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richtiges Federbein finden
Ich fahre noch einen Astra F Caravan, bin aber ein Ahnungsloser. Ein Kollege will/wird mir hoffentlich dabei helfen, ihn noch einmal durch den Tüv zu bringen, und dafür sind vorn wohl neue Federbeine fällig. Der Kollege ist kein Opel Spezialist, hat in meinem Beisein mal eine Viertelstunde nach dem passenden Ersatzteil gesucht, vielleicht etwas umständlich, jedenfalls wurde er nicht so mit allerletzter Sicherheit fündig. Nun habe ich mich seit einer ganzen Weile hier durchs Forum gewühlt und schon einiges erfahren, bin mir aber nicht ganz sicher, welche Angaben letztendlich für die richtige Wahl benötigt werden. Schlüssel 0035, Typ 321. Mit dieser Angabe fand ich bspw. bei autodoc folgende Artikel:
https://www.autodoc.de/.../1826-1-6-i?...
Im Beitrag "Federbeine" schrieb fluchti24, dass es Unterschiede im Radlagerdurchmesser gebe, muss das bei der Liste von autodoc beachtet werden, und gibt es bei der Einbauaktion vielleicht Dinge, die der Kollege unbedingt beachten sollte, auch wenn er generell ganz gut in Autodingen bewandert ist?
Danke für mögliche Antworten!
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33 Antworten
Moinsen,
dein Link verweist auf die Stoßdämpfer, nicht die Federbeine.
Ich hatte für meine Astra Limousine nach den Federbeinen gesucht. Aber nachdem ich die Teilenummer endlich herausgefunden hatte, musste ich feststellen dass es die Teile wohl nicht mehr neu gibt. Du müsstest wohl auf Gebrauchtteile ausweichen bei Bedarf.
Die Frage aber ist erst einmal, suchst du Stoßdämpfer oder Federbeine.
Wenn bei den Teilen für deine Schlüsselnummer keine Einschränkungen stehen, wird das auch passen.
Kauf aber nicht den Chinaschrott von Autodoc.
https://www.daparto.de/.../3-0c18282b-1312?...
Steht auf den alten eine Nummer drauf?
@Zebulon102: Ich hatte mich auch gewundert, dass der Kollege sich nicht an dem Begriff "Stoßdämpfer" störte, es ist also offenbar nicht dasselbe, auch wenn man bei den Teileseiten meist Stoßdämpfer angezeigt bekommt, wenn man nach Federbeinen sucht und diese teilweise auch so genannt werden? Was bei der Durchschau am Wagen als Mangel offensichtlich wurde, ist, dass das, was ich als die Feder an sich bezeichnen würde, was also wirklich wie eine sehr große Feder aussieht. Ich habe mal ein Foto vom unteren Bereich am Fahrzeug gemacht und eigentlich könnte ich mir auch schon selbst denken, dass die auf der Liste angezeigten Stoßdämpfer nicht das Richtige sein dürften. Der Kollege redete dann wohl von "oben aufmachen" und kann man dann reinschieben oder so ähnlich. Naja, falls ich also das brauche, was Du nicht mehr im Neuzustand finden konntest, also ein richtiges Federbein (bzw. zwei), könntest Du einen Tipp geben, wo man sowas vielleicht aus dem Internet noch herbekommt, oder hilft da nur der Gang zu einem guten Schrotti?
@Gerd_7: Danke schon mal für den Verweis auf die Teileseite. Sowas wie TRW wäre dann in Ordnung oder auch Chinakram?
Was genau willst du denn wechseln und vor allem warum? Ist die Feder gebrochen oder federt er vorne nach oder gibt es komische Geräusche?
Die Stoßdämpfer sind eigentlich die Einsätze in den Federbeinen. Die werden "einfach" - (etwas Arbeit ist es schon) in die Federbeine eingeschoben und mit einer grossen Schraube gesichert. Was ist denn bei der Sichtkontrolle aufgefallen? Ist der Stoßdämpfer feucht? Oder die Feder gebrochen? Das sind TÜV-relavante Mängel. Das sind austauschbare Teile, kosten auch nicht so viel.
Ist jedoch was am Federbein , z.B. die untere Aufnahme der Feder durchgerostet, wird es teurer. Dann kannst du nur beim "Schrotti" bzw Gebrauchtteilehändler versuchen, die Teile zu bekommen. Oder halt Kleinebäh o.ä.
Ich habe übrigens Stoßdämper von Monroe verbaut. Da kann man eigentlich fast nach dem Preis kaufen. Da liegst du bei etwa ab 30€ pro Dämpfer. Feder gibt es ab 20.
Und wenn man schon mal dabei ist, macht man auch das Domlager direkt neu.
So, mit einem weiteren Teil Recherche nach der Antwort von Zebulon102 scheint es mir so zu sein, dass ich zumindest mal die Fahrwerksfedern vorne benötige. Bei Amazon wurde ich da bspw. fündig, wenn's denn passt und ich mal die richtige Teilenummer herausfinden kann (hat jemand einen Tipp, wie man da vorgeht?).
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_13?...
Am besten ist es als Erstes aber wohl, wenn ich meinen Kollegen erreicht habe, um von ihm eine genauere Auskunft zu bekommen, damit Ihr hier nicht weiter im Halbdunkeln Vermutungen anstellen müsst. Spätestens wenn das gelungen ist, schreibe ich hier wieder.
