Riefen im Lenkrad
Hallo zusammen,
bin heute morgen in meinem 4-Wochen alten Audi eingestiegen und habe bemerkt, dass ich an der linken Seite vom Lenkrad kleine feine Riefen habe. (Siehe Bild)
Ich weiß leider nicht, wie die Riefen da reingekommen sind. Evtl. mit dem Knopf vom Hemd beim Aussteigen am Lenkrad hängen geblieben oder der Ring von meiner Frau oder oder oder. Wie gesagt - keine Ahnung.
Hat jemand eine Idee, wie man das wegbekommen könnte? Stört mich schon sehr, da da meistens meine Hand aufliegt.
Danke für eure Hilfe
Atzi
Beste Antwort im Thema
Meines sieht nach 60tkm trotz Ring und Uhr aus wie neu! Wie wärs mal mit Pflege und Händewaschen? ;)
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20 Antworten
Ich würde damit leben...
Egal welcher Hersteller, Lederpflegemittel drauf und etwas in Gebrauch haben, wird weniger. Tippe auf Fingernagel.
Hatte ich auch mal. Nicht von einem Ring, Reißverschluss o.Ä., sondern wahrscheinlich vom Staubsaugerschlauch der Werkstatt, wo beim abschließenden Reinigen wohl nicht genug aufgepasst wurde. War sogar ziemlich heftig, hat sich aber mit der Zeit rausmassiert. Weiß jetzt gar nicht, ob man es evtl. noch sieht, zu spüren ist auf jeden Fall nichts mehr...
Hallo Leute,
Ich habe die selbe Kacke wie http://gschichten.com/.../audis-premiumklasse-mit-rissen
Nach 16 Monaten Audi Lederlenkrad dachte ich ich habe eine vergammelte Wurst in den Händen.
Und Audi??? "Unsachgemässe Handhabung mit Uhr, Ring oder Reisverschluss. Kein Ersatzlenkrad für eine 50.000 € Karre nach 16 Monaten. Aber Hallo Hr Piech. Made in Ingolstadt und Service in China!!!
Meine Freunde mit BMW und Toyota haben diese Probleme nicht. Auch mein Firmenfahrzeug VW Passat mit Lederlenkrad hat nach 37 Monaten keine Falten- und Rissprobleme.
Zitat:
@ExAudi10 schrieb am 16. April 2015 um 18:22:52 Uhr:
Hallo Leute,
Ich habe die selbe Kacke wie http://gschichten.com/.../audis-premiumklasse-mit-rissen
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Hallo,
mir scheint, dass da mit der Audi Qualität nicht immer alles eitel Wonne ist. Der Audi meines Vaters hat auch ein Lederlenkrad und das sieht aus wie das eines Taxi mit 500.000 km auf dem Tacho!!! Und auch hier hat die Werkstatt gemeint, es liege an der Uhr oder am Ehering. Klingt nach einer verdammt billigen Ausrede für mich! Ich mein, das Lenkrad hab ich doch jeden Tag in der Hand, da würde ich mir von einem teuren Marke wie Audi schon mehr erwarten. Mein Vater wird wohl wieder auf Mercedes umsteigen, der Audi bleibt ein einmaliger Ausrutscher. Schade...
Meines sieht nach 60tkm trotz Ring und Uhr aus wie neu! Wie wärs mal mit Pflege und Händewaschen? ;)