Realverbrauchswerte Diesel...
Hallo,
mal eine Frage an diejenigen, die schon stolze Diesel-"Kuhtreiber" sind und sich das S-Line Paket gegönnt haben: Was verbraucht ihr denn im Schnitt so? Hatte am WE mal ein Probefahrzeug, aber das war schon selbst auf dem garantiert zu niedrig eingestellten Bordcomputer minimal mit 7,5l/100km unterwegs (real sind das dann wohl eher 8,5l-9l), was nicht mehr wirklich in der Nähe der Werksangaben liegt. Selbst der ebenfalls probegefahrene SQ5 begnügte sich mit weniger...
VG,
Vampyre
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 30. März 2017 um 20:36:55 Uhr:
Diese Threads wer Verbraucht am wenigsten .. finde ich nicht so toll .
Toll habt ihr das alle gemacht .
Niedriger Verbrauch = kein Spass
Lieber newOutlaw, ich kann damit leben, wenn Du solche Threads nicht magst. Mein Tip: ließ sie doch einfach nicht. Hier war kein OT, Du wusstest also was kommt, wenn Du drauf klickst.
Ich bitte Dich aber zu respektieren, wenn andere sich für dieses Thema interessieren und sich dann im passenden Thread eines Auto-Forums darüber austauschen.
So wie niemand angegriffen wird, der gerne 20 l/100 km verbraucht, sollte auch niemand angegriffen werden, der eben weniger verbraucht bzw. verbrauchen will.
Grüße, Stefan
377 Antworten
Mit meinen Keramikbremsen bin ich noch nicht warm. Dafür dürfen die theoretisch mal glühen. Kann aber nicht beschreiben wo das Problem ist. ....
Zitat:
@Pala55 schrieb am 12. Oktober 2017 um 18:41:48 Uhr:
Zitat:
@uhjeen schrieb am 12. Oktober 2017 um 11:47:40 Uhr:
oder einfach ein konto bei spritmonitor.de anlegen:
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/788391.html
🙂
guter Durchschnitt, den hab ich mit meinem 3.0 ...
Hat da jemand Angst stehenzubleiben oder warum tankt ihr immer nur 55/60 l ? Ich gehe mal davon aus, dass Deiner auch einen 85l Tank hat ;-)
Nö, ich bin verheiratet: Du MUST tanken!!!! 🙂 🙂
Heute früh habe ich mal den Vollgasverbrauch auf einer freien BAB „erfahren“, zwar über das doppelte wie sonst, hat aber Spaß gemacht.
Im weiteren Verlauf beim tanken noch eine punktlandung geschafft. 😉🙂
Aber du fährst ja "noch" Efficency - da ist also noch was drin 😉
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Habe ich auch versucht am Freitag Morgen 5Uhr, nach der zweiten Vollbremsung da laufend LKWs im Überholverbot raus gezogen sind aber verworfen...
Habe manchmal das Gefühl der einzige zu sein der die Schilder sieht und sich dran hält innerhalb Toleranzen.
Zitat:
@derJan82 schrieb am 14. Oktober 2017 um 08:46:55 Uhr:
Aber du fährst ja "noch" Efficency - da ist also noch was drin 😉
Bei 269 war auch auf Dynamic Ende.
Und da acc nur bis 250 geht, bin ich dann 250 gefahren, also insofern hast du recht, 19 wären noch drin gewesen. 😉🙂🙂
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 14. Oktober 2017 um 09:13:14 Uhr:
Habe ich auch versucht am Freitag Morgen 5Uhr, nach der zweiten Vollbremsung da laufend LKWs im Überholverbot raus gezogen sind aber verworfen...
Habe manchmal das Gefühl der einzige zu sein der die Schilder sieht und sich dran hält innerhalb Toleranzen.
War auf der A8 München - Stuttgart, da ist es 3-Spurig und kaum LKWs.
Ansonsten bin ich da ganz bei dir, unter Tags legt man eine Vollbremsung nach der anderen hin, weil ständig einer rauszieht.
Ich war in der Gegenrichtung unterwegs auf der A8 - bis Ulm ist limitiert, dann kommt eine Baustelle nach der anderen und auf der A7 war dann schon wieder mehr Verkehr.. Aber Tempo 160-180 war auch ok.
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 14. Oktober 2017 um 14:14:40 Uhr:
Ich war in der Gegenrichtung unterwegs auf der A8 - bis Ulm ist limitiert, dann kommt eine Baustelle nach der anderen und auf der A7 war dann schon wieder mehr Verkehr.. Aber Tempo 160-180 war auch ok.
Auch um die Uhrzeit?
Hamburg - Dk Saltum . Ordentlich geschluckt Diesel sowie Öl :-) Öl von Max auf jetzigen Stand runter :-) 500km. Wohnwagen hinten dran . Öltemp permanent bei ca. 125-140 grad am schwanken
@Andrehhq7 ich habe am Samstag auch 300km mit Wohnwagen gemacht. War ein grosser 3.5t tabbert - aber leer. Mit 80km/h Tempomat lag ich bei 12l trotz gelegentlicher Steigungen. Entweder fährst du erheblich schneller oder der Q7 fährt mit Anhänger schlicht weniger effizient. Öltemperatur habe ich nicht drauf geachtet.