Rekord? 92er CL für über 4000,- unterm Hammer!
Bei ebay ist heute nen 92er CL mit Nullausstattung für über 4000€ unter den Hammer gekommen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
das wäre aber eins der letzten Autos, wo ich das hätte gewollt 😁😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
NEIN! er wollte uns mitteilen das er in einem grauen b kadett mit 110 ps seine unschuld verloren hat 😁
awa! opel hat in den 60er und 70r wirklich klasse autos gebaut. und rosttechnisch waren die damaligen vw´s auch krein haar besser. für einen guten b kadett würd ich auch vieles stehen lassen.
75 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Foox
Die Wegfahrsperre war in diesen Jahren auch noch eine Sonderausstattung. Aber wenn ich mir das Innenraum-Bild anschaue, entdecke ich den ganz alten Gummischlüssel, wie er schon beim 2er Golf verwendet wurd. Frage mich ein wenig, ob da tatsächlich eine WFS drin ist. 😁
Januar 1994 elektronische Wegfahrsperre als Extra lieferbar, ab Oktober serienmässig
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_48_VW-Golf-History.htmlFazit: Wenn der Wagen doch nicht den sicherlich hohen Erwartungen des Höchsbietenden entspricht und er schlau ist wird er sich auf arglistige Täuschung von Seiten des Verkäufers berufen. Denn entweder der Golf hat keine Wegfahrsperre obwohl es der Verkäufer angegeben hat. Oder er hat eine nachgerüstete (nicht am Schlüssel, s. auch Golf 2), dann besteht die arglistige Täuschung im Satz: "Der Golf befindet sich im unverbastelten Originalzustand!" 😁
Zitat:
Original geschrieben von residentevil
Und mein 1.4er braucht wen ich in sparsam fahre weniger als ein 3L Lupo.Zitat:
Original geschrieben von vwgolf_1984
Übrigens braucht der VIIEEEEEEL Mehr als die 5,5l, das ist sowas von gelogen. So ca. 8l hat meiner gebraucht.
Wenn ich mit meinem GTI sparsam fahre braucht der genausoviel wie so ein 1,4er CL.Oh Gott! Jetzt fängt wieder die Märchenstunde an....
Selbst mit Märchenantrieb schafft dein GTI keine 6-7 Liter Normalbenzin. Soviel braucht mein 1.4er real. Nachzulesen in jedem VW Handbuch.
Hallo,
bitte GENAU lesen! Mein 1.4er brauchte immer so 8l Normalbenzin. Das ist so. Weniger nicht. Kleiner Motor, keine Power, also muss der ordentlich gescheucht werden.
Meinen GTI kann ich LOCKER auf 8,5l laut MFA bei normaler Fahrweise bringen, wenn ich fahre wie ein Opa sogar noch deutlich weniger. Der lässt sich auch in niedrigen Drehzahlen gut bewegen.
Aufs VW Handbuch kannst du übrigens meistens pfeifen, das sind nur Richtwerte. Guck lieber mal was dein Wagen REAL verbraucht.
Ich bin zum Entschluss gekommen, dass sich so ein 60PS Motor fast nicht lohnt. Ich mehr Versicherung, ok, und etwas mehr Steuer, aber dafür hab ich ein Auto mit dem ich ordentlich fahren kann und muss mich nicht vor jedem Überholvorgang fürchten.
Mein GTI kostet HP im Jahr ca. 400€, mein CL kostete so ca. 300€ im Jahr. Soviel zur Versicherung.
Steuer: CL lief auf Euro 3 (Kaltlaufregler), GTI auf Euro 2. Ca. 50€ mehr im Jahr.
Wie gesagt, ich hatte den 60PS Golf 3 selbst mal, der ist zwar nicht "lahm" für die 60PS, aber jeder der mal mit vollem Auto überholen wollte oder nen Berg hochfuhr, der weiss, wovon ich rede...
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
Wer kommt überhaupt auf den Tricher Bremsflüssigkeit auf Reifen zu schmieren? Dafür gibts Reifenspray - oder hast du das schonmal selbst so angewendet ^^
Das kann man machen, machen auch diverse Händler, um die Reifen wieder schön schwarz zu kriegen. alte Bremsflüssigkeit ist billiger, als reifenspray :-)
Zitat:
Original geschrieben von venschla
Das kann man machen, machen auch diverse Händler, um die Reifen wieder schön schwarz zu kriegen. alte Bremsflüssigkeit ist billiger, als reifenspray :-)Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
Wer kommt überhaupt auf den Tricher Bremsflüssigkeit auf Reifen zu schmieren? Dafür gibts Reifenspray - oder hast du das schonmal selbst so angewendet ^^
Greift die nicht das Gummi an? Die Vorstellung jedenfalls ist nicht so appetitlich.
