Reifenstatus myBMW App
Hallo.
Habe heute die Winterreifen montiert bekommen.
In der myBMW App werden jedoch noch die Sommerreifen angezeigt.
Wie lange dauert es, bis die App den richtigen Status der Reifen anzeigt?
Danke und LG
19 Antworten
Zitat:
@otellodb schrieb am 25. November 2022 um 09:28:26 Uhr:
Leider kann ich den Mehrwert dieser Info auch nicht festellen.
Das einzig hilfreiche wäre doch, wenn die gefahrenen Kilometer pro Reifen abrufbar wären. Das wäre mal eine Zusatzinformation, die einem helfen würden. Das könnte man ja sogar mti den vorhandenen Daten hinbekommen. (Wenn man die Notwendigkeit entdecken würde).
Er sagt dir, wann du die Reifen wechseln musst, es ist also eine direkte Verschleißinformation.
Zitat:
@BEV schrieb am 26. November 2022 um 08:09:18 Uhr:
Er sagt dir, wann du die Reifen wechseln musst, es ist also eine direkte Verschleißinformation.Zitat:
@otellodb schrieb am 25. November 2022 um 09:28:26 Uhr:
[...]
Aufgrund der Änderung des Reifenumfangs, meldet also das System nach einiger Zeit, wann z.B. 5mm von den 8mm WR-Profil abgefahren sind?
Und das System merkt sich auch über mehrere Jahre den Umfang von WR bzw. SR, wenn regelmäßig an O und im O gewechselt wird?
Und das System hat auch diese Messgenauigkeit und ist damit einigermaßen verlässlich? Wenn ich jetzt mit rundum 2,7bar fahre und nach 2 Monaten sinds dann nur noch rundum 2,4bar. Der Umfang hätte sich verringert, aber das Profil ist natürlich noch i.O. Oder ermittelt das System den dynamischen Umfang in Abhängigkeit von Temperatur des Reifens, Geschwindigkeit und Druck?
Warum ändert sich der Umfang des Reifens bei niedrigem Luftdruck? Die Länge der Lauffläche bleibt doch die gleiche, nur hat mehr davon Straßenkontakt.
Bei Verschleiß baut der Umfang ab, das ist klar, und zum Verschleiß:
Zitat:
Bei der digitalen Reifendiagnose kommt die vollständig neuentwickelte und erstmals in dieser Form umgesetzte Reifenfülldruck-Verlusterkennung zum Einsatz. Durch einen cloudbasierten Algorithmus können jetzt Reifenfülldruck-Verluste deutlich früher als durch die Reifendruckkontrolle des Fahrzeugs erkannt werden. Ermöglicht wird dies durch eine mit künstlicher Intelligenz (KI) im BMW Backend umgesetzte Diagnosefunktion. Ein Druckverlust wird dem Fahrer von der My BMW App zusammen mit einer Handlungsempfehlung gemeldet. Ebenfalls aus statistischen Informationen und mit KI-Methoden können Vorhersagen zum Verschleißverhalten der Fahrzeugreifen gemacht werden, um so eine Prognose über die Restlaufzeit der Reifen zu erstellen, bis die empfohlene Mindestprofiltiefe erreicht ist.
https://www.press.bmwgroup.com/.../...-fuer-die-my-bmw-app-im-november
Zitat:
@Elektrorollerbude schrieb am 27. November 2022 um 15:42:45 Uhr:
Warum ändert sich der Umfang des Reifens bei niedrigem Luftdruck? Die Länge der Lauffläche bleibt doch die gleiche, nur hat mehr davon Straßenkontakt.
Stelle Dir einen komplett platten und einen aufgepumpten Reifen vor. Das Rad mit dem platten Reifen rollt quasi auf der Felge. Der Radumfang ist Felgenradius x 2 x Pi. Beim aufgepumpten kommt zum Radius noch die Höhe der Reifenflanke zum Radius dazu; der Umfang ist also größer. Dieser vom Luftdruck abhängige Radradius/Umfang wird/wurde von indirekten Reifendruckkontrollsystemen (z.B mein Z4) über die ESP Sensoren genutzt.
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Bei mir auch , im BMW Fahrzeug sind Winterreifen erkannt worden, in der -App Sommerreifen???????