Reifenschaden (Schlitz im Reifen - austauschen?)
Hallo zusammen,
habe heute Vormittag diesen Schlitz in unserem rechten Vorderreifen entdeckt.
Bin mir jetzt nicht sicher, ob wir den Reifen austauschen sollten (wenn austauschen dann zwei! - wegen achsweise) oder ob wir ihn weiterfahren können???
Der Schlitz ist ca. 40mm lang und 5mm tief.
Hier mal ein paar schlechte Bilder:
http://img167.imageshack.us/my.php?image=25122006183ym3.jpg
http://img401.imageshack.us/my.php?image=25122006184ig6.jpg
http://img72.imageshack.us/my.php?image=25122006186ze9.jpg
http://img246.imageshack.us/my.php?image=reifen003en2.jpg
Liebe Grüße
Simon
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von c220
Es ging hier eher um die Frage, wohin 2 neue Reifen gehören. Nicht um die Frage, wo ein Reifenplatzer mehr Probleme macht.
Muss man denn hier alles explizit erklären oder kann ich nicht erwarten, dass wenigstens
ein bisschenmitgedacht wird? Wenn Du weißt, wo ein Reifendefekt mehr Probleme verursacht, dann weißt Du auch, wo Du die zwei neuen Reifen montieren musst.
Oder ohne denken zum Auswendiglernen: Die neuen (bzw. besten) Reifen gehören auf die Hinterachse.
Jeder, der andere Praxiserfahrungen hat, möge bitte berichten...
Viele Grüße
Moonwalk
Servus in die Runde,
momentan fahre ich den c220cdi-t und vorher hatte ich einen w202 diesel und davor fast ausschließlich VW-Fronttriebler. Nun habe ich über 10 Jahre hinweg den Eindruck gewonnen, dass der Benz sehr kopflastig ist. Ich fahre tagtäglich mit dem Auto und habe auf meiner Strecke eine sehr enge 90Gradkurve (bergab), die ich im Winter im ersten Gang fahren muss, sonst geht der Wagen weg und ich gerate auf die Gegenfahrbahn. Um die bestmögliche Traktion zu haben, montiere ich die neuen Reifen auf der Vorderachse, weil das Heck eh nachläuft, ausserdem finde ich ist die mechanische Belastung des Reifens auf der Vorderachse größer!
Zitat:
Original geschrieben von Talladega
Hier mal was zum Nachlesen.
http://www.vox.de/28379_29249.php?...
Gruß Günter
Danke!
Dennoch wird es sicherlich den Ein oder Anderen unverbesserlichen geben.
Gruß
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Re: Re: neues...
Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
ach so ein mist. das ist ja wirklich ärgerlich.
habt ihr die beiden guten wenigstens noch aufgehoben? falls nochmals ein schaden auftritt.
Hallo,
nein, die anderen zwei Reifen hat der Händler gleich entsorgt.
Habe in diesem Augenblick nicht daran gedacht, dass ich mit den beinen anderen noch was anfangen könnte. Aber ist doch auch egal.
lg
Simon
Zitat:
Original geschrieben von newC
@C200 Kompressor
Ärgere dich nicht über den ******
Das positive daran ist, daß du nach dem Einfahren der Reifen mit einer absoluten Top-Bereifung unterwegs bist.Mit Gruß aus Wien
Hallo,
das ist gut. Hast du Erfahrungen mit dem Continental 810?
Ach übrigens, werde Silvester in Wien verbringen und noch ein paar Tage uns die Stadt anschauen.
lg
Simon
Sofort austauschen! Lebensgefährlich...
N'abend zusammen ...
Offizielle TCS-Empfehlung: Die besseren Reifen IMMER auf die Hinterachse, und zwar unabhängig vom Antriebskonzept (FWD, RWD oder AWD).
Begründung: Die für die Spurtreue verantwortliche Achse ist in jedem Fall die hintere Achse. Und auf die Spurtreue sollte man auf verschneiten Strassen am meisten Wert legen. Traktion, Einlenkverhalten und andere genannte Parameter haben da erst zweite Priorität.
Quelle: Chefinstruktor Fahrsicherheitstraining TCS Stockental, Schweiz, FST 2002.
PS. Das Beispiel mit den abgeklebten Reifen an VA und an HA (sprich Reifen mit 0 Grip) bringen sie dort ebenfalls .... leuchtet dann auch ein.
Salut
Alfan