Reifenwechsel
Hallo...
is mir jetzt schon was peinlich aber naja man muss einfach zu seinen Wissenslücken stehen 😉
Also hab mir ja neue Kompletträder ersteigert und hole die samstag ab.
Will die für einen Monat noch draufziehen bis meine Winters draufkommen.
Meine Frage->ganz blöd... habe noch nie Reifen gewechselt.
Wenn jetzt keine Radschrauben dabei sind.
Was tu ich?
Ich mein kann ich die alten verwenden? unwahrscheinlich ?! bin da sehr verwirrt.
Muss ich da neue besorgen?
was passt?
bitte klärt mich auf
UND NICHT LACHEN 😉
mfg
Andre
111 Antworten
das mit den verbreiterung kenn ich auch, allerdings on anderen felgen...
das es keine abe ist, reicht doch schon um vom kauf zurückzutreten...
ja super ...
ich bin 300km da hin gefahren
die felgen habn en paar katschn ... ok kann ich mit leben
NUR 2x Reifen habe eine NEUE Bereifund die anderen beiden sind schon voll fürn Arsch !
bin dann nochmal 20€mit dem preis da runter
wollte aber auch nicht mit leeren Händen nach Hause fahren.
die 5e Felge hat eine total abgefahrene 205er Bereifung die ich auch nicht gebrauchen kann.
Man wird einfach nur noch verarscht im Internet.
Finde das ein wenig schade
es bringt aber nichts sich andauernd nur zu ärgern.
Hat mich alles schlauer gemacht.
Also das mit den Verbreiterungen was soll das für einen Sinn machen?
ich werde auf jeden Fall keine drauf machen und einfach alles richtig montieren und so zum Tüv fahren.
brauche weitere Erfahrungen von euch?!
wozu Verbreiterungen?
Bin grade am Kabelverlegen im Auto das lenkt mich ein wenig ab 😉
mfg
Andre
Zitat:
Original geschrieben von agga12
ja super ...
ich bin 300km da hin gefahren
die felgen habn en paar katschn ... ok kann ich mit leben
NUR 2x Reifen habe eine NEUE Bereifund die anderen beiden sind schon voll fürn Arsch !
bin dann nochmal 20€mit dem preis da runter
wollte aber auch nicht mit leeren Händen nach Hause fahren.
die 5e Felge hat eine total abgefahrene 205er Bereifung die ich auch nicht gebrauchen kann.
Man wird einfach nur noch verarscht im Internet.
Finde das ein wenig schade
es bringt aber nichts sich andauernd nur zu ärgern.
Hat mich alles schlauer gemacht.
Also das mit den Verbreiterungen was soll das für einen Sinn machen?
ich werde auf jeden Fall keine drauf machen und einfach alles richtig montieren und so zum Tüv fahren.brauche weitere Erfahrungen von euch?!
wozu Verbreiterungen?Bin grade am Kabelverlegen im Auto das lenkt mich ein wenig ab 😉
mfg
Andre
also ganz ehrlich, ich hätte mir vom käufer fahrtkosten zurück erstatten lassen und wäre wieder gefahren!
ist ja ne frechheit sowas.
warum du dann noch so viel geld dafür bezahlt hast, kann ich nicht verstehen!
ja du fährst 300km ... und dann keine ahnung
hab das dann alles nicht mehr so richtig realisiert.
ICH KANNS nunmal jetzt nicht mehr ändern.
Ist alles ärgerlich
war klar das mir das wieder so passiert.
Es is nunmal so
das es alles beschissen is brauchen wir nicht drüber diskutieren.
Bei Problembehebungen wäre ich nur äusserst dankbar wie zb das mit den verbreiterungen.
Mein AUochen is in dem Gutachten aufgeführt.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von agga12
ja du fährst 300km ... und dann keine ahnung
hab das dann alles nicht mehr so richtig realisiert.
ICH KANNS nunmal jetzt nicht mehr ändern.
Ist alles ärgerlich
war klar das mir das wieder so passiert.
Es is nunmal so
das es alles beschissen is brauchen wir nicht drüber diskutieren.
Bei Problembehebungen wäre ich nur äusserst dankbar wie zb das mit den verbreiterungen.
Mein AUochen is in dem Gutachten aufgeführt.
gerade wenn ich 300 km gefahren bin, und dann so was geboten bekomme, werde ich richtig wütend!!!
wenn du verbreiterungen brauchst, dann sag bescheid hätte noch nen satz vom GT anzbieten.
jo halt sie auf jeden fall mal für mich bereit ...
was willste dafür haben und wie werden die befestigt? will sie eigentlich NICHT!
aber nur wenns sein muss deswegen reservier mal 😉
mfg
Andre
Was für ne Bereifung willst du denn drauf machen? ???/?? R?? und was für ne ET haben die Felgen?