Ah, gar nicht gesehen, dass Du schon was geschrieben hast. Die Federn sind stark angerostet, das ist wohl tüvrelevant.
Zitat:
@Zebulon102 schrieb am 16. April 2023 um 11:19:48 Uhr:
Die Stoßdämpfer sind eigentlich die Einsätze in den Federbeinen. Die werden "einfach" - (etwas Arbeit ist es schon) in die Federbeine eingeschoben und mit einer grossen Schraube gesichert. Was ist denn bei der Sichtkontrolle aufgefallen? Ist der Stoßdämpfer feucht? Oder die Feder gebrochen? Das sind TÜV-relavante Mängel. Das sind austauschbare Teile, kosten auch nicht so viel.
Ist jedoch was am Federbein , z.B. die untere Aufnahme der Feder durchgerostet, wird es teurer. Dann kannst du nur beim "Schrotti" bzw Gebrauchtteilehändler versuchen, die Teile zu bekommen. Oder halt Kleinebäh o.ä.
Ich habe übrigens Stoßdämper von Monroe verbaut. Da kann man eigentlich fast nach dem Preis kaufen. Da liegst du bei etwa ab 30€ pro Dämpfer. Feder gibt es ab 20.
Und wenn man schon mal dabei ist, macht man auch das Domlager direkt neu.
Man sollte mal genauer aufpassen, bevor man selbst wieder was schreibt...Geräusche gibt es schon seit Jahren (eine Art "Klunkern"), die kommen aber wohl nicht von den Federn, denn tatsächlich habe ich bei den Tüvabnahmen immer wieder drauf verwiesen, damit sie genau hingucken und mir sagen, wo das Problem ist. Vom Fahrgefühl her finde ich eigentlich alles in Ordnung.
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 16. April 2023 um 11:11:13 Uhr:
Was genau willst du denn wechseln und vor allem warum? Ist die Feder gebrochen oder federt er vorne nach oder gibt es komische Geräusche?
Und danke noch für den Link.
Der Kollege scheint sonntags nicht erreichbar oder ist einfach nur ausgeflogen. Hm, also ist warten angesagt.
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 16. April 2023 um 11:11:13 Uhr:
Was genau willst du denn wechseln und vor allem warum? Ist die Feder gebrochen oder federt er vorne nach oder gibt es komische Geräusche?
Auf deinem Bild sieht man nicht viel Rost an den Federn. Mir würde der Rost am Dom eher Sorgen machen.
Mach mal ein Foto von der Stelle an der Feder.
Wenn die Feder durch den Rost nicht geschwächt ist, ist das egal.
So ein aussagekräftiges Foto werde ich wohl erst dann wieder machen können, wenn der Wagen erneut auf der Bühne ist, vermute ich mal. Sobald es dazu kommt, kann ich es posten, aber es wird wohl dauern und so ein bisschen bin ich davon abhängig, wann der etwas entfernt wohnende Kollege wieder signalisiert, dass er Zeit hat. Aber eigentlich wird man ihm da wohl vertrauen können, dass er es richtig beurteilt. Den möglichen Rost am Dom erkennt man wohl erst beim Ausbauen? Bin jetzt erstmal ein paar Stunden weg, danke soweit Euch Beiden.
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 16. April 2023 um 12:33:45 Uhr:
Auf deinem Bild sieht man nicht viel Rost an den Federn. Mir würde der Rost am Dom eher Sorgen machen.
Mach mal ein Foto von der Stelle an der Feder.
Wenn die Feder durch den Rost nicht geschwächt ist, ist das egal.
So, nun weiß ich immerhin, was mein Schrauber bei Ebay bestellen will. Falls es interessiert, werde ich den Link mal unten anhängen, aber ich bin da skeptisch, ob es passt, weil wenn man die Schlüsselnummern eingibt angezeigt wird, dass der Artikel nicht zum Fahrzeug passt. Was mich persönlich verwirrt, sind die Bezeichnungen T92 und Plattform 51,52. Kann jemand aufklären, was die Angabe bedeutet und wie ich wissen kann, welches von beiden auf mein Fahrzeug zutrifft? Mein ehemaliger Schrauber aus Schleswig-Holstein meint, bestellt man bei Opel, kriegt man für jeden Fahrzeugtyp und jedes Modell ein eigenes Federbein-Ersatzteil. Bestellt man beim Zubehör, gibt man denen die Schlüsselnummern und bekommt sehr unproblematisch das Richtige. Hm.
https://www.ebay.de/itm/193679411780?...
Mein Fahrzeug: Astra F Caravan, EZ 02/98, Schlüssel-Nr 0035 / 321.
Wer auch immer von Euch vielleicht nochmal antwortet, ich sage jetzt schon einmal vielen Dank ggf.
Bei meinem G könnte das passen. :D
Astra F Classic ist nicht identisch mit Astra F.
Kaufe nichts bei ebay und schon gar keine No-Name-Teile.
https://www.daparto.de/.../3-0c18282b-1312?...
Zitat:
....... Der Kollege redete dann wohl von "oben aufmachen" und kann man dann reinschieben oder so ähnlich........
Das hört sich Verdächtig nach den Federbeineisätzen (Stoßdämpfer) an, die man als Patrone in das Federbein einsetzen kann...
MfG Nordlicht-Cux