Rennkat Sportkat 2.0 TFSI
Ich suche im Raum Berlin einen 2.0 TFSI Fahrer der sein Fahrzeug für ein Test-Fitting zur Verfügung stellen würde, es können bis zu drei Anfahren notwendig sein.
Als Entschädigung gibt es einen kompletten Kat mit Downpipe in 63 oder 76mm.
Beste Antwort im Thema
@gti-bolide
ähm jaaaa is mal wieder so weit ??? Was bringt dich eigentlich immer dazu so gehässig arrogant daher zu labern ??? Du kannst doch ganz vernüftig sein wie ich aus anderen Threads weiss. Ich hab echt den Eindruck du hast manchmal so ne Phase wo du erstmal ein par Leute anflaumen musst und dann gehts wieder...
Bevor du mal wieder "Blödsinn" schreibst -> Weisst du wenigstens über den Technischen Hintergrund eines 200 Zeller Rennkats / Sportkat Bescheid und was er im zusammenhang mit einer Downpipe + andere Abgasanlage mit größerem Rohr Durchmesser und zum Beispiel Chiptuning bewirkt ?
Ich geb dir mal 2-3 Stichworte: Staudruck Reduzierung, Thermische Entlastung des Turbos, Optimierte Abgasführung...
Und wenn die Leute das Geld dafür ausgeben wollen MUSST DU JA NICHT BEZAHLEN.
11 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Magnaflow-DL
Ich suche im Raum Berlin einen 2.0 TFSI Fahrer der sein Fahrzeug für ein Test-Fitting zur Verfügung stellen würde, es können bis zu drei Anfahren notwendig sein.
Als Entschädigung gibt es einen kompletten Kat mit Downpipe in 63 oder 76mm.
Was ist denn ein "Test-Fitting" kannst du das mal bitte ins deutsche übersetzen für solche unwissenden Menschen wie mich?
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Was ist denn ein "Test-Fitting" kannst du das mal bitte ins deutsche übersetzen für solche unwissenden Menschen wie mich?Zitat:
Original geschrieben von Magnaflow-DL
Ich suche im Raum Berlin einen 2.0 TFSI Fahrer der sein Fahrzeug für ein Test-Fitting zur Verfügung stellen würde, es können bis zu drei Anfahren notwendig sein.
Als Entschädigung gibt es einen kompletten Kat mit Downpipe in 63 oder 76mm.
Na du bist der Beta Tester😁😁😁
LOL. Naja es soll ja Leute geben die einen GTI oder 2,0 TFSI für einen Rennwagen halten und einen "Rennkat" brauchen :-) WOW :-) Solche Leute kann ich nur bedauern.
@gti-bolide
ähm jaaaa is mal wieder so weit ??? Was bringt dich eigentlich immer dazu so gehässig arrogant daher zu labern ??? Du kannst doch ganz vernüftig sein wie ich aus anderen Threads weiss. Ich hab echt den Eindruck du hast manchmal so ne Phase wo du erstmal ein par Leute anflaumen musst und dann gehts wieder...
Bevor du mal wieder "Blödsinn" schreibst -> Weisst du wenigstens über den Technischen Hintergrund eines 200 Zeller Rennkats / Sportkat Bescheid und was er im zusammenhang mit einer Downpipe + andere Abgasanlage mit größerem Rohr Durchmesser und zum Beispiel Chiptuning bewirkt ?
Ich geb dir mal 2-3 Stichworte: Staudruck Reduzierung, Thermische Entlastung des Turbos, Optimierte Abgasführung...
Und wenn die Leute das Geld dafür ausgeben wollen MUSST DU JA NICHT BEZAHLEN.
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Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
LOL. Naja es soll ja Leute geben die einen GTI oder 2,0 TFSI für einen Rennwagen halten und einen "Rennkat" brauchen :-) WOW :-) Solche Leute kann ich nur bedauern.
da hat mal einer so richtig ahnung von der materie 😁
downpipe wäre eine feine sache. leider sind mir die dinger zu teuer und berlin ist zu weit weg 🙁
Gibt auch Leute, die fahren ernsthaft und verbissen mit übelst getunten 80ccm Mopeds Rennen. Na und? Ist doch scheißegal - muss doch nicht alles 500 PS haben!
Zitat:
Original geschrieben von GoLf 3 Bastler
@gti-bolideWeisst du wenigstens über den Technischen Hintergrund eines 200 Zeller Rennkats / Sportkat Bescheid und was er im zusammenhang mit einer Downpipe + andere Abgasanlage mit größerem Rohr Durchmesser und zum Beispiel Chiptuning bewirkt ?
Hi,
bin zwar nicht gti-bolide aber ich denke der wichtigste Hintergrund eines 200Zeller kats dürfte sein das ein modernes Fahrzeug mit Euro5 oder 6 die Zulassung verliert.denn die Abgasnormen dürften mit einem 200 Zeller in weite ferne rücken 😁
Ansonsten ist es eine feine Sache den Turbo so stark zu entlasten,spürt man regelrecht das der viel freier hoch dreht.
