Reifendruck Kontrollsystem "2010er Team" und Winterreifen

VW Polo 5 (6R / 6C)

Der neue Artikel von MotorTalk über Reifendruckkontrolle hat mich aufgeschreckt.
Ich habe in meinem 2010er Polo Team ein Kontrollsystem verbaut. Nun wollte ich ja in Kürze auf den neuen Winterreifensatz + Alufelgen von meinem seligen 9n3 (Totalschaden im Sommer) wechseln.
Sensoren sind da natürlich nicht verbaut. Muss ich da noch was machen, oder kann ich einfach ohne Druckkontrolle im Reifen fahren.
Gruß
Sebastian

Beste Antwort im Thema

In der Hinsicht kann man froh sein, dass sich VW da total simpler Technik bedient.

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Zitat:

@sebop68 schrieb am 7. Oktober 2014 um 18:58:32 Uhr:


Der neue Artikel von MotorTalk über Reifendruckkontrolle hat mich aufgeschreckt.
Ich habe in meinem 2010er Polo Team ein Kontrollsystem verbaut. Nun wollte ich ja in Kürze auf den neuen Winterreifensatz + Alufelgen von meinem seligen 9n3 (Totalschaden im Sommer) wechseln.
Sensoren sind da natürlich nicht verbaut. Muss ich da noch was machen, oder kann ich einfach ohne Druckkontrolle im Reifen fahren.
Gruß
Sebastian

Hallo,

Dein Polo hat als Sonderausstattung im "Team Plus"-Paket
eine Reifenkontrollanzeige = keine Reifendrucksensoren notwendig

und ist "nach - wie - vor" > gesetzeskonform 🙂

http://www.volkswagen.de/.../reifenkontrollanzeige.html

Zitat:

Dein Polo hat als Sonderausstattung im "Team Plus"-Paket
eine Reifenkontrollanzeige = keine Reifendrucksensoren notwendig

Reifenkontrollanzeiger heißt dann wohl, dass noch alle vier Reifen da sind, oder? Naja, das hätte ich glaube ich auf den ersten Metern dann auch selber mitbekommen, aber wo es nun mal drin ist, soll ich mich auch drüber freuen. Hauptsache die Elektrik nimmt uns alle Aufgaben ab ...

Was steckt denn dann eigentlich technisch dahinter? Was wird gemessen?

Zitat:

@sebop68 schrieb am 9. Oktober 2014 um 14:08:59 Uhr:



Zitat:

Dein Polo hat als Sonderausstattung im "Team Plus"-Paket
eine Reifenkontrollanzeige = keine Reifendrucksensoren notwendig

Reifenkontrollanzeiger heißt dann wohl, dass noch alle vier Reifen da sind, oder? Naja, das hätte ich glaube ich auf den ersten Metern dann auch selber mitbekommen, aber wo es nun mal drin ist, soll ich mich auch drüber freuen. Hauptsache die Elektrik nimmt uns alle Aufgaben ab ...

Was steckt denn dann eigentlich technisch dahinter? Was wird gemessen?

Über die indirekte RDK (im Polo) wird die Raddrehzahl über die ABS-Sensoren geprüft und somit eventuelle Druckverluste regestriert.

Hat mir schon mal geholfen als beim Räder erneuern der Mechaniker anscheinend das Ventil nicht richtig eingesetzt hat. Bei 170 km/h kam plötzlich die Anzeige. Am nächsten Parkplatz waren dann noch 1,2 Bar im Reifen...gemerkt hatte ich bis dahin noch nichts...

Und bei dem System geht's eigentlich gar nicht darum uns die Überprüfung des Reifendrucks abzunehmen, dies sollte man weiterhin regelmäßig machen, sondern eben darum bei Druckverlusten während der Fahrt schlimmeres zu verhindern.

Ein Polo-Fahrer braucht sich beim Kauf neuer oder zusätzlicher Reifen über so ein Kontrollsystem keinerlei Gedanken machen.
So einfach ist das.

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Schalt mal mit der Taste das ESP ab, ich hab es mal gemacht und bald kam die Kontrollleuchte für die Anzeige des Reifendrucks. Musste dann später wieder die Rückstelltaste im Handschuhfach drücken.

Das ESP geht nicht abzuschalten (und das ist auch besser so)!

..was hat es dann mit dem Taster mit dem Pictogramm (schleuderndes Auto) auf sich? ESP, ASR?

ASR

Hallo Profis!

OK - bin neu hier und Ihr könnt gern motzen, wenn ich hier falsch bin.
Hab gerade nen neuen Polo 1,4 Bluemotion TDI (75PS) geliefert bekommen, jetzt sagt mir der allerliebste Autoverkäufer, dass man(n) jetzt Winterrreifen MIT Sensoren bestellen sollte - jetzt bin ich auf dieses Klasse Forum gestoßen, mitsamt den guten Comments zu dem Thema - also was jetzt - brauch ich Sensoren IM Reifen oder nicht? Hmm - sorry, dass ich Euch bemühe..

FREDDY

Du hast alle "guten Comments zum Thema" nicht verstanden?

Zitat:

@FreddyBlueMotion schrieb am 15. Oktober 2014 um 12:01:31 Uhr:


Hallo Profis!

OK - bin neu hier und Ihr könnt gern motzen, wenn ich hier falsch bin.
Hab gerade nen neuen Polo 1,4 Bluemotion TDI (75PS) geliefert bekommen, jetzt sagt mir der allerliebste Autoverkäufer, dass man(n) jetzt Winterrreifen MIT Sensoren bestellen sollte - jetzt bin ich auf dieses Klasse Forum gestoßen, mitsamt den guten Comments zu dem Thema - also was jetzt - brauch ich Sensoren IM Reifen oder nicht? Hmm - sorry, dass ich Euch bemühe..

FREDDY

Hallo,

Dein Polo hat serienmäßig die " Reifenkontrollanzeige " =

keine

Reifendrucksensoren.

http://www.volkswagen.de/.../reifenkontrollanzeige.html

Zitat:

@Gummihoeker schrieb am 15. Oktober 2014 um 12:12:07 Uhr:


Du hast alle "guten Comments zum Thema" nicht verstanden?

OK - sorry - stimmt, Ihr habt das schon durch...

bin halt unsicher gewesen, weil Verkäufer mir anscheinend da was "aufzwingen" will - sorry - hab verstanden, benötige etwas Zeit bis ich was versteh - Greetz

Hallo,
Dein Polo hat serienmäßig die " Reifenkontrollanzeige " = keine Reifendrucksensoren.

http://www.volkswagen.de/.../reifenkontrollanzeige.htmlTHX - für Deine Info (und sorry nochmals allerseits)

...auch diese Weisheit gab es in diesem Thread schon...du musst nicht alles wiederholen.

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