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Reparatur Kabelbaum Heckklappe/Heckfenster

BMW 5er E61
Themenstarteram 29. August 2011 um 16:13

Habe eine kleine Rep.-Anleitung für die Kabelbaumgeschädigten zusammen gestellt. Wer Interesse hat, kann sich gerne bei mir melden.

 

HS  

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 29. August 2011 um 16:13

Habe eine kleine Rep.-Anleitung für die Kabelbaumgeschädigten zusammen gestellt. Wer Interesse hat, kann sich gerne bei mir melden.

 

HS  

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Zitat:

Original geschrieben von Spidi.G

Marco: Habe es selbst nie angefragt, so stehts hier im Thread: einfach mal komplett lesen ;) Einige BMW Werstätten wollen 1000 für alles, einige 1300. Nachfragen ist angesagt ;)

 

Brogniard: deine Mailadresse wird nicht erkannt?!

Kosten sind wie gerade abgeschätzt.

€: In der Bucht gibts komplette Kabelsätze für 50€ je Seite.

Sorry, war Rechtschreibfehler , anstatt hörst natürlich horst.zewe@gmx.de

Um den Thread hier nicht unnötig zu vermüllen: schreibt mir ne PN mit eurer Mailadresse, ich maile es euch dann schnellstmöglich (teils nach <5min ;))

Dann ist das hier auch nicht so ein Mailadressen-abschöpfhaufen für crawler.

Kann ich eigentlich an irgendeiner Stelle schnell mal einen Blick auf die Kabel werfen?

Wenn ja, welche Stelle ist dafür am besten geeignet? Und sollte ich im Innenraum gucken oder außen?

Eeek: Anleitung stammt nicht wie von mir angenommen direkt von BMW sondern vom Themenstarter (H.S.).

Daher (wie im Eingangspost beschrieben): Bei ihm melden, nicht bei mir.

Moin,

jetzt hat es mich erwischt. ZV hat sich verabschiedet. Wäre super, wenn Du mir bitte die Anleitung zukommen lassen könntest. Danke schon mal.

abrekau@web.de

Gruß

Axel

Moin,

wie Ich schon geschrieben habe, ist der Kabelbaum 3 ( u. a. ZV ) def.

War beim freundlichen + Kostenvoranschlag für beide Kabelbäume HK € 969,53.

Ich warte auf höhere Aussentemp. + dann werde Ich beide tauschen.

Werde berichten

Hallo kann ich auch eine Anleitung bekommen bitte? Danke vlado.zatko@hotmail.de

hall alle zusammen,

meine(n) Kabelba(ä)um(e) hat es wohl nun auch erwischt. 3. Bremsleuchte funzt nur sproadisch, Heckscheibenwischer Totalausfall, ...

Kann mir bitte auch jemand die Reparaturanleitung(en) zuschicken?

kwheizer66 (at) t-online.de

1000 Dank im Voraus

Ralph

Ist jemand so nett und sendet diese auch an mich - vorerst rein prophylaktisch ;)

Spricht was dagegen, wenn ich die Anleitung auf meiner HP verlinken würde und dort zum Download bereitstelle? Dürfte für den ein oder anderen doch sehr hilfreich sein.

Danke & Gruß

moin moin, hat auch meinen e61 erwischt, linke Seite Rückfahrlicht,

Bitte Anleitung senden an: ha.jo@t-online.de

Vielen Dank

am 20. Februar 2013 um 7:43

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit folgendem Angebot gemacht?

http://www.ebay.de/itm/251229937027

sieht zumindest rein optisch ja schon mal gar nicht so verkehrt aus.

hehe - habe gerade gesehen, dass ich gar nicht meine email gepostet habe :D

Also dann bitte, bitte noch mal an mich auto (at) meyerpower.de

DANKE :)

Themenstarteram 21. Februar 2013 um 15:40

Mir gefällt dieser Kabelbaum nicht. Es sind zwar alles Silikonkabel, aber so wirklich ist dieser Rep.-Satz nicht auf den E61 ausgelegt. Es funktioniert und er ist billiger als der BMW Rep.-Satz.

Entscheide selbst, ob du ihn einbauen willst.

 

Zitat:

Original geschrieben von mt1273

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit folgendem Angebot gemacht?

http://www.ebay.de/itm/251229937027

sieht zumindest rein optisch ja schon mal gar nicht so verkehrt aus.

Hallo liebe leute haette auch gern die anleitung .Habe ausfall der Zv Radio und Heckscheibenheizung wuerde mich sehr freuen .

Mail adresse:

Dracilo@googlemail.com

Moin,

da Ich wissen wollte was am Kabel 3 def. ist habe Ich mich mal 2 Stunden, incl. der Rep. Anleitung, mit dem Diversity beschäfftigt.

Alles abgebaut und am Gerät selber gemessen. Die rot / weisse Ader ( 12V Spannungsversorgung ) war tot. Kabelbaum am Diversity sowie am Lautsprecher freigelegt + Ader innen getrennt

Habe eine Ader aus einem hochflexibelen Maschinenkabel, was Ich inne Garage hatte, bis zum rechten hinteren Lautsprecher gezogen + mit der anklommenden rot / weissen Ader verbunden + siehe da die ZV funktioniert wieder.

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