieses ist unter dem Deckel an der Oberseite. Dieser Deckel ist mit ein paar Schrauben seitlich und oben befestigt und kann nach dem Lösen dieser nach oben hin entfernt werden. Das DVD-Laufwerk ist auf der rechten Seite mit einem Flachbandkabel angeschlossen und wird abgesteckt. Dann löst man über den SD-Card-Slots die 4 kleinen und am hinteren Ende die zwei großen Schrauben (da sind zwei Löcher in der dünnen Kunstoffabdeckung) welche man erreichen kann und entnimmt das Laufwerk. Die darunterliegende Leiterplatte ist lediglich mit 4 Schrauben befestigt und kann dann auch nach oben angehoben werden.
Achtung diese ist noch an zwei Stellen angesteckt! Kann aber mit etwas Vorsicht umgedreht werden.
Links unten befindet sich der Stecker zum Flachbandkabel zum Display. Dieser ist auf alle Fälle bei mir ok! d.h. Mechanisch und Kontakte sind eigentlich wie neu.
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Ein weiteres zerlegen des Gerätes hätte nun nicht mehr Sinn gemacht .... es sah eh so auch schon nach einer groben Operation aus ...
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Fazit an der Sache:
Es liegt definitiv am Flachbandkabel zum Display oder drumherum - obwohl das Flachbandkabel ganz ok aussieht (sonst hätt ich das RNS-E ja nicht so weit zerlegt um auch den anderen Stecker anzusehen) ... Es könnte auch noch am Stecker der Displayeinheit liegen. Die Lötpunkte und Kontakte sind aber ok.
Ich habe das Flachbandkabel zum Display an den Enden mit einem speziellen (stabilen) Folienklebeband verstärkt damit die Kontakte besser in die Stecker gepresst werden. Weiters habe ich alle Kontakte gereinigt.
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Dann hoffe ich mal, dass das länger andauert 😁
lg
Gerald
58 Antworten
Also nochmal so allgemein, wenn der Bildschirm nicht mehr an geht muss es nicht zwingend an dem Flachkabel liegen. Der navidoc sagte mir das das Netzteil von dem Bildschirm einen weg hätte.
behauptet auch keiner.
aber wenn dein motor nicht anspringt, und die batterie ist defekt, tauscht du ja auch nicht erstmal den motor, oder?
Hallo Leute
Hatte jetzt auch ein Problemchrn mit meinem Display von Navi Plus
Ich habe das Display ausgebaut (was mit eurer Anleitung sehr gut funktioniert hat) und habe festgestellt, dass das LCD Display in Ordnung ist und das Problem am Kabel liegt.
Die Verbindung zwischen Display und Kabel ist intakt, jedoch denke ich das die Verbindung zwischen Kabel und Radio selbst einen wackel kontakt hat, da das Display funktioniert, wenn ich das Kabel leicht nach links bewege und sobald ich es wieder auslasse fällt es wieder aus.
Jetzt ist meine 1. Frage, ob ein neues Kabel helfen würde oder ob es am Steckkontakt des Radio (Navi) selbst liegt UND 2. Frage wie ich zur Verbindung Kabel-Radio dazu komme?
Bitte um hilfe und Danke im Voraus 🙂
Hallo,
der Thread ist zwar schon etwas älter, aber da ich ziemlich lange das gleiche Problem hatte und und nach vielfachem Ein- und Ausbauen anscheinend endlich auf eine Lösung kam, möchte ich diese hier mitteilen:
Bei mir wurde auch der Bildschirm schwarz und nach dem Ausbau und dem An- und Abklemmen des Flachbandkabels funktionierte es wieder eine Zeit lang. War aber augenscheinlich auch kein klassischer Wackelkontakt. Ich wollte mir ein neues Kabel bestellen. War mir aber ehrlich gesagt zu teuer.
Darum hab ich erst was anderes versucht: Beim Ausbau ist mir aufgefallen, dass das Flachbandkabel durch den Stecker etwas eingedrückt war. Darum habe ich das Kabel mit einer Schere an beiden Seiten um ca. 1 mm gekürzt, mit dem Effekt, dass der Stecker nun an einer anderen Stelle greift. Uns seit dem (nun schon einige Wochen) läuft das Teil problemlos!
Ist bei dem Problem auf jeden Fall einen Versuch wert!
Viel Glück!
