Reine interessens Frage!
Hab gestern abend bei ein paar kühlen Bier mit ein paar Freunden über Autos diskutiert!!
Und da kam folgende Frage auf:
Was würde geschehen wenn man mit den Fahrzeug (zB. einen A3) auf einer Bergkuppe steht! Den Retourgang einlegt , das Auto durch lösen der Bremse den Berg bei getrettener Kupplung hinab rollen lässt (natürlich vorwärts) und bei , sagen wir mal ca 80 oder 100Km/h die Kupplung auslässt! (mit eingelegten Retourgang versteht sich)?
Bin auf die Antworten gespannt!!
Sollte dieser Thema zu unsinnig sein , dann bitte "closen"
Mfg Didi
23 Antworten
DOCH MICH! Und jetzt VERKLAGE ich Dich!Zitat:
Original geschrieben von vwdidi
PS: hoffe ich hab niemanden zum Ausprobieren angeregt 😁
😁 😁 😛 ...
Gruß
Pete 😉
Zitat:
Original geschrieben von Alphaflyer
Abgewürgt? Rückwärtsdrehen? Also wenn ich das Prinzip des Rückwärtsgangs richtig verstanden habe muss der Motor exakt GLEICH drehen sonst wäre das ganze doch ein Schmarn ^^Zitat:
Original geschrieben von Businessman
Wenn der Motor an ist, wird er erstmal abgewürgt, bevor er in die andere Richtung dreht. Das zieht einen Zahnriemenriss hinter sich her, egal wie man die Kupplung kommen lässt.
Ist er aus, dreht er sich nur rückwärts.Oder steh ich auf der Leitung?
Da würd ich dir zustimmen. wikipedia liefert folgendes:
KraftfahrzeuggetriebeDas Entscheidende steht gleich im ersten Absatz.
Zitat:
Original geschrieben von Alphaflyer
Abgewürgt? Rückwärtsdrehen? Also wenn ich das Prinzip des Rückwärtsgangs richtig verstanden habe muss der Motor exakt GLEICH drehen sonst wäre das ganze doch ein Schmarn ^^Zitat:
Original geschrieben von Businessman
Wenn der Motor an ist, wird er erstmal abgewürgt, bevor er in die andere Richtung dreht. Das zieht einen Zahnriemenriss hinter sich her, egal wie man die Kupplung kommen lässt.
Ist er aus, dreht er sich nur rückwärts.Oder steh ich auf der Leitung?
Ja, stehst du. 😁 Das Auto soll doch vorwärts rollen.
Zitat:
Original geschrieben von vwdidi
das Auto durch lösen der Bremse den Berg bei getrettener Kupplung hinab rollen lässt (natürlich vorwärts) und bei , sagen wir mal ca 80 oder 100Km/h die Kupplung auslässt! (mit eingelegten Retourgang versteht sich)?
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Zitat:
Original geschrieben von vwdidi
Hab gestern abend bei ein paar kühlen Bier mit ein paar Freunden über Autos diskutiert!!Und da kam folgende Frage auf:
Was würde geschehen wenn man mit den Fahrzeug (zB. einen A3) auf einer Bergkuppe steht! Den Retourgang einlegt , das Auto durch lösen der Bremse den Berg bei getrettener Kupplung hinab rollen lässt (natürlich vorwärts) und bei , sagen wir mal ca 80 oder 100Km/h die Kupplung auslässt! (mit eingelegten Retourgang versteht sich)?
Bin auf die Antworten gespannt!!
Sollte dieser Thema zu unsinnig sein , dann bitte "closen"
Mfg Didi
eure drogen will ich haben... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Audi_Georg
Zitat:
Original geschrieben von Alphaflyer
Abgewürgt? Rückwärtsdrehen? Also wenn ich das Prinzip des Rückwärtsgangs richtig verstanden habe muss der Motor exakt GLEICH drehen sonst wäre das ganze doch ein Schmarn ^^
Oder steh ich auf der Leitung?
Da würd ich dir zustimmen. wikipedia liefert folgendes:Kraftfahrzeuggetriebe
Das Entscheidende steht gleich im ersten Absatz.
Wenn ich einen Vorwärtsgang eingelegt habe und sich das Auto vorwärts bewegt oder einen Rückwärtsgang eingelegt habe und sich das Auto rückwärts bewegt dreht der Motor in die gleiche Richtung - nicht aber wenn ich einen Rückwärtsgang eingelegt habe und das Auto vorwärts schiebe! 😛
Was passiert eigentlich wenn man die Taste "Alt" und "F4" gleichzeitig drückt?
Probiers doch mal aus 😉
Hier darf jetzt der Rolladen geschlossen werden.