Realistischer Preis bei meinem Golf?
Hallo jungs!
also ich bin stark am überlegen ob ich meinen 4er Golf verkaufe da ich einen 5er bekommen könnte. (ich weiss aber noch nicht ob ich nen 5er will^^)
so da hab ich meinen mal bei dat eingegeben und da kamen händlereinkaufspreis nur 7650 euro raus.
danach hab ich bei mobile geschaut aber keinen passenden gefunden.
was könnt ich für ihn noch bekommen?
daten
golf4
101 ps pd mit pacific ausstattung
10.2003
84.000 km runter
wagen ist scheckheftgepflegt
gruß rob
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Robmaster
ist sogar black magic perlefekt oder wie das heisst^^gruß rob
dann würde ich den schon für 10500euro reinsetzen und expliziert auf zahnriemenwechsel etc. vor übergabe hinweisen.
500euro runtergehen kann man dann immernoch...
mfg
PS: was willste denn fürn Golf V? diesel sind dort auch extremst teuer 😁
Diesel reguliert 😛 😁
Wobei zurzeit Benziner günstiger wären bei nem Dieselpreis von 1,209.......da frag ich mich warum ich meinen 1,4er weg getan habe 🙄
Drehmoment ? 😁
Zitat:
Original geschrieben von wing2579
hehe sry, ich reich dir mal den kaffee...aber ich kann dir auch ein beispiel nennen. unser nachbar hat sich nen 115PS TDI EZ00 geholt, 100tkm vom händler für 10000euro, nur klima kaum extras...
seine fahrstreck ist 20km 2x täglich, 220 tage im jahr. er kommt kaum auf 18tkm...
zeitgleich stand ein V5 2000, mit Xenon, Leder, 17" usw aufn hof für 8500 euro...
ich hätte den V5 genommen...hab mir mit ihm den spaß gemacht und mal die jährlichen kosten gegenübergestellt, der V5 ist 200euro billiger... p.a.
und ob mal in in 5 jahren für nen diesel wirklich den mal gezahlten mehrpreis wieder rauskriegt, sei dahingestellt...
aber jeder muss selber wissen, was er will...
mfg
wasn das fürn Beispiel? Wenn sich jemand für nen Arbeitsweg von 40km ein Diesel kauft.... *kopfschüttel*
Ich für meinen Teil fahr zur Uni täglich 2x70km und da brauch mir niemand von der *ich.fahr.keinen.diesel.fraktion* zu kommen der mir das ausreden will. ;-) joke...
Diesel lohnt sich, wie weitestgehend bekannt, ja nur für Vielfahrer oder für Menschen die gerne viel drehmoment haben damit auch was passiert. Und jetzt bitte keine Vergleiche vom 115PS TDI zum V5 welcher besser geht ...
MFG
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Zitat:
Original geschrieben von K.Reisach
Drehmoment ? 😁
Überzeugt 😁
Zitat:
Und jetzt bitte keine Vergleiche vom 115PS TDI zum V5 welcher besser geht ...
Eindeutig meiner, unten rum 😁 😁
meine mutter holt sich jetzt nen anderes auto...darum dachte ich meine karre weg und mit dem gewonnen geld ihres übernehmen.
is nen 5er 1.9tdi 105 ps mit 6 gang und goal ausstattung.
hat gerade mal 10500 runter.
aber ich weiss nicht so richtig ob mir der 5er gefällt...
was meint ihr?
gruß rob
4er behalten ..5er sieht nicht so gut aus ...
Ich würde den IVer behalten, finde ihn einfach hochwertiger.
nehm den von deiner mum spätestens beim neuen golf ist der "alte" wieder tooootal coool! 😉
Nur so nebenbei, Zahnriemenwechsel ist nicht bei 90.000 sondern 120.000km
MfG
gelig
ich finde das Serienaussehen des 5er's wirklich bescheiden. Der 4er hat noch eine Beziehung zum Ur-Golf. Aber der 5er ist meilenweit weg - muß man eben mögen.
Gegen einen Goal würd ich meinen nicht eintauschen. Gerade als Anti-Fussball-Fan brauch ich nicht überall GOAL drauf stehen haben. Desweiteren gefällt mir der 4er von der Optik besser.
Ich würd an deiner Stelle den 4er behalten und auf den Golf 6 oder auf was anderes sparen
Zitat:
Original geschrieben von gelig
Nur so nebenbei, Zahnriemenwechsel ist nicht bei 90.000 sondern 120.000kmMfG
gelig
Alles mein freundlicher hat gesagt das der bei 90.000 tsd ist.
meine dies auch gelesen zu haben.
mkb istr axr und baujahr 2003.
weiss das jemand genau?
gruß rob
Erst ab Modelljahr 2004 hatte der den Interval bei 120tkm, davor sind es 90tkm (So wie bei meinem :-L)
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Eindeutig meiner, unten rum 😁 😁Zitat:
Und jetzt bitte keine Vergleiche vom 115PS TDI zum V5 welcher besser geht ...
aber dann warst das auch schon.
AB ist er viel zu Träge. hatte ja vor meinem 1.8t nochmal nen TDI A4 geholt, aber naja kam einfach nicht aus der Suppe.
Unten ja aber eben nicht da wo man Leistung braucht, auf der AB.