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Kabel gibr es ab 30€
Gibt es hier jemanden der defekte displays reparieren kann?
@schmatzi18 Fahr mal das display auf und schau, ob es dabei an geht oder flackert
Falls ja ist nur das Flexband defekt.
Das display ist defekt, wenns nur das kabel wäre dann würde ich hier nicht nachfragen, habe schon unzählige rns-e auf dem tisch gehabt. Aber dennoch danke für die mühen 🙂
Frage war doch wegen'nem Defekten Display!
Was haben die zig anderen RNS-E damit zu tun von denen nichts Erwähnt wurde?
Wenn's Display an sich nicht mehr tut bleibt nur der Austausch!
Andernfalls Formuliere deine Frage richtig damit nicht zig Fragen offen bleiben!
Du hast ein RNS-E wo der Bildschirm Dunkel bleibt, und Bildschirme von anderen RNS an deinem RNS tat sich nichts??
Wenn Bildschirm und das Flachbandkabel i.O. sind wird das Gerät eine Macke haben.
Ob und wer das hier im Forum macht kann ich dir nicht Sagen.
Vielleicht Scotty18
Sonst in der Bucht oder im www eine Seriös wirkende Fachwerkstatt finden.
Er wollte damit wahrscheinlich einfach nur ausdruecken, dass er schon diverse RNS-E repariert hat, dadurch entsprechend Ahnung von der Materie hat und mit Sicherheit sagen kann, dass ein defektes Diesplay die einzige Fehlerursache sein kann.
So siehts aus wie Andy B7 schon sagt...
Aber meine fragestellung oben war dennoch mehr als eindeutig, muss ich dazu sagen
Ja Eindeutig, aber wenn es nur um das reine Display geht, du weißt schon wie so ein Display Aufgebaut ist,....Die Frage wäre ja so Ähnlich wie "mein Reifen ist Blank, kann man den wieder Reparieren"
😕😁
Zitat:
@Ghosting schrieb am 23. Mai 2019 um 11:48:36 Uhr:
Ja Eindeutig, aber wenn es nur um das reine Display geht, du weißt schon wie so ein Display Aufgebaut ist,....Die Frage wäre ja so Ähnlich wie "mein Reifen ist Blank, kann man den wieder Reparieren"
😕😁
nicht wirklich. das Display ist ein Elektronikbauteil und kein Verschleißteil. Als ET-Ingenieur kann ich damit ganz gut umgehen denke ich 😁
Es gibt zig Reparaturdienste die so ein Display reparieren, daher ist davon auszugehen, dass es sich lediglich um einen defekten widerstand oder kondensator handelt, wenn da schon mit "reparatur innerhalb einer stunde" geworben wird. allerdings ist es quatsch 100€ dafür zu bezahlen, für 300 bekommt man schon ein ganzes rns-e. hätte ja einfach sein können, jemand kennt die typischen schwachstellen des displays. notfalls reparier ich es auch selbst, wenn ich wüsste welches bauteil defekt ist...
Wieso kein Verschleißteil, wenn´s von Innen Trocken wird bleibt Licht Dunkel!
😉
In der Heutigen Zeit wird doch nur noch Ausgebaut und Ersetzt.
Anbei was bei Streifen, falls es Hilft:
http://www.holgerroth-online.de/LCD_Display_Reparaturanleitung.html
Und sonst mal einige Beiträge hier mitgelesen:
https://www.motor-talk.de/.../...e-bildschirm-defekt-t4123239.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...e-bildschirm-defekt-t4123239.html?...
Naja beim rns-e ist das nicht so einfach, da es die original displays nicht als ersatzteil gibt. Nur eine billigversion ohne helligkeitsregelung, und teuer sind die trotzdem. Daher ist reparatur das einzige was in betracht kommt. Ich hab das navi schon ewig rumliegen, ich weiß ehrlich gesagt nicht mal mehr genau was kaputt war, aber ich glaube es wurde ein komplett weißes display mit bunten streifen angezeigt soweit ich mich entsinne. Daher nützt die anleitung in dem falle leider nichts und ich glaube das rns-e display ist generell bisschen anders aufgebaut als das so eines receivers.
Nochmal in aller deutlichkeit weil es scheinbar immer noch nicht ganz klar ist: das display ist kaputt und nicht das flachbandkabel oder sonst irgendwas