Zitat:
Original geschrieben von agga12
jo halt sie auf jeden fall mal für mich bereit ...
was willste dafür haben und wie werden die befestigt? will sie eigentlich NICHT!
aber nur wenns sein muss deswegen reservier mal 😉
mfg
Andre
solltest dir schon sicher sein, weil wenn jetzt jemand kommt der sie haben will, dann sind die weg...
wenn du doch interesse hast, dann meld dich per mail oder icq oder sowas.
Hätte sie bei meinen Felgen auch gebrucht und hab versucht sie ohne eingetragen zu bekommen. War kein Problem, hat der Prüfer einfach abgehakt und fertig. Auch wenn ich inzwischen welche drauf hab. Gibts/Gabs bei Ebay mal für 25 Euro Sofortkauf. Also ein Versuch wärs mal wert ohne...
et37
drauf sind
195 50 15
Mittenloch 57mm ET26
benötigte Schrauben: /LAUT GUTACHTEN MITGELIEFERT :-(
Art:Schrauben
Typ:--
Gewinde: M12x1,5
Bund: 60°Kegel
Schaftlänge: --mm
Anzugsmoment:110Nm
ZeichnungsNr: ---
Aber solche bekomme ich ja auch im Feifenhandel? ja?
wie is das eigentlich mit Felgenschlössern? Klärt mich darüber mal auf.
Und wie teuer sind dann eigentlich Einzelabnahmen, was bekommt man danach wie hoch is der Aufwand....
wobei haben eurer Prüfer genau geschaut.
Zb in den Auflagen steht mit drin das ich 4xdas gleiche Profil haben muss.... hab ich aber nicht.
UND das mit den Verbreiterungen...
Wo ich ja nicht wirklich einsehe das ich die brauche.
Mfg
Andre
Zitat:
Original geschrieben von agga12
Mittenloch 57mm ET26
benötigte Schrauben: /LAUT GUTACHTEN MITGELIEFERT :-(
Art:Schrauben
Typ:--
Gewinde: M12x1,5
Bund: 60°Kegel
Schaftlänge: --mm
Anzugsmoment:110Nm
ZeichnungsNr: ---Aber solche bekomme ich ja auch im Feifenhandel? ja?
wie is das eigentlich mit Felgenschlössern? Klärt mich darüber mal auf.
Und wie teuer sind dann eigentlich Einzelabnahmen, was bekommt man danach wie hoch is der Aufwand....
wobei haben eurer Prüfer genau geschaut.
Zb in den Auflagen steht mit drin das ich 4xdas gleiche Profil haben muss.... hab ich aber nicht.
UND das mit den Verbreiterungen...
Wo ich ja nicht wirklich einsehe das ich die brauche.
Mfg
Andre
mhm das ist natürlich dumm gelaufen!
also, du brauchst auf jeden fall andere schrauben, die kannst du im reifenhandel kaufen.
zu den auflagen:
wenn drin steht, dass du auf jedem rad das gleiche profil brauchst, dann muss es wohl so sein!
ich persönlich kenne nur pro achse das gleiche profil.
was letzten endes eine einzelabnahme kostet kann ich dir auch nicht sagen, weil sie eben individuell ist, und dann "nach aufwand" kostet.
alles in allem würd ich dir empfehlen die felgen zurück zu geben oder wieder zu verkaufen.
ich konnte damals bevor ich meine felgen im reifenhandel gekauft habe das gutachten bekommen und nach einem besuch beim tüv habe ich die felgen dann bestellt.
so konnte ich wenigstens vorab alles prüfen.
kann auch sein, dass der tüv auf die verbreiterungen besteht!
da steht:
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten sind der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S Profil, sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und Profiltyps als Rundumbereifung zulässig
Ey super die Profile sind vorne und hinten anders
Einmal der Hersteller Dunlop und der andere fällt mir jetzt nicht ein.
Warum is das bei den einen Felgen so und bei den andern anders? ich verstehe das nicht ...
mfg
Andre
wie gesagt, wenn es so im gutachten steht, dann wirst du beim tüv schlechte karten bekommen.
ich würd dann an deiner stelle das gutachten zu hause lassen, und direkt ne einzelabnahme machen, allerdings sind die recht teuer.
kann locker mal 80 bis 100 euro verschlingen. je nach dem wie lange der prüfer damit beschäftigt ist!
Zitat:
Original geschrieben von agga12
da steht:
Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und Profiltyps als Rundumbereifung zulässig
So ein papperlapapp stand in der ABE zu meinen Felgen auch drauf, hat keinen interessiert. Gleiche Reifen pro Achse und gut!
Ansonsten kann ich auch nur sagen, Felgen würd ich nicht nochmal gebraucht kaufen. Guter Zustand heißt verkratzt, Bordsteinschaden entpuppt sich als Schlag, 50% Profil bedeutet Reifen kannste wegwerfen. Dazu kommt in den allermeisten Fällen teurer Versand, oder so ein Gemurkse mit den Radschrauben, und alles in allem hätte man für ein paar Euro mehr alles neu bekommen.