- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Caddy
- Caddy 3 & 4
- Reifenreparaturset
Reifenreparaturset
Hat da von Euch schon jemand Erfahrungen sammeln müssen?
Beste Antwort im Thema
Serienmäßig haben alle Caddys inzwischen nur noch ein Reifendichtmittel an Bord.
Wer trotzdem Wert auf ein Ersatzrad legt und das nicht im Kofferraum transportieren möchte,
kommt um die Nachrüstung der Reserveradhalterung unter dem Kofferraum nicht herum.
Folgendes wird dann benötigt:
2K0801903 - Spannbügel
701801949 - Haltestange
2K0801651 - Sechskantschraube 82mm
2K0801657A - Sechskantschraube 75mm
2K0 825 711 B - Wärmeschutzblech Nachschalldämpfer (evtl. gilt die letzte TNr. nur für den Maxi, bitte beim :) vor dem Kauf überprüfen lassen)
und alles zusammen kostet etwa 55 Euros.
Dazu kommt dann noch der Wagenheber, Teilenummer 2K0 011 031B um die 40 Euros
und die dazu passende Halterung: 2K0 012 113 B für etwa 15 Euros
(am besten in der Werkstatt montieren lassen).
Und ein Reserverad braucht man dann ja auch noch...:p.
84 Antworten
Dürfte aber in Deutschland nicht so verbreitet sein, um ne Blindnietmutter zu setzen :p
Gibt es die Blindnieten etwa nur bei euch in Ö ?
Laut den Beiträgen vom Grünzeugskutscher dürfte es so sein
Zumindest die deutschen Blechklopper sollten sowas auf Lager haben;).
Warum hat er sich dann nicht schon einen reinkloppen lassen?
Frag ihn doch ;):D
Wozu, er wird ja seinen Salat Grünzeug auch immer im Handtuch einwickeln :D:D
Sorry, verstehe das Wortspiel nicht???
Aber solange ich Wagen noch nicht habe kann ich auch nix einmieten.
Könnte aber auch ein Blech einpoppen und dann Mutter reinziehen.
Nee, ich bleibe vorerst beim einwickeln. Howgh!
Ich habe den Wagenheber in eine stabile Tüte gewickelt, in das Reserverad gelegt und mit einem Gummizug fixiert. Das hält seit ein paar Jahren, und der Wagenheber ist auch nach wie vor trocken. Im Kofferraum wollte ich den nicht unterbringen, weil vor dem Fach im Sommer eine Campingküche eingebaut ist.
Mal nachgefragt zur nachgerüsteten Aufnahme fürs Reserverad:
Wo genau kommen die beiden schwarzen Buchsen hin?
Vermutlich auf die Schrauben, nur in welcher Reihenfolge?
Die kommen zwischen den Halter mit dem Gewinden an der Karosserie und den Reseveradhalter.
Prima, dann kann ich das ja schonmal anbasteln - Rad kommt dann später drunter.
Feedback: Das war eine blöde Idee.
Das Ding wie blöde. Bekommt man ihn temporär zerstörungsfrei wieder runter?
Ja das sollte gehen ihn wieder zerstörungsfrei zu demontieren.
Der Sicherungsbolzen dürfte dabei vermutlich drauf gehen - die Materialermüdung möchte ich ihm nicht anvertrauen.
Bekommt man die "linke" Sicherungsschraube einfach raus? Ich dachte, die Sicherung wäre genau dafür da, dass man das nicht ohne weiteres schafft?