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nein, Bremsflüssigkeit greift kein Gummi an.
Öl würde Gummi angreifen !
Deshalb verwendet man auch Bremsflüssigkeit, damit da keine Dichtungen angefressen werden !
Zitat:
Original geschrieben von Nelte
So ins Detail braucht man gar nicht zu gehen.Zitat:
Original geschrieben von Foox
Fazit: Wenn der Wagen doch nicht den sicherlich hohen Erwartungen des Höchsbietenden entspricht und er schlau ist wird er sich auf arglistige Täuschung von Seiten des Verkäufers berufen. Denn entweder der Golf hat keine Wegfahrsperre obwohl es der Verkäufer angegeben hat. Oder er hat eine nachgerüstete (nicht am Schlüssel, s. auch Golf 2), dann besteht die arglistige Täuschung im Satz: "Der Golf befindet sich im unverbastelten Originalzustand!" 😁
Allein die Aussage *neuwertiger Zustand* ist schon Grund genug für eine Rückgabe der Ware.
Ein 16 Jahre altes Fahrzeug mit 40.000 km kann niemals neuwertig sein.
Neuwertiger Zustand liest man übrigens recht häufig. Den meisten Leuten ist wohl gar nicht klar, was das tatsächlich bedeutet....Gruß,
Zwackelmann.
Zitat:
Original geschrieben von venschla
nein, Bremsflüssigkeit greift kein Gummi an.
Öl würde Gummi angreifen !
Deshalb verwendet man auch Bremsflüssigkeit, damit da keine Dichtungen angefressen werden !
OK wieder was dazugelernt.
Der hier wäre doch um einiges netter als der Krankenfahrstuhl aus dem Thread, oder!?
Zumindest als Winterauto😉
Ausstattungstechnisch auch nich grad der Hit.
Na ich denke mal Klima war 1992 schon eher die Ausnahme für einen "Kleinwagen".
Zudem ZV, eFH, Servo, was will man mehr?
Ist doch deutlich mehr als die Null-Ausstattung des anderen hier und vermutlich mehr als die meisten 3er Golf aus diesem Baujahr haben.
also die 4000 für den ersten mögen etwas übertrieben sein, aber wenn ich höre, dass das hier leute für nen 97er mit 140tkm zahlen wollen,muss ich mich über aussagen wie "dafür würd ich nur 1500 geben" doch wundern.
m.m.n ist ein niedriger km stand mehr wert als ein 97er baujahr. denke 3k€ wären gerechtfertigt gewesen, auch wenn ich das verkehrhindernis definitiv nicht fahren wollte...
Zitat:
Original geschrieben von dabo.golf
Hallo!
Kleine Frage am Rande, wie schafft man es das die Platikteile (Stossstange, Seitenspiegel usw) so schön schwarz bleiben?
Bei meinem 94er sind diese Teile bereits hellgrau
Ich verwende dafür
Amor Alldas gibt es in jeder Tankstelle oder im Autozubehörladen.
Für meine Reifen verwende ich KEINE Bremsflüssigkeit, es musss ja nicht sein das es mit dem nächsten Regen ins Grundwasser gespült wird.
Von Amor All gibt es auch Reifenpleger der auch noch, neben schön Aussehen, die Reifenflanken pflegt.
Verwende bitte im Innenraum nicht das
"Hochglanz"sondern
"Seidenmatt". Sonst glänzt dein Cockpit wie eine Speckschwarte und spiegelt sich so stark auf der Windschutzscheide das du bei Sonne die Strasse nicht mehr siehst.
wer kauft den nen golf mit so vielen km?? 😁
hab hier noch einen schönen viel gefahrenen golf gefunden.
mit mehr km sollte man kein auto in dem alter kaufen 😁
Zitat:
Original geschrieben von tds-freak
wer kauft den nen golf mit so vielen km?? 😁hab hier noch einen schönen viel gefahrenen golf gefunden.
mit mehr km sollte man kein auto in dem alter kaufen 😁
😁
Ist auf jeden Fall ein unverglichbar besseres Angebot. Man sollte dem Käufer des CL mal diesen Link schicken. 😁
A propos CL: Ich meine erkennen zu können, dass er ein 5-Gang Getriebe hat. Wäre ein weiteres Extra.😁
Zitat:
Original geschrieben von marco31
Der hier wäre doch um einiges netter als der Krankenfahrstuhl aus dem Thread, oder!?
Zumindest als Winterauto😉
Den habe ich ganz stark im Auge! Und zwar nicht als Winterauto!!
Und wehe jemand hier schnappt ihn mir weg!!! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Qnkel
Ausstattungstechnisch auch nich grad der Hit.
Sehe ich anders.