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Reserverad - Luftdruck prüfen

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 5. Dezember 2010 um 8:33

Wie prüft man eigentlich den Luftdruck beim Reserverad (in Fahrbereifung)? Ich befürchte, man muss es erst komplett aus der Kofferraummulde ausbauen, bevor man an das Ventil kommt. Oder gibt es hier einen Trick, der nur nicht im Bordbuch beschrieben ist?

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16 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von SR530

Wenn man sicherer sein will, dass sein Reserverad im Fall der Fälle auch genügend Luft hat, könnte man doch auch eine Reifengasfüllung nutzen, oder nicht?

Auf jeden Fall billiger als eine Verlängerung.

Hallo,

bei einer Füllung mit Reifengas wird der Reifen mit Stickstoff befüllt. Sickstoff entweicht tatsächlich langsamer, da Stickstoffatome größer sind. Gut kann man den Effekt auch an Luftballons sehen: Wenn sie mit Helium befüllt sind, werden sie wesentlich schneller schlaff, als welche, die mit Luft befüllt sind.

Das Problem an mit Stickstoff befüllten Reifen ist jetzt nur der, dass Luft ja schon zu 78 % aus Stickstoff besteht. Somit wird der Effekt doch schon arg gemindert. Aber es kommt noch besser: 21 % der Luft besteht aus Sauerstoff. Sauerstoff hat noch größere Moleküle als Stickstoff. Eigentlich müsste man die Reifen komplett mit Sauerstoff befüllen, dann hätte man den besten Effekt. Aber Sauerstoff ist ein sehr aggressives Gas, das erstens den Reifen angreift und zweitens eine Stahlfelge schneller rosten läßt.

Halten wir also fest:

- Reine Sauerstofffüllung: Druck hält am längsten.

- Luft: 78 % große Stickstoffmoleküle und 21 % noch größere Sauerstoffmoleküle. Der Sauerstoff entweicht schlechter als Stickstoff.

- Reine Stickstofffüllung: die schlechteste der drei Möglichkeiten, da Luft ja immer noch 21 % Sauerstoff hat.

Fazit:

Reifengas ist eine absolute Verarsche und es wird durch die Unwissenheit vieler Geld gemacht.

 

Gruß,

diezge

Die preisgünstigen Ventilverlängerungen öffnen nach meinen Erfahrungen grundsätzlich das Reifenventil und stehen die ganze Zeit unter Druck.

Bei den teureren, jedenfalls bei den Air-Flexx, sieht das anders aus wie hier zu sehen ist:

http://www.air-flexx.com/de/ventilverlaengerung

Also diese Dinger die Du da verlinkt hast habe ich nicht.

Beste Grüße

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