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RD 250 Bj.73, DS 7, Foren, Teile, Szene
Hallo, ich habe mir, zum Herrichten, eine seit 2003 abgemeldete Luftgekühlte RD 250, Typ 352, Bj.1973 zugelegt die ich gerne wieder aufmöbeln, übern Tüv und auf die Strasse bringen möchte.
Es soll aber keine echte Restauration oder Neuaufbau werden. Lediglich Technisch auf Vordermann bringen und optisch aufhübschen.
Für mehr fehlt es an Platz, Zeit und Ausdauer bzw.Lust.
Einige Standschäden sind natürlich vorhanden, z.B. Tank innen stark verrostet.
Bremszylinder vorne, Schlauch und Sattel für die Einscheibenbremse sehen sehr mitgenommen aus.
Sollten sicherlich genau angeschaut, überholt oder gar ersetzt werden.
Motor dreht gut durch, hat Kompression.
Werde bloss die Kòpfe abnehmen um Zustand der Zyl.laufbahn zu checken.
Ich hoffe dass es dann mit Vergaserreinigung/überholung getan ist und er dann läuft und noch einigermaßen in Schuss ist.
Wenn nicht kann man ihn immer noch aufmachen und überholen (lassen).
Meine Fragen: Hat hier jemand Tipps für spezielle Foren dafür (nix gegen MT) oder gute Bezugsquellen für Ersatzteile, Original oder gibt es da auch brauchbare Nachbauteile dafür?
Online Händler bzw.Läden im Raum München?
Kann man Tankentrostung/Versiegelung und Bremsenüberholung auch bei speziellen Firmen in Auftrag geben? (Umkreis 50 km von München)
Ich scheue die Drecksarbeit beim Tank bzw.Zerlegung der Bremse aus Sicherheitsgründen etwas.
Habe bisher immer nur Belag und Flüssigkeitswechsel mit Entlüften selbst gemacht. Mehr nicht.
Z.B.gibt's in Ebay einen nagelneuen No name Bremszylinder mit HandhebelArmatur für 99.-€
Aber soll man sowas ("Chinaschrott"??) wirklich verbauen?
Vielleicht hat hier auch jemand Teile für das Modell übrig. Das wäre fein.
Danke und Gruss.
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34 Antworten
Ist vielleicht nicht zum Threadtitel passend, aber ich habe den Tip bekommen als Benzin und Ölzuführungsschlauch, bunte Silikon schläuchlein aus dem Zoo/Aquarienbedarf zu verwenden.
Sind die wirklich benzin,ölfest und hitzefest?
Hat jemand längerfristig das ausprobiert?
Moin.
Silikonschläuche sind nicht öl- und benzinbeständig.
Da solltest du Viton- oder NBR Schläuche nehmen.
Weiterhin viel Spaß und Erfolg.
Danke! 
Wenn du einen guten Benzinschlauch gefunden hast, kannst dus gerne Posten.
Ich hab mittlerweile einige durchprobiert, bin aber noch auf keinen guten gestoßen.
Die einen werden nach 2 Monaten Hart, die anderen nach einem Jahr brüchig..
Ich denk ich werde mal die Original Yamaha Ölschlàuche testen. Gibts für 4,65 € bei H... 2 Takt Shop !
70 cm.
Wenn er auch die 6 mm Benzinschläuche in Yamaha Qualität hat nehme ich die natürlich auch. Hab nur noch nicht genau geguckt.