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RNS 810 aus unterschiedlichen Baujahren tauschen

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 26. November 2018 um 10:03

Moin,

Ich habe da mal eine kurze Frage.

Ich habe einen Phaeton Bj 12.2012 erworben. Leider hatte ich nach ein paar Tagen einen Unfall und der Dicke ist nun im Eimer. Jetzt hab ich mir einen GP3 aus 2010 gekauft. Die Radios haben eine Unterschiedliche Software drauf. Beide haben Dynaudio, dass neuere hat schon voreingestellte Klangprofile und DAB, das alte zeigt keine Titel an wenn ich Bluetooth Musik abspiele. Aus diesem Grund würde ich gerne die Radios durchrauschen. Beim Ausbau ist mir aufgefallen das, dass neuere einen Stecker auf der Rückseite mehr hat (kleiner schwarzer Stecker in der mit des Radios).

Ist mein Vorhaben möglich? Und wenn ja, muss dann irgendetwas umcodiert werden oder dergleichen? Oder kann ich sie einfach 1 zu 1 durchtauschen und fertig?

Ich würde mich freuen wenn mir einer Tipp dazu geben kann.

Mit freundlichen Grüßen

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21 Antworten

Wegen dem DAB würde ich keinen Aufstand mehr machen, das ist doch eh ein totgebohrenes Kind:

https://www.heise.de/.../...t-tot-es-lebe-das-Digitalradio-181897.html

Gruß

Klaus

Zitat:

@klpe1957 schrieb am 28. November 2018 um 10:31:10 Uhr:

Wegen dem DAB würde ich keinen Aufstand mehr machen, das ist doch eh ein totgebohrenes Kind:

https://www.heise.de/.../...t-tot-es-lebe-das-Digitalradio-181897.html

Gruß

Klaus

Klaus, der Artikel ist 10 Jahre alt...

UKW wird es bald nicht mehr geben...

https://www.heise.de/.../...adio-wird-Pflicht-in-Neuwagen-4222381.html

Der Phaeton unterstützt auch DAB+

Zitat:

 

Klaus, der Artikel ist 10 Jahre alt...

UKW wird es bald nicht mehr geben...

https://www.heise.de/.../...adio-wird-Pflicht-in-Neuwagen-4222381.html

Der Phaeton unterstützt auch DAB+

Ja, seitdem hat sich DAB oder DAB+ ja richtig durchgesetzt :-)

Bei der bescheidenen Senderliste https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_DAB-Sender_in_Deutschland wird das noch eine Zeitlang dauern, bis DAB+ das UKW ablösen wird, oder hast du belastbare Zeitangaben, wann UKW abgeschaltet wird?

Ich habe gelesen, das es ein EU-Gesetzesentwurf gibt, der Autoherstellern dazu verpflichten soll, DAB+ neben UKW-Radios ins Auto einzubauen. Dieser GE sieht eine Übergangszeit von 2 Jahren vor und soll! 2019 beschlossen werden. Das heißt also, frühestens 2021 werden alle neuen! PKWs DAB+ empfangen können. Die von mir geschätzten 70-80% alt-PKWs, die kein DAB+ haben, würden also nach der UKW-Abschaltung keinen Radio-Empfang mehr haben! Keine Verkehrsnachrichten, wie Warnung vor Geisterfahrer etc. wären mehr möglich. Das kann ich nicht glauben, das dies ja auch Sicherheits-relevant ist.

Ich glaube vielmehr, das dieser Gesetzesentwurf noch kräfig diskuttiert und so schnell nicht verabschiedet werden wird. Die PKW-Lobby wird das schon richten.

Nach dieser geplanten 2 jährigen Übergangsfrist wird es sicher einen mehrjährigen Parallel-Betrieb von DAB+ und PKW geben.

UKW kann meines Erachtens erst sterben, wenn alle Fahrzeuge in der Lage sind, DAB+ zu empfangen. Hier würde ich mich zurücklegen, da das bestimmt noch mindestens 10-15 Jahre dauern wird.

Aber warten wir es ab.

Gruß

Klaus

Zitat:

. Die PKW-Lobby wird das schon richten.

Aber warten wir es ab.

Gruß

Klaus

Ich hoffe es Klaus, und nicht dass diese Lobby einen nächsten Grund für eine Eintauschprämie finden wird.

Würde mich auch interessieren ob man den Verstärker B bis 2012 mit dem D ab 2013 tauschen kann ohne Verkabelung zu ändern. Das würde ich mir noch gönnen.

Das Navi ans Auto Codieren ist halb so schlimm wie VW es einreden will. Mit VCDS leicht zu codieren.

Wenn der 2012er schon Google Maps hatte muss das Modul (zwischen Aschenbecher und Climatronic/Navi) mit umgebaut werden, oder halt raus codieren.

DAB würde ich nicht mehr mit umbauen. DAB+ gab es doch erst bei GP4?

Nein ab Modelljahr 2013 gab es DAB+

am 2. Januar 2019 um 4:08

Umbau ist auf dab möglich

Aber Hardware um spezielles Software notwendig (nicht vcds oder sonstiges)

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