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,Zitat:
Original geschrieben von GoLf 3 Bastler
@gti-bolideWeisst du wenigstens über den Technischen Hintergrund eines 200 Zeller Rennkats / Sportkat Bescheid und was er im zusammenhang mit einer Downpipe + andere Abgasanlage mit größerem Rohr Durchmesser und zum Beispiel Chiptuning bewirkt ?
bin zwar nicht gti-bolide aber ich denke der wichtigste Hintergrund eines 200Zeller kats dürfte sein das ein modernes Fahrzeug mit Euro5 oder 6 die Zulassung verliert.denn die Abgasnormen dürften mit einem 200 Zeller in weite ferne rücken 😁
Ansonsten ist es eine feine Sache den Turbo so stark zu entlasten,spürt man regelrecht das der viel freier hoch dreht.
Gruß Tobias
Hi Tobias,
hmm also bis jetzt hab ich in den diversen Foren, indenen ich mich seit Jahren rumtreibe, noch keine
Threads gefunden das einer wg. Downpipe und 200 Zeller durch die AU gefallen ist.
Wenn man das z.B. bei einem GTI von A bis Z vernüftig durchzieht Sprich Downpipe, Kat + passende AGA von einem seriösen Tuner der sein Handwerk versteht gibts da auch keine probleme. Aber ist halt ein teurer Spass.
mfg
Carsten
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
LOL. Naja es soll ja Leute geben die einen GTI oder 2,0 TFSI für einen Rennwagen halten und einen "Rennkat" brauchen :-) WOW :-) Solche Leute kann ich nur bedauern.
Wie ich von dir manchmal lese hälste doch dein GTI selber für einen Rennwagen?! Hier wird wahrscheinlich jeder schlechte gemacht der unter deiner Leistung liegt und was an seinem Auto machen will.
Ich weiß nicht ob die Leute zu bedauern sind, wenn die deinen GTI locker stehn lassen 😉
Den Tag auch erst wieder gelesen: Spurplatten, getönte Scheiben, usw. .... soll man sich sparen & auf ein richtiges Auto sparen.
Ich frag mich manchmal weiß dein Problem ist, andere Leute passen dir wohl nicht in den Kram wenn Sie nicht die selbe Vorstellung vom Auto/Tuning haben wie du. Lass die Leute machen & gut ist mir ihren Auto's
Sowas Arrogantes und gehässiges.
Zitat:
Original geschrieben von GoLf 3 Bastler
hmm also bis jetzt hab ich in den diversen Foren, indenen ich mich seit Jahren rumtreibe, noch keine
Threads gefunden das einer wg. Downpipe und 200 Zeller durch die AU gefallen ist.
Wenn man das z.B. bei einem GTI von A bis Z vernüftig durchzieht Sprich Downpipe, Kat + passende AGA von einem seriösen Tuner der sein Handwerk versteht gibts da auch keine probleme. Aber ist halt ein teurer Spass.mfg
Carsten
Eine AU hat aber auch nicht viel damit zu tun, ob das Fahrzeug einer bestimmten Abgasnorm entspricht. Es wird lediglich die grundsätzliche Funktion der Abgasreinigung geprüft. Die entfernten Vorkats und schlechter wirkenden Hauptkats können so nicht auffallen, da lange nicht alle für die Einstufung relevanten Betriebszustände durchlaufen werden. Erst recht nicht, wenn das Fahrzug eine EZ ab 2006 hat, wo nur noch das Motorsteuergerät ausgelesen wird und keine Abgasmessung mehr statt findet. Hier sorgt der Tuner schon dafür, dass kein Fehler angezeigt wird, wenn die Hinter-Kat-Sonde schlechte Werte meldet.
Zitat:
Original geschrieben von Ricardo1
Eine AU hat aber auch nicht viel damit zu tun, ob das Fahrzeug einer bestimmten Abgasnorm entspricht. Es wird lediglich die grundsätzliche Funktion der Abgasreinigung geprüft. Die entfernten Vorkats und schlechter wirkenden Hauptkats können so nicht auffallen, da lange nicht alle für die Einstufung relevanten Betriebszustände durchlaufen werden. Erst recht nicht, wenn das Fahrzug eine EZ ab 2006 hat, wo nur noch das Motorsteuergerät ausgelesen wird und keine Abgasmessung mehr statt findet. Hier sorgt der Tuner schon dafür, dass kein Fehler angezeigt wird, wenn die Hinter-Kat-Sonde schlechte Werte meldet.Zitat:
Original geschrieben von GoLf 3 Bastler
hmm also bis jetzt hab ich in den diversen Foren, indenen ich mich seit Jahren rumtreibe, noch keine
Threads gefunden das einer wg. Downpipe und 200 Zeller durch die AU gefallen ist.
Wenn man das z.B. bei einem GTI von A bis Z vernüftig durchzieht Sprich Downpipe, Kat + passende AGA von einem seriösen Tuner der sein Handwerk versteht gibts da auch keine probleme. Aber ist halt ein teurer Spass.mfg
Carsten
So siehts aus,kritisch werden kann es dann bei einem Unfall wenn das Fahrzeug von einem Gutacher gründlicher untersucht wird als bei einer HU. Ein Sport Auspuff verbunden mit der gleichzeitigen leistungssteigerung kann dann durchaus als Unfallursache oder Unfallbegünstigung gesehen werden mit den entsprechenden Folgen.
Wer sich eine größere Downpipe und einen Sport Kat verbauen möchte sollte daher darauf achten das dafür ein Gutachten existiert in dem bestätigt wird das die Abgasnorm eingehalten wird.
Gruß Tobias